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1.
采用Geomagic Studio软件创建基于轮廓要素测量的非理想圆柱表面模型,并将其导入UG12.0中创建气静压轴承仿真模型,采用Ansys Workbench软件对模型进行仿真。以10组转子和多孔质气静压轴承为实验对象,分别对基于非理想圆柱表面和基于全局尺寸气静压轴的承载力和刚度进行了仿真分析,并在模块化主轴性能试验台上进行了刚度测试。仿真和测试结果表明,对于三种全局尺寸,用最小二乘直径组合形成的气膜的承载力与非理想表面形成的气膜的承载力之差较小,非理想表面形成的气膜的刚度与测试结果的吻合度较高,因此基于非理想圆柱面的气膜建模方法较适用于气静压轴的刚度评价分析。 相似文献
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3.
介绍了从SE9100视觉系统的图像监视器坐标变换成SR84**SCARA系列机器人坐标的原理,SE9100视觉系统函数库的坐标变换函数及综合应用上述视觉系统和机器人对直齿圆柱轮进行检验的原理。 相似文献
4.
圆柱体截面轮廓要素的测量与提取是圆柱体直径、形位误差和表面粗糙度评价的基础.在介绍2RC滤波、高斯滤波和样条滤波原理的基础上,给出了2RC和高斯滤波的算法的流程图和编制样条滤波程序的思路.对所测10个截面轮廓的要素分别用所编制的2RC、高斯和样条滤波程序依据不同的截止频率(15,50,100和150)进行处理,并对不同滤波方法和不同截止频率下提取要素的质量和速度进行分析,结果表明,在被测截面轮廓要素的滤波方面,样条滤波与2RC和高斯滤波相比,具有明显的优势,2RC滤波存在较明显的非线性相位偏移,运算速度慢且随截止频率变化,而高斯滤波则存在明显的边界效应,且比样条滤波的运行速度慢. 相似文献
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6.
针对人字槽狭缝节流动静压气体轴承,采用SolidWorks软件进行三维建模,采用ICEM软件分区对三维模型进行网格划分,运用ANSYS 环境下的Fluent 软件进行仿真求解。研究了轴承转速n、狭缝类型(连续狭缝与非连续狭缝)、狭缝数m、人字槽数N、偏心率ε等轴承参数对人字槽狭缝节流动静压气体轴承的静态特性的影响规律。结果表明:随着轴承转速的提高,轴承的静态特性提高,非连续狭缝和连续狭缝对人字槽动静压轴承的承载力、静刚度以及耗气量的影响趋势相同;从轴承的承载力、静刚度以及耗气量考虑,非连续狭缝的静态特性优于连续狭缝。当偏心率ε约为0.6,人字槽面积占轴承内壁表面积约为0.1,人字槽个数N为10~12,狭缝段数m为7以及狭缝宽度b1为16~18 μm时,人字槽狭缝节流动静压气体轴承的静态特性最佳。 相似文献
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