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1.
超磁致伸缩作动器磁路优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
为改善磁路环境,提高超磁致伸缩材料(GMM)的工作性能,在分析超磁致伸缩作动器(GMA)工作原理及GMM特性的基础上提出以减小磁漏、增大磁场强度和提高磁场强度均匀性为设计原则,将GMM棒中轴线上的磁场强度作为评价标准.基于ansoft maxwell对磁路进行电磁学有限元分析,得出磁路中的关键部件导磁端盖和导磁片的结构参数对磁场强度大小和均匀性的影响规律,结合高斯磁通理论分析产生这种现象的原因,在此基础上对结构参数进行设计优化.实验结果显示结构参数优化后GMM棒中轴线上的最大磁场强由55.4 k A/m增大到70.35 k A/m,增幅为26.98%,磁场均匀率由44.22%增大到99.5%.研究表明:导磁端盖主要用来减小磁漏、提高磁场强度且过大或过小的直径和厚度都将会导致漏磁增多,U型导磁片主要用来改善磁路环境、提高磁场强度的均匀性.  相似文献   
2.
针对钢材打捆机连续运行的特点,设计了利用蓄能器进行辅助供油的液压系统,并对蓄能器进行了理论分析,建立了蓄能器的压力和流量模型,并对该模型进行了仿真分析,得出了一些有益的结论。  相似文献   
3.
介绍了一种将泵、电机、液压缸进行集成设计的液压系统,通过电机的正反转实现了油缸的往复运动,从而实现了油缸的无阀控制。  相似文献   
4.
本文通过对液压夹轨装置结构和机理分析,指出原设计夹轨装置预留压紧量(Smax-S)不足是导致夹轨装置锁不紧的主要原因,并对相应间隙和零件进行了调整和改造,解决了拖车的锁紧问题。  相似文献   
5.
某型号飞机的起落架和刹车阀液压系统需研制液压系统试验车,用以检测液压元件性能和系统整体性能。在认真研究技术要求的基础上,对试验车进行了设计。通过应用变频调速、闭环反馈的电液比例控制、脉宽调制、双启动按钮解锁、可编程逻辑控制和抗干扰技术,解决了专用液压试验车的技术难点,成功研制了功能灵活、操作简便、可靠性高、抗干扰能力强的专用液压系统试验车。  相似文献   
6.
本文通过对拖车液压夹轨装置锁紧力的测试,介绍了系统内力在试验测试中的应用。  相似文献   
7.
EHA作动器的阀泵联合控制方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对比现有泵阀联合控制方案,针对调速电动机 阀联合控制方案,提出了分级压力控制和负载敏感控制,并详细论述了工作原理。该方案兼顾效率与响应并充分考虑现有技术,对目前作动系统设计具有更为实际的意义。  相似文献   
8.
文章介绍了在windows2000环境下通过编写WDM(Windows Driver Model)设备驱动程序实现实时数据采集和控制的一种方法。采用研华数据采集卡PCL818L产生中断信号.通过编写WDM驱动程序实现了在windows2000环境下转台的位置控制。并在实验中调试通过。实验结果表明:在采样频率为1KHz的情况下。控制系统很好实现了输出对输入的跟踪,证明了采用方法的正确性。该方法解决了windows2000环境下的实时性问题,为在windows环境下实时控制系统的实现提供了有益的尝试。  相似文献   
9.
神经网络在电液位置伺服系统中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
设计了基于BP神经网络的自适应PID控制器,该控制器充分利用了经典PID控制算法简单的特点,又利用了神经网络良好的自适应和抗干扰能力,通过神经网络的学习和对系统的在线辨识,自适应调整PID参数,使控制系统对参数变化表现出良好的鲁棒性和控制性能,并通过仿真证明了所设计系统的合理性。  相似文献   
10.
钢材打捆机液压系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍钢材打捆机液压系统,通过在油源中设置高低压压力继电器和蓄能器来降低液压系统发热,并对这种方法的节能效果进行了分析,最后通过生产运行验证了该类液压系统设计的合理性。  相似文献   
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