催化柴油加氢改质技术研究进展

介绍了国内外催化柴油加氢改质技术的研究现状及进展,并对柴油加氢改质技术的发展方向进行了展望。     

不锈钢表面抛光技术的研究进展

介绍了化学抛光、电化学抛光及复合抛光的特性、优缺点以及如何应用这些工艺技术对不锈钢进行着色前处理,指出了不锈钢表面抛光技术的发展方向。     

电化学氧化法再生不锈钢着色老化液的研究

通过循环伏安法测定了Pb及Pb-PbO2电极在1.0mol/L H2SO4介质中,Cr2(SO4)3发生电化学氧化的相关参数,选择Pb-PbO2电极为阳极,采用双室隔膜电解槽进行电化学氧化再生不锈钢着色老化液,确定了操作工艺条件如下:阴极支持液为5%的H2SO4溶液,阳极电流密度为5A/dm2。恒电流电解7.5h,三价铬转化率为25.97%,电流效率为68.45%。经过电化学氧化法再生后,老化液中的Cr6+即恢复至效用范围,用于着色不锈钢片能达到与新配制的着色液一致的效果。     

不锈钢表面化学着色的研究进展

不锈钢具有强度高、可加工性好、耐蚀、耐磨等特点,目前已在航天、海洋、军工和化工等领域有着广泛应用。探讨了各种添加剂在不锈钢化学着黑色中的应用,并分析了不锈钢化学着彩色的最新进展。     

镧和铈对不锈钢着色膜耐蚀性的影响

研究了添加剂镧盐和铈盐对304不锈钢表面着色膜的影响。实验条件为:铬酸酐250g/L,硫酸270mL/L,硝酸镧或硫酸铈0.4g/L,温度85°C,反应时间8~13min。分别制备了金黄色基础着色膜、镧着色膜和铈着色膜。采用FeCl3缝隙腐蚀试验、塔菲尔极化曲线、电化学阻抗谱(EIS)等方法对着色膜的耐蚀性进行了检测。结果表明,在铬酸–硫酸着色液中加入稀土能有效提高着色膜的耐蚀性,而镧盐的效果又优于铈盐。金相显微镜观察表明,镧盐和铈盐着色膜更加均匀致密。初步探讨了稀土提高着色膜耐蚀性的机制。     

201、304不锈钢通用化学发黑工艺

介绍了一种 201、304 不锈钢通用发黑工艺。研究了着色液各组分和挂具的材质对黑色膜性能的影响。着色的最佳配方与工艺为:CrO₃165 g/L,H₂SO₄310 mL/L,H₃PO₄60 mL/L,添加剂 A（铵盐）60 g/L,添加剂 B（过渡金属元素的硫酸盐）143 g/L,着色温度 91 95℃,着色时间 20 25 min,以 304 不锈钢丝作挂具。在最佳配方与工艺条件下,201、304 不锈钢黑板的膜层均匀、黑亮,耐蚀性能均优于对应的基体,耐磨擦性能优越。     

彩色不锈钢板电化学褪膜工艺研究

研究了着色生产中出现的不均匀彩色不锈钢板的电化学褪膜技术。通过褪膜试样的表面光泽度及再着色性能两方面,评价褪膜工艺的优劣。通过光反射率法和质量损失速率法确定最佳褪膜配方,并探讨了温度、电流密度对褪膜试样表面光泽度的影响。分别检测了褪膜后再着色试样的色差、耐蚀性及耐磨性,结果显示,褪膜再着色试样的色差小于0. 7,腐蚀速率为11. 5831 g/ (m2·h),耐摩擦次数达1950 次,与常规着色试样的性能相当,表明褪膜试样的再着色能力优良。     

304不锈钢化学着黑色的研究

在INCO法的基础上,通过添加辅助成膜剂和添加剂对不锈钢化学着色液的配方进行改进,采用时间-电位差法控制着色过程,在304不锈钢表面得到了黑色膜(简称304黑钛板)。实验结果表明:304黑钛板具有良好的耐蚀性能、耐磨性能和加工性能。Tafel极化曲线表明:着色膜的形成提高了304不锈钢板的阳极极化作用以及电化学稳定性。SEM和EDS分析结果表明:黑色膜均匀、致密,主要由Fe,Cr,Ni,Mn,Ce,C,O,P等元素组成。此外,初步探讨了304不锈钢表面黑色膜的成膜机理。