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1.
本文论述了用於氰基化工序除毒的四硫化钠的质量对还原桃红R得率的影响,介绍了旨在提高四硫化钠质量的新流程及基本按该流程改造原装置后的较好效果。  相似文献   
2.
为了克服传统的弹簧悬架线性特性的缺点,在登高平台消防车上采用先进的油气悬架技术。该研究根据车辆工作要求,对悬架系统进行了参数匹配计算,为油气悬架的设计提供了理论依据。根据双缸耦连物理模型,建立了刚度特性和阻尼特性的非线性数学模型,为油气悬架的参数优化奠定了基础。合理地选择油气悬架系统的工作参数将会进一步提高车辆的平顺性。  相似文献   
3.
介绍无规共聚聚丙烯(PP-R)管材性能特点,生产工艺、设备及应用。  相似文献   
4.
具有取代氨基甲酸酯结构的化合物是一类重要的触杀和内吸杀虫、杀螨剂,现已逐渐地用来取代如滴滴涕和狄氏剂这类长残留期的有机氯杀虫剂。近年来氨基甲酸酯类化合物中大约有二十个已列为有效的杀虫剂,另外有一些无抗胆硷酯酶活性的类似结构化合物还具有除草活性,例如燕麦灵(barban)和氯苯胺灵(chlorpropham);或具有杀菌的活性,例如苯菌灵和托布津。据不完整的资料表明:七十年代世界上的使用量大为增加,1977年(不包括美国)的使用量至少有16,000吨。  相似文献   
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6.
一种孔系组合夹具夹紧装置构形设计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种针对棱柱形工件的孔系组合夹具夹紧装置的自动构形方法。首先确定工件的夹紧区域并离散化,然后根据工件的形状确定夹紧装置的个数,进而确定候选夹紧方案,并提出夹紧方案的质量评价标准。最后通过实例验证上述方法的可行性和精确性。  相似文献   
7.
目的提高高速钢的干摩擦学性能,探究不同Ti含量掺杂对类石墨碳膜摩擦性能的影响。方法用非平衡磁控溅射离子镀技术制备了不同Ti含量的类石墨碳膜,用光学显微镜、扫描电子显微镜、Raman光谱、洛氏硬度计、纳米压痕仪等分析薄膜的微观结构和力学性能,用高速线性往复磨损试验机检测薄膜的干摩擦学性能,并用光学显微镜观察磨痕。结果制备的碳膜表面颗粒尺寸较小,断面致密,且逐渐趋向柱状结构。随着Ti靶溅射电流的增大,逐渐增加的Ti元素打断了sp~3键生长,薄膜中生成更稳定的sp~2键,且sp~2键含量先增大后减小,在0.8 A达到最大,溅射电流为1.1 A时,Ti元素含量最大,sp~2键和sp~3键都减少。碳膜与基体结合力随着Ti靶电流变大而先增大后减小,在0.8 A结合最佳,约为HF3级。硬度和弹性模量先减小后增加,0.8 A时达到最小。碳膜摩擦系数相比于原样都较低,在0.09~0.12之间。磨损率先增大后减小,维持在(5~15)×10~(-16) m~3/(N·m)左右。结论不同Ti含量的类石墨碳膜,能明显降低高速钢与钢球对磨的粘着磨损倾向,降低摩擦系数和磨损率。  相似文献   
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