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1.
镁合金微弧氧化处理过程中存在一种局部烧蚀现象,一旦出现这种现象就会一直持续下去,很快烧蚀镁合金基体.造成处理工件报废.以镁舍金AM60B为研究材料,分析了镁合金试样和镁合金摩托车轮毂在进行微弧氧化处理过程中出现局部烧蚀现象的形成机理,通过大量不同工艺条件下的试验和观察,发现局部烧蚀现象的形成原因是多方面的,分为诱发因素和外部影响条件,危害元素的存在和试样表面状态等是形成局部烧蚀现象的诱发因素;溶液状态、溶液成分、电压和电流密度等是形成这种现象的外部影响条件.  相似文献   
2.
本文以某市政斜交框架桥为工程背景,利用大型结构分析软件MIDAS建立了斜交框架桥的板单元有限元模型,对其受力性能进行了计算分析,探讨了斜交框架桥的受力特点,为类似工程的建设提供参考。  相似文献   
3.
研究60Si2CrVAT弹簧钢在不同加热温度、保温时间下的脱碳行为。结果表明,脱碳层厚度随着加热温度的升高、保温时间的延长而增加。淬火温度为860℃,保温时间为40 min时,脱碳层深度为0.06 mm;保温时间延长至640min时,脱碳层深度增加到0.30 mm。脱碳层厚度加深,则疲劳寿命降低。  相似文献   
4.
以某大跨度连续刚构桥为工程背景,建立有限元动力分析模型,对结构的动力特性进行了计算,并就桩-土-结构的相互作用对桥梁结构的影响进行了对比分析;根据设计反应谱合成了地震动加速度时程,采用反应谱法和线性时程法对连续刚构桥结构进行了地震反应分析,研究了在纵向、横向和竖向地震动作用下结构的地震反应特点,为该类结构的抗震设计提供相应参考。  相似文献   
5.
近年来,我国各地区不断掀起交通基础设施建设高潮,各等级公路建设取得了长足发展的同时,公路建设领域安全事故也呈逐渐增多的趋势。本文从工程设计的角度探讨了公路建设设计中存在的各种隐患,并针对相关的设计隐患提出了相应的解决措施。  相似文献   
6.
采用化学成分,显微组织、气体含量等检测方法,分析了28Mn2V轧管翘皮产生的原因,认为钢管翘皮主要是由钢管轧制时造成的.  相似文献   
7.
在变形温度300~450℃,应变速率0.005~1 s-1条件下,采用Gleeble-1500D试验机对AZ41M镁合金进行热压缩实验;处理实验数据,求解不同变形条件下的动态回复软化率系数r,分析了温度和应变速率等工艺参数对r的影响;基于实验数据,建立了Laasraoui-Jonas(L-J)位错密度模型,借助Deform-3D软件对合金热压缩时的组织演变过程进行模拟,并将模拟结果与实验微观组织进行对比。结果表明,动态回复软化率系数r随温度升高而增大,随应变速率增加而降低;组织模拟结果与实验结果基本吻合,该位错密度模型能准确模拟合金动态再结晶过程中的微观组织演变。  相似文献   
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