重型商用车燃料消耗量试验程序

介绍了重型商用车燃料消耗量试验程序。试验分3个步骤：首先进行道路滑行试验,获取阻力系数;其次进行车辆底盘测功机试验,测量油耗;最后为对比验证模拟计算法,需对试验车型或部分试验车型进行发动机试验以获取模型计算用参数信息。     

民用建筑外保温材料消防安全性能的分析

1国内外保温材料的分类 国内外保温材料主要有三大类：一是无机类保温材料,如岩棉、玻璃棉、膨胀玻化微珠保温浆料等,它们都属于不可燃性材料,自身不存在防火安全问题,但在保温性能上要差一些。二是有机无机复合保温材料,以胶粉聚苯颗粒保温材料为主,属难燃材料。三是有机高分子保温材料,以聚苯乙烯泡沫塑料和聚氨酯硬泡为主,属可燃材料,具有引发火灾的危险性。目前,这三类材料都允许使用,其中使用最广泛的,就是第三类,即聚苯乙烯发泡材料,具备很多优点,保温性能好,价格低。     

大学校园火灾原因系统分析

担负着为国家培养造就现代化建设人才和进行科学研究的任务的大学校园是人员聚集场所也是消防安全重点单位,一旦发生火灾,会导致无辜的学子伤亡或者科研资料毁于一旦,也会严重地影响教学秩序、社会稳定和科技进步。     

单球撞击纯钛中的宏观和微观残余应力

采用有限元方法和弹塑性自洽模型模拟纯钛在单个钢球以不同尺寸和速度撞击时的力学响应，计算了宏观和微观残余应力。结果表明随着钢球尺寸和撞击速度的增加，宏观残余压应力增加。宏观残余应力和残余弹性应变具有较好的一致性。微观残余应力分布在一个随深度变化的范围内。在某一深度处微观残余应力的统计分布符合高斯分布，其离散程度由有效塑性应变决定。有效塑性应变随钢球尺寸和撞击速度变化。增加撞击速度和降低钢球尺寸，在某一深度处微观应力分布的标准差增加。     

土压平衡盾构技术在地铁隧道工程中的应用和发展

该文叙述土压平衡盾构掘进机的工作机理和适用地层。通过上海、南京、广州等大城市地铁隧道工程应用土压盾构技术情况的介绍,可以看到,在不良地层条件下,应选用不同的土压盾构机型和刀盘。土压盾构掘进机具有土层适应范围广、掘进速度快、工程质量好等优点,已在我国地铁隧道工程中普遍选用,具有较好的发展前景。