一种曼尼希碱缓蚀剂的复配研究

目的利用常用复配剂对缓蚀剂进行复配,以获得更好的缓蚀效果。方法利用静态失重法测量缓蚀剂与KI、硫脲、花椒籽油、六次甲基四胺复配前后腐蚀速率的变化,通过电化学方法测量缓蚀剂复配前后交流阻抗谱和极化曲线的变化,借助等温吸附模型对缓蚀剂机理进行探讨。结果缓蚀剂单独使用且质量浓度为50 mg/L时,腐蚀速率为6.94 g/(m~2?h),随着复配剂KI、硫脲、花椒籽油、六次甲基四胺浓度的升高,金属的腐蚀速率逐渐下降,在复配剂质量浓度为100 mg/L时,腐蚀速率分别下降为4.22、3.69、5.97、3.28 g/(m~2?h)。极化曲线表明,缓蚀剂复配前后都为阴极抑制为主的混合型缓蚀剂。添加复配剂前后缓蚀剂在金属表面的吸附模型均未发生变化,都为Langmuir等温吸附,分别添加复配剂KI、硫脲、花椒籽油、六次甲基四胺后,缓蚀剂在金属表面吸附的ΔG~θ分别为–26.1、–25.3、–26.8、–27.4 k J/mol,说明缓蚀剂在金属表面物理吸附与化学吸附同时存在。结论 KI、硫脲、六次甲基四胺与缓蚀剂的协同作用良好。     

居住小区交往空间与行为模式互动性初探

居住小区交往空间为居民提供一个最适合交往活动的空间,是居民频繁使用的场所。它的塑造受居民行为模式的制约,同时与居民的心理需求,设计者,使用者也存在一定互动关系。文章通过对居住小区交往空间与行为模式的互动关系分析,提出使两者能够和谐发展的互动设计策略及设计方法。     

柴油机高原功率恢复供油参数调节方法

针对高原环境下增压柴油机功率下降的问题,通过仿真研究,对比了3种不同的供油参数调节方案,得出了在高原环境下通过调节供油参数恢复柴油机功率的方法。建立了某V型6缸增压柴油机仿真模型,并采用试验数据对模型各系统进行了校核。在该模型基础上,研究了增压柴油机的平原性能,匹配了适应高原环境的增压器,研究了喷油提前角与功率、涡轮入口温度和缸内最高燃烧压力之间的关系。据此,提出了供油参数的调节方法和具体参数,仿真计算了3种不同的供油参数调整方案,并对结果进行了对比分析。研究结果表明,在海拔4 500 m条件下,采用提前角和供油量联合调整的方法可将发动机标定功率恢复至平原的75%.     

最大流的弧容忍度问题及其算法

针对通信网络中通道的带宽发生变化是否会影响通道的最大通信能力的问题,提出最大流的弧容忍度问题。结合最大流与最小截的性质,将最小截内外的弧分别进行考虑,提出了求解每条弧的弧容忍度的多项式时间算法,并对算法进行分析比较。实例结果表明,算法复杂度低,易于操作。     

益生菌预防常见老年疾病的机制

老年人常见的老年病如阿尔兹海默症、骨质疏松、心血管疾病等不仅会给患者本人带来痛苦,还会导致一些经济问题。人类肠道中存在10种以上微生物,大多数分布在回肠和结肠,这些细菌在维持能量、代谢和免疫等方面起到重要的作用。本文总结分析了益生菌预防阿尔兹海默症、骨质疏松、心血管疾病等老年疾病的机制以及临床应用,以期为老年人的健康状况维持以及疾病的治疗提供参考。     

地域文化下的城市旅游景观打造策略探析——以鄂尔多斯龙湾创意谷总体规划为例

随着城市发展,城市旅游景观已成为大众关注的热点,如何在城市旅游景观塑造中再现地域文化,是值得关注的话题。以鄂尔多斯龙湾创意谷总体规划为例．探讨将特色地域文化与城市旅游规划相结合的新思路,力求达到经济效益,社会效益,人文效益的和谐统一。     

江南园林元素在游戏场景设计中的运用研究

目的 从视觉设计的角度出发,分析江南园林元素在游戏场景中的表现形式。方法 基于视觉设计的角度,采用案例分析法,综合运用设计心理学、设计美学、用户体验设计等多种理论,对当前游戏场景设计中江南园林元素的运用进行较为系统的研究。结论 通过研究江南园林元素在目前已有游戏场景设计中的作用以及表现形式,探索其在游戏场景中的创新设计方法。从视觉角度和用户体验角度进行思考,提出了以形式美感营造视觉冲击力、以具象化景语展现场景叙事性、以镜头语言传达场景艺术性、以沉浸式交互优化用户体验四个设计方法,为今后游戏开发人员设计相关游戏场景提供了创新思路。     

空间多义性视角下乡村公共空间可持续更新——以朱家林村为例

随着社会的不断进步发展和乡村振兴战略的落实推进,人们对乡村公共空间品质的要求也在不断提高并趋向多样化,乡村公共空间的更新需求也在不断变化。本研究从空间多义性的视角下找寻乡村公共空间持续性更新的回应,基于朱家林村的发展背景,从居住功能和附属功能、周边环境的作用方式及相互关系出发,分析朱家林村公共空间的发展需求,以空间多义性的模糊性、过程性、关系性设计原则为理论基础,进而提出了边界消隐、弹性预留和功能融合三种更新策略,为当代乡村公共空间可持续更新提供新的理解视角,助力实现乡村公共空间更新,促进乡村建设发展。     

发动机进气总温总压光纤复合探针设计（特邀）

针对发动机进气口总温总压测量的需求,设计了一种滞止罩式总温总压光纤复合探针。首先,利用有限元法对探针结构进行气动仿真,分析了探针结构参数对测量结果的影响。在此基础上,制造了总温总压光纤复合探针,并搭建了静态测试系统测试了其工作性能。实验结果表明,总温总压光纤复合探针可以工作在150 ℃,0.25 MPa的温压复合环境中,在常温至150 ℃范围内总压传感器的最大非线性度为0.5%,常压环境下总温传感器最大非线性度为4.04%。最后,根据温度数据完成了压力参数的温度解耦,全温区压力测量误差不超过1.55%。设计的总温总压光纤复合探针直径为5 mm,有效减少了探针对流场的干扰。     

最大动态流关键弧的改进算法

针对时间容量网络的最大动态流的关键弧问题,首先分析了经典的Ford-Fulkerson最大动态流算法,在此基础上简化了最大动态流算法,并由此提出一个基于最小费用增广路来寻找最大动态流关键弧的改进算法。算法将计算新网络最大动态流时共有的最小费用路保留,去掉了自然算法中重复的计算。的效率更高。