泡沫轻质混凝土渗透性试验研究

渗透性是影响混凝土材料耐久性的重要因素。以普通硅酸盐水泥为胶凝材料,采用物理发泡技术预制泡沫制备泡沫轻质混凝土,通过改进的渗透试验方法,研究了密度与泡沫轻质混凝土渗透性能的相关性,并探讨了水灰比和玻璃纤维、粉煤灰、硅粉等外加剂对泡沫轻质混凝土抗渗性的影响。结果表明:泡沫轻质混凝土的渗透时间随着密度的增大而延长;随着水灰比的增大,呈现出先延长后缩短的现象;3种外加剂对低密度泡沫轻质混凝土抗渗性能的改善效果并不明显,但在合适掺量范围内,可显著提高较大密度(700和1000 kg/m3)泡沫轻质混凝土的抗渗性能。     

再制干酪的研究

以天然干酪为主要原料，通过对再制干酪加工条件以及乳化剂种类和添加量的优化研究，确定了制造块状再制干酪的工艺流程及主要参数。实验表明，块状再制干酪以车达和高达干酪为原材料，按照不同配比使平均成熟期为5～6个月；乳化剂确定使用焦磷酸钠及多聚磷酸钠的混合盐，添加量为2．5％；产品目标水分为46％，目标pH=5．8～6．0；融化条件为：85～87℃．6．5～7min。产品风味柔和、组织状态细腻，符合消费者的饮食习惯；平均理化指标均符合再制干酪质量标准。     

复方SOD奶粉的研究

介绍了复方SOD奶粉的配方成分、设计依据、工艺流程，同时进行了该配方的动物喂养试验，即①小鼠急性毒性试验；②果蝇生存试验；③抗氧化功能试验；④免疫调节作用试验；并对其抗衰老、提高机体免疫力的功能特性进行了讨论。结果表明，复方SOD奶粉除了适合大多数人群外，尤其适合中老年人与脑力、体力疲劳过度者。     

基于联盟链的PKI跨域认证模型

针对传统PKI体系结构导致的单点故障和多CA(certificate authority)之间互信困难等问题,设计一种基于区块链的PK I系统,将证书及证书操作记录在区块链上存储;设计基于联盟链的PK I跨域认证模型,对X.509证书进行适应性改进,产生区块链证书,提出跨域认证协议,通过模拟实验验证方案的可行性.验证结果表明,该方法降低CA体系对中心和根依赖的同时,跨域认证的效率得到了有效提高.     

输水隧道掘进机刀盘的设计研究及应用

全断面岩石掘进机是由多个系统组成的大型高效隧道施工机械.根据工程地质条件,进行针对性的刀盘设计,选择刀具、确定主要参数、对盘体结构进行设计,实现刀盘的破岩、出渣、稳定掌子面主要功能,耐磨、降温除尘辅助功能.经过工程实践应用,刀盘使用良好,为类似工程的成功应用积累实践经验.     

发酵乳─最新研究动向

有关发酵乳的研究,目前主要集中于新产品的开发和健康特性的研究。在对近１０年有关文献研究的基础上,介绍了发酵乳的种类,益生菌,乳酸菌的培养、代谢特性、遗传和生物技术,发酵剂的制作,健康特性研究及乳酸菌的安全性等。     

发酵乳─最新研究动向(续)

２．３　来自于乳酸菌最有应用价值的次生代谢产物２．３．１　天然抗菌物质　　乳酸菌能产生许多抗菌物质,象ｎｉｓｉｎ,ｄｉｐｌｏｃｏｘｉｎ,ｌａｃｔｏｃｉｌｌｉｎ,ｂａｃｔｅｒｉｏｃｉｎ,ａｃｉｄｏｐｈｉｌｉｎ和ｂｕｌｇａｒｉｎ等。现已知道产生Ｎｉｓｉｎ能力与质粒有关。大部分乳酸乳球菌菌种是由１１种基因参与Ｎｉｓｉｎ的合成,此１１种基因称为ＮｉｓｉｎＡＢＴＣＩＰＲＫＦＥＧ,而这些基因聚集在一个大的转座子上,其中ｎｉｓＡ可转录出结构基因,而ｎｉｓＲ可转录出一个反馈调节蛋白质,ｎｉｓＫ可转录出一个组氨…     

钛合金与GCr15扩散连接界面组织特征与性能

钛合金/轴承钢异种结构连接困难是制约钛合金广泛应用的瓶颈.采用电子拉伸显微硬度测试、SEM扫描、能谱、X射线衍射等分析手段,分析研究了Ti-6Al-4V/Cu/GCr15真空扩散焊接头的力学性能、组织结构特征、连接界面的原子扩散机制、反应相生成及其分布范围.结果表明,在焊接压力4.9MPa,焊接时间1.8ks条件下,接头的抗拉强度随焊接温度升高而增大,1273K达到最大为206MPa.延长焊接时间会导致金属间化合物厚度增大,对接头性能不利.接合界面间生成的α-Ti(Cu)固溶体,有固溶强化效果,对提高接头性能有利.而生成的金属间化合物Ti2Cu,Ti2Cu3,(Ti3Cu4)FeTi中的TixCuy对接头性能影响较大,导致接头强度下降.铜作为钛合金与GCr15的中间过渡层不宜过厚.     

一种基于标记码的AGV小车导航修正方法

在自动导航小车(Automated Guided Vehicle,AGV)系统中,二维码可以用来进行站点识别和位置修正。但是,常见的QR二维码存在解码时间长的问题,为此,设计了一种简易的标记二维码,来加快信息提取的速度。通过对采集的二维码图像进行预处理后,基于轮廓树算法提取图像中的二维码信息,通过与标准图像进行匹配获得AGV在定位块处的位置和姿态,从而实现AGV小车定位误差的消除和姿态调整,并获取与站点相关的信息。实验结果表明:所设计的标记二维码具有鲁棒性好、精度高和较好的实时性。     

矿用车大梁弯曲成形质量控制

正公司生产的矿用车大梁作为主要受力构件,材质选用抗拉强度500MPa级,厚14mm钢板,设计长度达到8m左右,大梁外形如图1所示。由图1可知,大梁展开下料形状为长条形,且长宽比非常大,接近12︰1。生产环节稍不注意就会出现各种问题,产生不合格品,影响生产进度和公司生产效益。所以如何成形并保证工