中高碳低合金贝氏体钢研制

参考不同元素对材质连续冷却相变的影响理论、相图及性能计算软件,设计了可以空冷连续冷却的高碳贝氏体钢Fe-1.3Cr-1.2Mn-0.5Mo-1.1Si-0.55C,研究了该合金的平衡相组成、连续转变曲线(CCT),并以此制定了热处理工艺方案。结果表明,在空气冷却和连续冷却条件下,可以得到贝氏体结构。该合金的最佳热力学性质的热处理条件为920℃保温0.5 h,空冷。通过与实验比较,合金的成分设计可以通过热力学计算得出,简化其铸造工艺和热处理工艺。     

铍青铜材料的加工工艺研究进展

铍青铜合金材料经过热处理后具有极高的强度、硬度、弹性和优异的热稳定等一系列优良的综合性能,在电气电子、汽车制造、石油化工等领域具有非常广泛的应用;系统分析了铍青铜合金的制备、固溶和时效处理工艺,并介绍了铍青铜合金材料电镀的前处理工艺。     

电弧喷涂316L不锈钢涂层的结构与性能

采用电弧喷涂优化工艺制备316L不锈钢涂层,利用扫描电镜、能谱仪和X射线衍射仪等对涂层的组织及物相进行分析,同时对涂层的硬度、结合强度进行了测定。结果表明,涂层具有典型的层状形貌,涂层截面较为致密,局部区域出现粗大孔洞;涂层与基体之间主要为机械结合,结合强度较高;涂层硬度的最大值出现在涂层中部,靠近界面的基体组织发生加工硬化。     

A356/SiC_P与列车实用中的有机闸片的滑动摩擦磨损特性

以铝基复合材料作为列车制动盘材料的实用化为目的,选用A356/SiC 20%(体积分数,下同)复合材料和AISI D2工具钢为摩擦材料,以中速列车实用中的有机闸片为对偶材料,进行对比干摩擦磨损试验,并分析比较了磨损特性.结果表明:铝基复合材料在小于200 N(3.98 MPa)的低载荷下,只存在轻微的氧化磨损,耐磨性比实用中的铁合金材料更好;而超过该载荷时,开始发生磨削磨损,磨损量逐步超过铁合金材料,当载荷达到400 N(7.96 MPa)时,由于严重的磨削磨损,磨损量剧增.而铁合金材料则随载荷和滑动速度增加,磨损率缓慢增加;磨损过程中的复合材料的摩擦系数平均值与载荷、滑动速度无关,始终保持0.3～0.4,同时随磨损距离的波动也非常小,而工具钢的摩擦系数平均值则对试验参数的敏感度相对大些,且摩擦系数平均值也比复合材料略小,即摩擦系数方面复合材料具有更好的特性.     

原位自生TiC/Fe复合材料的制备及组织形态研究

采用在普通45号钢的熔炼过程中加入Ti的方法,制备了不同成分的原位TiC/Fe复合材料,并观察分析显微组织,测定了性能。结果表明,简单的熔铸法可以制备不同体积分数的TiCp/Fe复合材料,复合材料中多数TiC以细小的规则三角形或四边形形状存在,且随Ti加入量的增加而增多,TiC含量达到一定含量时,还会形成棱面枝晶状TiC。材料硬度则随TiC含量增加而增加。当材料制备时只添加Ti,则TiC的形成,使得基体中碳含量的减少,从而使基体中的Fe3C减少或消失,其硬度随Ti含量的增加而先增后降,同时过量的Ti不仅形成缺碳的非计量比TiCx,还有形成条状的Fe2Ti金属间化合物。     

泥模薄壁深腔挤压铸件的壁厚均匀问题探讨

本文主要从制模工艺和设备的角度去提高和保证薄壁深腔铸件的壁厚均匀，并简化了生产工艺。     

树脂砂型离心铸管表面粘砂缺陷的研究

研究了树脂砂型离心铸管表面质量及影响因素。结果表明，覆膜砂粒反和砂层厚反对铸件表面质量有显著影响。砂的粒度细时不易粘砂且铸件表面粗糙度高，而砂层厚度越薄表面质量越差，故至少需４ｍｍ厚的砂层。砂中加氧化铁粉时对防止粘砂不起作用，但砂层表面涂刷涂料时防止粘砂效果非常明显。     

高性能铸造截齿合金刀头材料的研究

镶铸截齿是降低截齿制造成本,使用寿命提高的有效途径之一.为提高镶铸截齿的使用寿命,需要超高硬度的铸造合金材料.本文作为截齿合金刀头材料研究了TiC/Fe复合材料,在原有的高耐磨材料的基础上,添加适量Ti,形成自生TiC颗粒增强复合材料,经热处理后硬度达到了HRC70,而且材料对热处理温度敏感性下降,便于镶铸截齿整体的热处理.同时研究了合金成分和热处理温度对材料硬度的影响规律.     

热处理对双辊铸轧ZK60镁合金组织及阻尼性能的影响

采用双辊铸轧法制备了ZK60镁合金条带,采用金相显微镜(OM)和动态机械分析仪(DMA)研究了热处理后ZK60镁合金条带的组织和阻尼性能。退火处理后,组织较为均匀。T6处理后组织转变为均匀的等轴晶。在温度-阻尼谱中出现了2个温度阻尼峰,P1峰为弛豫型阻尼峰,其激活能为132 kJ/mol,P2峰为非弛豫型再结晶阻尼峰。T6处理条件下,时效时间为6 h时,呈现典型的位错型应变-阻尼图谱;在其他时效时间下,呈现2种混合位错型的应变-阻尼图谱。T6态双辊铸轧ZK60镁合金的应变-阻尼性能遵循G-L理论。     

离心树脂砂型的铸型结构对覆砂层质量的影响

针对树脂砂型离心铸管工艺中的覆砂均匀性问题，从理论上对砂层厚度均匀性与铸型结构间的关系加以分析，得出铸型承口端斜坡坡度存在临界值，并用试验结果证明了它的正确性。同时确定出，只要铸型斜坡坡度取２８℃左右，并对覆砂工艺适当加以控制，即可得到非常均匀的覆砂层。