浅谈高速公路工程高填方路基施工技术

在高速公路工程施工过程中,常常会遇到高填方路基,一旦不能够对其进行有效施工,高填方路基极易出现不均匀沉降现象,所以有效运用高速公路工程的高填方路基施工技术是非常有必要的。本文深入分析了高速公路工程高填方路基施工技术,以期能够对高速公路工程高填方路基的施工质量起到提高的作用。     

外浮顶油罐一二次密封油气空间火灾分析

通过对油罐密封结构优缺点的分析,找出了浮顶油罐油气存在的空间及形成爆炸燃烧的成因。结合实际提出了改进措施,并进一步提出了解决稀释浮顶油罐密封处油气的方法,对提高浮顶油罐的本质安全具有一定的指导作用。     

用热流计式导热仪测定导热系数

详细阐述了ＲＪＬ热流式导热仪基本原理、测试及标定，介绍了参与ＩＳＯ／ＴＣ１６３国际导热系数对比测试结果。     

SiC和Al2O3颗粒对Ti-25Nb-3Mo-3Zr-2Sn合金微磨损行为的影响

本文研究了SiC和Al₂O₃颗粒对生物医用植入材料Ti-25Nb-3Mo-3Zr-2Sn合金的微磨损行为的影响。在文中研究了合金的比磨损率、摩擦系数、磨损机制以及微磨损与腐蚀之间的协同作用。研究结果显示,合金的比磨损率随磨粒尺寸的增加而增加。由于SiC磨粒的硬度和切削性均优于Al₂O₃磨粒,由此在同尺寸磨粒下SiC磨粒所造成的材料的损失比Al₂O₃磨粒造成的要大。摩擦系数的结果显示,在同一种磨粒作用下,Hank’s溶液中所获得的摩擦系数的平均值大于蒸馏水中所获得的摩擦系数平均值,且由于Hank’s溶液的腐蚀性所致在Hank’s溶液中获得的摩擦系数的稳定性要比在蒸馏水中的稳定性差;在同尺寸磨粒下,Al₂O₃磨粒所造成的摩擦系数要大于SiC磨粒所造成的。随磨粒尺寸的减小,磨损机制由三体磨损转变为混合磨损之后再转变为二体磨损。从磨损机制图中可以看出腐蚀对材料损失的贡献是不容小视的,磨损机制为以磨损为主的磨损腐蚀。     

婴儿培养箱温度偏差与湿度偏差的不确定度评定

依据JJF1260-2010《婴儿培养箱校准规范》,分析了婴儿培养箱温度偏差与湿度偏差的标准不确定度和合成不确定度。     

曲线桥梁挂篮悬浇施工测量控制方法探索

随着我国桥梁施工技术和方法的快速发展,我国的桥梁工程得到了很大的改善,极大促进了我国的交通运输业发展。因此在本文中笔者针对曲线桥梁挂篮悬浇施工的测量方法、箱梁高程线型以及箱梁平面线型的监控监测方法等问题进行了探索,希望进一步提高我过曲线桥梁挂篮悬浇施工的质量。     

建设工程监理人员管理探讨

我国的工程监理行业经过二十多年的发展,还存在或面临诸多问题,如监理市场不规范,条块分割、地方保护,鱼目混珠,低价揽活、劣质服务,注册监理工程师数量少,监理人员专业单一,水平低、素质差等,有点是发展过程中的,有的是制度造成的问题。本文拟就监理行业的从业人员管理方面提出问题并展开探讨。     

公路桥梁加固原因及措施

当前我国经济形势大发展带动了交通事业的稳定前进，交通工程呈现出大规模建设的发展态势。然而由于长久的运营以及当下大型超载车辆的综合作用，导致公路桥梁出现不同程度的损害，公路桥梁的使用性能被大大降低，导致车辆在行驶中出现很大的不安全性，不利于交通行业的稳步发展。为了能够找出公路桥梁需要进行加固的原因，并有效解决我国公路桥梁工程建设中出现的问题，下文就对这一问题展开分析研究。