Yb和Al-Ti-B复合变质对过共晶Al-Si铸造合金组织和性能的影响

采用光学显微镜、扫描电子显微镜、电子探针,研究了不同比例的稀土Yb和Al-5Ti-B复合变质剂对过共晶Al-20Si合金显微组织与性能的影响。结果表明,Al-20Si合金中添加0.5% Yb和0.3% Al-5Ti-1B复合变质剂使得粗大的多边形状、块状和五瓣星状初生Si变质为细小块状,共晶Si由粗大的片状或针状结构变质为细小颗粒或者纤维结构,而且粗大的α-Al枝晶被细化为等轴枝晶。然而,当Al-5Ti-B变质剂含量达到0.4%时,初生Si和共晶Si出现粗化现象。力学性能测试结果表明,合金的抗拉强度和延伸率分别增加了83.7%和92.1%。     

254SMO不锈钢铸态组织及其高温固溶处理工艺

通过显微组织观察和背散射电子扫描观察了不同时间、不同温度的固溶处理对超级奥氏体不锈钢254SMO铸态组织的影响,并采用电子探针技术观察了钢中σ相的溶解过程。结果表明,随着固溶时间和温度的增加,不锈钢中的铸态枝晶组织逐渐消融,偏析逐渐消除,σ相逐渐溶解并转化为δ相(铁素体)。其中1280 ℃×9 h固溶处理的效果最好。     

基于有限体积模拟的模锻优化设计

在锻造等金属大变形的工艺设计中,相关参数的确定很大程度上依赖于经验公式,而有限元法在金属大变形过程数值模拟中有明显的局限性,且模拟结果难以验证。本文基于有限体积法模拟了一典型开式模锻过程,并在通用经验值允许的范围内,根据模拟结果调整工艺设计中的参数设置,有效避免了一种锻件常见缺陷。通过分析变形过程特定时段的变形区形状、分流面的变化及变形力分布曲线,结合相关塑性理论验证了模拟结果的正确性,实现了工艺优化设计。研究证明理论预测与数值模拟相“拟合”的方法可以代替实验用于指导生产实践。     

二维复合材料微结构的力学响应计算

复合材料的力学响应数值计算对于多元多向异质体材料微结构的“性能导向型”设计、材料微结构失效的评估与预测具有重要的意义。利用自主开发的材料微观组织结构仿真软件ProDesign构造出二维复合材料微结构的代表性体积单元,通过C语言、Python脚本混合编程的方式,实现对商业有限元软件ABAQUS前处理的二次开发,使之用于复合材料微结构几何模型的建立、材料属性与晶粒取向的赋值、边界条件的定义以及有限元网格的划分,从而有效地实现二维复合材料微结构的细观应力响应计算。     

国际货运

货物运输的船舶１．船舶的种类海洋运输的船舶，随着科学技术的发展和长期国际贸易货运实践，从船舶数量、船舶结构、设备、吃水等条件来说，都有了很大发展．目前国际航运中的远洋货物运输船舶，按其结构和载运货物的种类分，有干货船和油槽船两类。干货船又可分为散装船、杂货船、矿砂船、木材船、冷藏船、集装箱船、滚上滚下船、子母船。油槽船可分为油轮、液化气船等。２．船舶的载重量吨位、注册吨位和排水量吨位载重量吨位分为总载重量和净载重量。前者指满载排水量减去空船排水量的重量．后者是指总载重量减去供用的物料（如燃料、淡…     

面向对象方法在模型元方法特征库建立中的应用

对模型元方法中特征库的建立及特征单元的表示进行了一些基本阐述,分析了特征单元库的结构,采用面向对象方法对特征单元进行描述,运用事例推理判断特征单元类型,为实现自动划分模型单元及计算提供一条途径.     

基于滑移线理论的工件塑性区的确定方法

在分析了变形体和模具的接触特点和接触面金属的流动应力与应变特点的基础上 ,在考虑接触摩擦为最大剪应力k的情况下 ,绘制出接触面的滑移线场 ,应用滑移线理论求解出接触金属进入塑性区的极限载荷 ,并以此为标准来判断接触金属是否进入塑性区。     

锥形凸台成形的一种叠加滑移线场力学模型

分析了锥形凸台在不同体积成形工艺中的成形机理，基于模块化思想将锥形凸台的成形过程划分为挤压成形与角部充满两个特征时段；将上述两个特征时段的滑移线场力学模型有机联结，构建了锥形凸台成形过程的一种叠加滑移线场力学模型；介绍了叠加滑移线场力学模型的应力场与变形力的求解方法。该模型丰富了金属体积成形过程的特征单元库，可套用于局部成形的应力场与变形力求解，实现局部成形的模具优化设计。     

中国主要海运航线

中国主要海运航线中国海运航线按近洋和远洋分类。近洋航线主要有：（１）港澳线，到香港和澳门地区；（２）新马线，到新加坡和马来西亚的巴生港、宾城和马六甲；（３）北婆罗州线，到马来西亚的古晋、米里等港；（４）科伦坡、孟加拉湾线，到斯里兰卡的科伦坡，缅甸的仰...     

原位观察不同冷却速率下GH3625合金的凝固过程

利用带有红外加热炉的共聚焦激光扫描显微镜(CLSM)对GH3625高温合金在不同冷却速率(30℃/min、100℃/min和200℃/min)下的凝固过程进行了动态原位观察,通过差示扫描量热分析仪(DSC)、扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS)研究了凝固后的组织形态及相的析出规律。结果表明,GH3625合金的液相线温度在1 356.5℃,在凝固过程中自由表面液相分数随温度和时间的变化关系满足Avrami方程;凝固过程中主要相的析出顺序依次为γ基体相、碳化物和Laves相;在GH3625合金凝固过程中,随着冷却速率的增大,枝晶细化,枝晶间距减小,成分偏析减轻,Laves相分布更加弥散,且以析出共晶Laves相为主;凝固末期大量的Nb元素富集在枝晶间和晶界,这是形成Laves相的主要原因。