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1.
为解决C616型车床无制动装置,造成变速箱齿轮易打牙及电机损坏问题,以满足用户维修和使用的需求,我们设计试制了一种脚踏刹车装置。经试验,该结构性能可靠,使用维修方便,制动迅速,在任何转速下,经0.5~1秒即可制动,寿命长,对原机床性能无影响,解决了“打牙”和“电机损坏’问题。该装置结构如图1所示。左右支承板分别由螺钉固定在左右床座的内侧;  相似文献   
2.
批发市场和霉售市场的模式与定价   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对我国特点提出电力批发市场和零售市场的一些模式及其定价方法,提出在3种交易方式下批发市场交易电价的计算方法,并给出相应的计算式,也给出零售市场交易电价的计算式.提出的定价方法不仅考虑了发电、输电和配电成本,还考虑了其他的影响因素如闲置成本、传输阻塞、竞标峰荷、竞标备用等的影响.  相似文献   
3.
4.
本文通过常规铸造与快速凝固法成功制得两类Mg-4Al-2Zn-xY(AZ42,x: 0.5, 1.0 wt.%)镁合金,并系统研究了快速凝固对微量Y添加后AZ42合金组织和性能的影响。研究结果表明,快速凝固工艺较传统铸造相比可显著细化AZ42合金的微观组织并提高合金的力学性能和耐腐蚀特性。AZ42合金加入Y元素后组织主要由α-Mg基体、β-Mg17Al12相和Al2Y相构成。此外,微量Y添加可显著细化AZ42合金的组织并改善网状β相分布,从而提高合金的力学与耐腐蚀性能;其中,当Y添加量为0.5%时可获得最佳综合性能。  相似文献   
5.
我厂生产的C616型车床,结构简单,动作灵活,在加工中、小型零件及螺纹类零件时,轻便好用。该车床唯一的不足之处就是变速箱齿轮易打开,电机易发热烧毁。造成以上损坏的根本原因,就是机床没有刹车装置,而其停车是依靠电气反接来实现的。在加工中小型零件时,经常频繁地起动,制动。起制动电流数倍于额定电流,从而引起电机发热,甚至烧毁;同时,正反转转换时的冲击力大,造成齿轮齿部的损坏。 我们在用户调访时,几乎百分之百的用户要求增加刹车装置,同时对已出厂的机床要求提供刹车装置的资料,以便改装。而对这种情况,我们除了进行原机床的更新换代…  相似文献   
6.
我厂生产的C616型车床为早期产品,设计当时考虑防漏措施并不完善,因此普遍存在着渗漏现象,渗漏的基本原因可归纳为:①原设计考虑不周,缺少密封和均压措施;②零件加工超差,造成间隙过大,接合面粗糙不平;③装配不合理,紧固不均,密封不严。问题主要反映在三个箱体上,即床头箱、送刀箱、溜板箱。下面逐一分析其原因以及解决的措施。  相似文献   
7.
基于合同电量滚动分解算法的合同管理系统   总被引:5,自引:1,他引:5  
李其智  任震  余志文 《广东电力》2002,15(3):76-78,81
针对发电市场开放,交易合同为长期合同的特点,提出一种完整的合同管理系统,采用合同电量滚动分解算法,以达到调峰镇保的目的。介绍了系统各模块的功能,尤其对合同电量滚动分解进行了详细计算,比较滚动前后的曲线,并用模拟数据进行检验,最后用差价合同模式结算。  相似文献   
8.
通过常规铸造与快速凝固法成功制得2类Mg-4Al-2Zn-xY(AZ42,x=0.5, 1.0,质量分数,%)镁合金,并系统研究了快速凝固对微量Y添加后AZ42合金组织和性能的影响。结果表明,快速凝固工艺与传统铸造相比可显著细化AZ42合金的微观组织并提高合金的力学性能和耐腐蚀特性。AZ42合金加入Y元素后组织主要由α-Mg基体、β-Mg17Al12相和Al_2Y相构成。此外,微量Y添加可显著细化AZ42合金的组织并改善网状β相分布,从而提高合金的力学与耐腐蚀性能;其中,当Y添加量为0.5%时可获得最佳综合性能。  相似文献   
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