劲性剪力墙超大异形洞口施工技术

为满足杭州市余杭区文化艺术中心冰裂纹状剪力墙上超大异形洞口的施工质量和安全需求,设计了一种以型钢为主框架、辅以木方背楞及胶合板面板而形成的整体芯模钢木组合模板体系,解决了剪力墙上超大异形洞口的施工难题。总结了总体施工流程及异形洞口施工工艺,以期为类似工程提供参考。     

碳纤维复材筋增强混凝土梁受剪性能试验研究

为研究碳纤维复材(CFRP)筋增强混凝土梁的受剪性能,以配箍率和剪跨比为试验变量,进行了3根两点集中荷载作用下的CFRP筋简支梁受剪试验,对CFRP筋梁的裂缝发展、破坏形态、斜向开裂荷载、跨中挠度、受剪承载力等进行了观察和测量。试验结果表明:CFRP筋梁的剪切破坏由贯通斜裂缝所致,配箍率和剪跨比对斜向开裂荷载和极限承载力影响显著。将本次试验值与我国《纤维增强复合材料建设工程应用技术规范》(GB 50608-2010)、美国规范ACI 440. 1R-06和英国规范BISEI-1999规范的计算值进行对比分析,结合此次试验结果和国内外搜集的70组已有试验数据,对我国GB 50608-2010的受剪承载力计算公式的准确性和安全性进行探讨,提出了一种计算CFRP筋梁抗剪承载力的建议公式。     

Q690高强钢疲劳损伤后力学性能试验研究

服役结构材料疲劳损伤后的残余力学性能对结构可靠性的评估有着至关重要的作用。为此,对Q690高强钢经不同疲劳损伤后的残余力学性能进行了试验研究。根据Q690高强钢在不同疲劳荷载作用下的疲劳寿命,设定了3级疲劳荷载和9组损伤振动次数,并将Q690高强钢试件在各疲劳荷载下进行不同次数的预损伤疲劳振动。然后,对这些具有不同疲劳损伤的试件进行静力拉伸试验,观察试件的断裂模式并获得应力-应变曲线,对比分析具有不同疲劳损伤试件的屈服强度、抗拉强度和伸长率等力学性参数的变化规律。结果表明：Q690高强钢经疲劳损伤后的断口位置和截面形貌均发生明显变化;疲劳损伤后Q690高强钢在静力拉伸作用下的应力-应变关系曲线均无屈服平台,拉伸过程中出现位移不变、拉力突然减小的卸载现象,造成应力-应变关系曲线出现振荡;Q690高强钢的弹性模量受疲劳损伤影响相对较小,但是屈服强度、抗拉强度、伸长率、屈服应变和极限应变却随疲劳损伤增加而减小。根据试验结果,建立了Q690高强钢力学性能参数与疲劳损伤之间的拟合公式,利用该公式可对具有不同疲劳损伤的Q690高强钢结构的力学性能进行有效评估。     

CMC聚合物对水泥砂浆力学性能的影响

采用傅立叶变换红外光谱、扫描电镜、X射线衍射对从乳液中提取出的共聚物进行了表征。将共聚物加入水泥砂浆测试其力学性能并用扫描电镜对水泥胶砂进行微观形貌观察。结果表明:在减水25%的条件下,以木质素磺酸钠增加乳液分散性,用消泡剂磷酸三丁酯控制水泥胶砂引气量,1.5%的CMC-g-PSS/PMMA掺量可以显著提高水泥砂浆的力学性能。经7d和28d养护,改性后的试样抗折强度分别提高7.99%和8.267%,抗压强度分别提高25.60%和24.04%。水泥砂浆力学性能的提高可能源于材料结构的均匀和致密。     

大型站房不连续截面柱转换节点稳定性研究

对柳州高铁站站房中大量使用的三类不连续截面柱转换节点进行稳定性试验研究。首先,采用位移控制加载方式对三种转换节点进行静力加载,观察节点在持续压力下的变形和破坏特征。然后,基于数值计算和试验测试结果,对比分析节点的承载能力和耗能性能。结果表明:三类建议转换节点的承载能力均远远大于300 kN,满足工程应用中承载能力的要求;节点的塑性变形能力大,滞回耗能性能好,其中内含十字形钢板柱的变截面转换节点的屈服强度最高,变形能力最大,在实际工程应用中可优先选用此类不连续截面柱转换节点。     

测管流量计常见故障维修心得

根据日常对博斯达测管式流量计的维护、维修的工作经验,结合部分参考资料,对该流量计的原理、特点、常见问题以及安装注意事项等内容进行了汇总,以方便快速、准确的对仪表故障进行排查。     

装配整体式圈梁-构造柱约束墙体抗震性能试验研究

为改良现浇钢筋混凝土圈梁及构造柱施工工艺,满足村镇砌体结构建筑工业化要求,提出一种装配整体式圈梁-构造柱建造体系。利用拟静力试验对传统砌体砖墙及装配式圈梁-构造柱约束砖墙共2个足尺试件进行研究。通过对比分析得到装配整体式圈梁-构造柱约束砖墙的破坏模式、滞回曲线、刚度退化和能量耗散等抗震性能参数,结果表明:1)在地震作用下,装配整体式圈梁-构造柱体系能够有效约束砖墙体的过大变形,防止墙体产生大面积倒塌;2)装配整体式圈梁-构造柱体系能够提高结构的初始刚度,增强结构的耗能能力和延性。     

高周疲劳损伤下Q345等边角钢受力性能试验研究

为研究风荷载作用下输电线路中Q345等边角钢构件在不同的初始高周疲劳损伤下对其受力性能的影响,通过对1组无初始损伤构件和3组带不同初始疲劳损伤Q345等边单角钢试件的低周往复加载试验,得到了各组试件的承载力、刚度退化及滞回耗能等变化规律。研究结果表明:在低周反复荷载作用下,当初始高周疲劳振动从0次最终增加至4.0×104次时,试件承载力降低了36.1%,刚度降低了75.4%,累积耗能系数降低了57.4%,并最终导致构件累积损伤破坏。