氯化聚醚涂覆活塞式隔膜泵工艺研究

系统地研究了在铝合金工件上用流化床涂覆氯化聚醚的新工艺。通过正交试验法确定最优工艺参数，解决了活塞式隔膜泵的防腐问题，此工艺具有造价低，经久耐用的特点。     

高级汽车修补腻子生产工艺的研究

探讨了高级汽车修补腻子的性能与主要成膜物、颜料、填料、固化剂、促进剂的关系,然后设计出以不饱和聚酯树脂、苯乙烯、滑石粉、碳酸钙、碳酸钡、环烷酸钴、过氧化环己酮等为原材料的汽车用腻子配方,通过引发和交联反应及轧浆、分散等机械加工,制备出具有干透性好、附着力高、易打磨等优良性能的腻子,在高级汽车修补方面具有广阔的应用前景.     

铝合金阳极氧化膜常温快速封孔剂的研究

系统地研究了影响铝合金阳极氧化膜封闭的各种因素,通过正交试验,得到最佳封孔工艺。经性能测试,该封孔工艺节能省时,封孔质量全面达到国际标准,有较高的应用价值。     

铝基表面超疏水材料的制备工艺、效果及耐蚀性

超疏水表面在自清洁材料、腐蚀防护及微流体运输等领域有着广阔的应用前景,目前对金属超疏水表面的研究较少,且制备方法较复杂,不能大面积制备。分别采用喷砂、阳极氧化、喷砂-阳极氧化等方法在铝基体表面构造粗糙结构并对其进行修饰,制备了超疏水表面,通过SEM、接触角及滚动角测定、腐蚀速率测定等分析了超疏水表面的微观形貌、疏水性能和耐海水腐蚀性能。结果表明:喷砂-阳极氧化法制备的铝金属表面具有微米-纳米二级结构,经氟化处理后,与水的接触角达158°,滚动角为1.5°,疏水性能良好;超疏水表面材料的腐蚀速率比铝材低1个数量级。     

连续式热处理炉在铸造铝合金轮毂热处理中的应用

描述了热处理炉的现状,并指出高效节能是热处理炉的关键,是实现现代热处理炉的追求目标。同时介绍了今飞集团连续式热处理炉的应用情况。     

提高车圈镀层平整性能的探讨

针对铜-镍-铬电镀工艺中的镀层表面平整性问题,在分析影响电镀层整平性能因素的基础上,寻求影响镀层整平性能的3个关键因素,并讨论了温度、光亮剂及光亮剂与糖精的配比对镀层性能的影响,从而得到最优工艺参数.应用结果表明,车圈表面的粗糙度有了明显的降低,产品满足要求,镀层的结合力、化学稳定性、耐蚀性增强,经济效益好,有广泛的现实意义.     

电镀故障处理

铜-镍-铬电镀工艺是一种实用的表面处理工艺，本文对实际生产中爆皮故障发生的原因进行了全面的分析和试验．确定了排除故障的方法。     

铝基超疏水表面的耐海水腐蚀性能研究

研究了喷砂和阳极氧化技术相结合,在铝合金表面构建合适的微米/纳米二级结构,并通过氟硅烷的修饰降低表面自由能,以制备铝基超疏水表面材料,并对表面的耐海水腐蚀性能进行了研究,研究表明,当采用100g/L硫酸、10g/L草酸、10g/L丙三醇作为电解液进行阳极氧化,孔洞孔径达200nm时,接触角达157°。模拟人工海水中的腐蚀实验,结果表明,超疏水表面材料的腐蚀速率比未经处理的空白试样缓慢一个数量级。     

改性聚乙烯在活塞式隔膜泵中的应用

系统地研究了聚乙烯的性能特征和成膜工艺，研制了改性PE涂膜，讨论了交联剂、助剂、颜填料对涂层性能的影响。应用结果表明改性后的聚乙烯完全符合防腐涂层的要求。