刺麒麟菜对鸡胸肉糜凝胶特性和流变特性的影响

为了探究刺麒麟菜添加量对鸡胸肉糜凝胶特性和流变特性的影响,测定其不同添加量时肉糜的色泽、持水性、质构、凝胶强度及储能模量G’的变化规律。结果表明:随着刺麒麟菜添加量的增加,肉糜色泽发生显著变化(P0.05),L*值和W值降低,0.4%添加量可显著增加鸡胸肉糜a*值和持水性。添加刺麒麟菜可增加肉糜硬度、弹性、胶黏性、凝聚性和咀嚼性,降低黏性,对凝胶强度存在显著影响。升温过程中,肉糜储能模量G’经历3个阶段:20~46℃储能模量G’缓慢降低;46~56℃迅速降低;56℃之后急剧升高。降温过程中,储能模量G’显著升高,且添加量越大,终点储能模量值越高。研究表明,添加刺麒麟菜可有效改善鸡胸肉糜凝胶和流变特性,提高鸡肉制品品质。     

生鲜农产品冷链管理及关键技术研究进展

冷链已经成为世界各国提高生鲜农产品流通条件、食品质量安全、农产品附加值及促进农产品走向国际市场的重要保障。与世界发达国家相比,中国的生鲜农产品冷链在技术、整体设备拥有量和系统管理水平等方面均存在一定的差距。在对国内外冷链管理研究进行梳理的基础上,对冷链管理中的几类主要问题:库存、物流系统规划、质量安全、协调机制及关键技术等进行综述和比较分析,最后从生鲜农产品冷链碳排放、消费者行为倾向、闭环供应链等方面探讨中国未来生鲜农产品冷链的发展趋势。     

催化裂化催化剂NCC-1的稳定性能评价

在提升管催化裂化(FCC)中试装置上,进行了NCC-1催化剂的稳定性和反应性能评价。结果表明:当NCC-1催化剂运行400 h后,其相对结晶度下降约11个百分点,比表面积、强酸量、弱酸量分别由142.84 m~2/g,0.175 mmol/g,0.125 mmol/g降至100.22 m~2/g,0.150 mmol/g,0.110 mmol/g,L酸比例增加,比孔容和孔径下降,粒径分布变化较小;当单独使用NCC-1催化剂进行FCC反应时,重油、丙烯收率比USY催化剂的分别提高14.39,0.25个百分点;与ZSM-5助剂相比,当以NCC-1作为助剂按照相同比例添加到USY催化剂中时,乙烯、丙烯收率分别降低1.03,3.72个百分点,而汽油收率则提高5.46个百分点。     

催化裂化油浆作为补热剂对延迟焦化工艺的影响

针对延迟焦化装置掺炼催化裂化(FCC)油浆及如何提高延迟焦化反应温度的问题,提出了FCC油浆作为补热剂的延迟焦化工艺。即在现有的延迟焦化装置中单独设置油浆进料系统及加热炉,加热后油浆在延迟焦化装置转油线处与减压渣油混合。该工艺不仅可以使油浆加热到更高的温度作为补热剂使用,而且避免了传统工艺中油浆与减压渣油混合后对泵和炉管磨损的问题,可明显提高进焦炭塔原料的温度,进而提高了延迟焦化液体产品收率、降低焦炭产率及改善焦化蜡油品质。中试结果表明:FCC油浆作为补热剂的延迟焦化工艺,其液体产品收率增加0.85百分点,焦炭产率降低0.91百分点,焦化蜡油性质得到明显改善,其馏程中95%点由467℃降低至457℃,经济效益得到提高。     

新疆地区冲击地压发生及防治现状

调研了目前新疆地区冲击地压的发生现状、历程、特点和类型,针对新疆地区冲击地压防治存在的主要问题,给出了建议。结果表明,新疆地区目前已增加至7座冲击地压矿井,具有埋深浅、赋存条件复杂、分布集中、显现位置为工作面和巷道的特点;按主要致灾因素,将新疆地区冲击地压矿井划分为坚硬顶板型、岩柱失稳型和煤层弱面滑移失稳型冲击地压矿井3类;近几年新疆地区在冲击地压发生机理方面取得的研究成果,主要包括针对坚硬顶板型冲击地压的剩余能量和近直立特厚煤层岩柱撬动理论;针对新疆地区冲击地压防治的被动性、排查不全面、区域防范性差的3个主要问题,建议首先开展冲击地压矿井全面排查,其次开展避免应力集中的区域防范,最后在采掘过程中开展局部集中应力疏导。     

研磨法合成5-甲基-1一芳基-1，2，3-三唑-4-甲酰胺

以取代苯胺为起始原料,经重氮化、叠氮钠取代制得取代叠氮苯,然后在碱性条件下和乙酰乙酸乙酯脱水合环,生成取代三哗酸,。限与二氯亚砜反应得到酰氯,酰氯与碳酸铵研磨得酰胺。该方法反应产物甲．一,产率商,且避免了催化剂的使用,成本较低,反应周期短,效率较高,对环境友好,这为5一甲綦一卜芳摹-1,2,3-三唑-4-甲酸酰胺的合成提供了一种简便有效的方法。     

研磨法合成5-甲基-1-芳基-1,2,3-三唑-4-甲酰胺

以取代苯胺为起始原料,经重氮化、叠氮钠取代制得取代叠氮苯,然后在碱性条件下和乙酰乙酸乙酯脱水合环,生成取代三唑酸,再与二氯亚砜反应得到酰氯,酰氯与碳酸铵研磨得酰胺。该方法反应产物单一,产率高,且避免了催化剂的使用,成本较低,反应周期短,效率较高,对环境友好,这为5-甲基-1-芳基-1,2,3-三唑-4-甲酸酰胺的合成提供了一种简便有效的方法。     

山体隧道穿越管道安装施工方法

在充分借鉴了西二线果子沟隧道群工程、西三线西段工程、中缅管道工程中的隧道施工经验基础上,中卫-贵阳联络线第6标段隧道穿越工程采用了创新性的施工方法,具有一定的推广应用价值。     

北京城市交通发展战略

北京城市交通发展战略李康，金东星大量实践经验表明，任何一项事业要想取得成功，首要的条件是制定正确的战略和政策。当前，我国的城市交通发展战略所要解决的问题，是在我国现代化建设将要进入跨世纪发展新时期，在城市化、汽车化进程不断推进的条件下，如何从总体上有...