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1.
针对防腐涂料在石油化工中的应用进行分析,简单概述了防腐涂料在石油化工中应用,提出了应用过程中的几点问题。最后,总结了不同防腐涂料在石油化工行业中的应用特点和优势所在。  相似文献   
2.
为了研究不同车辆火灾规模下大跨径双层悬索桥的抗火性能,以主跨2 180 m的特大跨径双层悬索桥为研究对象,首先利用火灾动力学软件FDS建立悬索桥热分析模型,研究不同火源功率、火源位置、环境风向等因素对双层悬索桥的温度分布规律的影响,得到悬索桥关键构件温度-时间关系曲线。然后,利用有限元软件ABAQUS开展双层悬索桥热-力耦合数值仿真分析,选取高温下钢材及高强钢丝热工参数,研究悬索桥吊杆、加劲梁、桥面板的高温力学性能时变特征,对比不同环境风速、桁架高度、火源特性及位置等工况下双层悬索桥结构应力、变形及构件损伤行为,确定特大跨径双层悬索桥抗火关键部位及其耐火需求。最后,基于数值模拟结果,初步提出了双层悬索桥结构防火设计建议。结果表明:受火桥段的应力发展及失效位置与火源位置、功率及环境风向密切相关。当车辆起火位置位于桥梁下层时,由于桥面铺装隔热作用,下层结构受火灾影响较小。而热气流致使上部结构温度明显高于下部,火源附近的上层纵横梁、桥面板和吊杆等构件温度快速上升。由于钢材热膨胀效应,导致构件快速升温膨胀,膨胀时受到周围杆件的限制,导致压应力逐步增加。(1)火源位置:当火源位于横桥向中间车道,高应力区域集中在非机动车道上层纵横梁及桥面板。当火源位于横桥向非机动车道时,火源附近的上层桥面板发生强度破坏。(2)火源功率:随着火源功率增加,火场对桥梁高温影响效应增强,关键构件温度均逐渐增大,高温影响范围变大。火源功率为30 MW,在6 000 s内未发生强度破坏;火源功率为100 MW,其耐火时间为653 s;火源功率为200 MW,其耐火时间为413 s。可以看出,随着火源功率增大,桥梁结构耐火时间显著降低,最大降低可达93.11%。(3)环境风向:当火源位于横桥向应急车道,在外向风作用下,与两侧桁架相连的上层桥面板发生强度破坏;在内向风作用下,非机动车道附近的上层桥面板发生强度破坏。在内向风作用下受火桥段耐火时间为528 s,与外向风工况下相比,其耐火时间增加了3.0%。针对车辆火灾下大跨径双层悬索桥,应根据受火结构危险性进行抗火等级划分,并按等级进行分级抗火防护设计。  相似文献   
3.
通过从施工质量控制层面分析,总结了电弧啧涂金属涂层常见缺陷产生的原因,从根本上对这些缺陷进行防治,以提高电弧喷涂涂层外观、附着力等性能,达到预期防腐蚀效果,增加铜结构使用寿命,降低因腐蚀造成的经济损失。  相似文献   
4.
5.整理: 兔毛产品的整理,我们没有看到。据介绍,关键在缩绒机。干式缩绒用有机溶剂,湿式用水,质量较好,但不稳定,需要有经验的技工掌握。干式缩绒可程序控制,大阪第一针织公司枚方工厂介绍说,洗缩工艺为中性肥皂洗20~45分钟,过清后在80℃以下自然干燥17~24小时,至含水率15%。这样手感比较好。还提到温度高到100℃时会影响强力,兔毛衫不用蒸烫压平机,而用蒸汽熨斗湿烫。尤尼吉可还介绍了含兔毛50%以上的,有一种Mink加工,Mink是水貂,商标上有 Mink加工的多为围巾,围在颈上有水貂皮的感觉,因是专利,加工方法未介绍。我们还看到真正的Mink产…  相似文献   
5.
详细阐述了硅烷改性预聚体的合成方法和硅烷改性聚合物密封剂的制备及固化机理,总结了国内外硅烷改性聚合物密封剂的研究现状及进展,最后分析了硅烷改性聚合物密封剂在我国工业发展中的重要作用。  相似文献   
6.
介绍了电弧喷涂技术的原理、特点及在国内外桥梁建设防腐中的应用,叙述了电弧喷涂技术的施工工艺,并展望了电弧喷涂技术的发展前景.  相似文献   
7.
分析了风力发电设备的运行环境与腐蚀状况,介绍了风电塔架、叶片和其它部件的防腐设计方法,指出了我国风电涂料开发与涂装实践中存在的不足,并提出了相应的建议。  相似文献   
8.
目的开发一种能够在服役期内免维护或少维护的钢结构电弧喷涂合金线材。方法通过二元相图以及探究试验确定新型Zn-Cu-Ti合金线材的最优配方,通过盐雾试验及电化学实验研究涂层的防腐性能。采用SEM观察金属涂层腐蚀前后的表面形貌,采用XRD谱图表征不同腐蚀状态下涂层表面的化学成分。结果 3.5%Na Cl腐蚀溶液浸泡10 d后,涂层表面钝化,腐蚀溶液对涂层的影响趋于平稳。盐雾试验进行1080 h后,腐蚀速率开始下降,2160 h时腐蚀速率降到最低,为0.044 g/(m2·h)。新型Zn-Cu-Ti涂层的腐蚀电位较负,短时间内能发生氧化反应形成钝化膜并保护基体。被腐蚀涂层的X射线衍射谱图显示,2θ为36.4o、39.1o、54.1o处均出现了Zn的氧化物,主要氧化物包括Zn(OH)2和Zn(OH)8Cl2·H2O,各元素峰强度随腐蚀时间的变长而逐渐减弱。结论以新型Zn-Cu-Ti合金线材为原料的金属涂层的耐腐蚀性能优异。  相似文献   
9.
半个世纪以来,我国发展和形成了许多镍基高温合金体系,以满足日益增长的动力、运输、航空以及航天等工业的需要,特别是镍基高温合金的发展为我国航空发动机性能的大幅度提高做出了重大贡献。简单介绍了镍基高温合金的发展历程,综述了近年来镍基高温合金的研究进展,并探讨了镍基高温合金的应用和发展趋势。  相似文献   
10.
晁宇  王延东  倪雅 《建筑技术》2011,42(4):310-313
浙江舟山西堠门大桥为两跨悬索桥,设计有双箱钢箱梁,其体积、表面积大,为保证防腐蚀施工质量,通过一系列的质量控制措施,做到事前、事中和事后质量控制,保证了工程质量,为同类型大型桥梁钢箱梁防腐涂装工程提供了参考.  相似文献   
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