全钒氧化还原液流电池复合双极板制备与性能

采用溶液插层复合法成功地制备了以聚丙烯（PP）和马来酸酐接枝聚丙烯（g-PP）为基体材料、鳞片石墨（GP）为导电填料的全钒氧化还原液流电池（VRB）导电双极板。用四探针法、动电位、恒电位、循环伏安及交流阻抗考察了复合双极板的导电性、耐腐蚀性及电化学性能。实验结果表明：g-PP的加入可以使GP均匀地分散到高分子基体中,显著提高了导电填料与高分子基体之间的相容性,复合双极板的电导率为43.7 S·cm^-1,1.2 V下的腐蚀电流为1.9×10^-3 AR_Ω), EIS has some disadvantages such as long test period and complex data analysis with equivalent circuits. Therefore, the current interruption method is explored to measure the value of R_Ω in direct methanol fuel cells (DMFC) at different temperatures and current densities. It is found that R_Ω decreases as temperature increase, and decreases initially and then increases as current density increases. These results are consistent with those measured by the EIS technique. In most cases, the ohmic resistances with current interruption (R_iR) are larger than those with EIS (R_EIS), but the difference is small, in the range from-0.848% to 5.337%. The errors of R_iR at high current densities are less than those of R_EIS. Our results show that the R_iR data are reliable and easy to obtain in the measurement of ohmic resistance in DMFC.     

直接甲醇燃料电池阳极催化剂的制备

直接甲醇燃料电池（DMFC）阳极催化剂是DMFC的关键材料之一,其电化学活性的大小对燃料电池的输出性能及成本起着关键作用。不同催化剂的制备技术决定了催化剂电化学活性的高低。介绍了DMFC阳极催化剂的几种制备方法,并对这些方法进行了评述,对制备DMFC阳极催化剂具有很好的参考价值。     

分体式质子交换膜燃料电堆的膜加湿实验

在已开发的分体式质子交换膜燃料电池电堆基础上,对膜（Nafion115）加湿器子系统进行了详细的研究,揭示了质子交换膜燃料电池膜加湿方法的特性.初步分析了膜加湿的原理,并在不同操作条件下,定量地对膜透过水量与反应气体的润湿程度进行了测量,得到了Nafion115膜加湿器对电堆的润湿性能.发现操作温度在50～70℃之间,加湿速率最强;随着反应气体流量的增大,加湿速率呈非线性增加,但润湿程度反而降低;增加质子交换膜面积会增大反应气体的相对湿度,而加湿速率将下降;较高反应气体压力下不利于加湿.在适当的膜加湿器工况下,当电流密度为2.1A•cm^-2时,电堆最大功率密度可超过1.2W•cm^-2.     

半导体器件与工艺综合

利用器件与工艺综合的思想,开发出自顶向下的新的器件和工艺设计方法,实现了该设计方法的MOSPAD软件,并利用MOSPAD系统做出了一定的综合结果. 做出了关于器件与工艺综合的两个实例,即对FIB器件的器件综合和对阱形成工艺模块进行的工艺综合,并证明了自顶向下的器件与工艺综合思想的可行性.     

气象水文到报监测的实时性设计

到报监测是气象水文数据传输、处理等的重要环节,其实时性是关键设计目标.通过分析文件目录扫描方法和消息通知机制的应用特点,结合气象水文资料传输、处理规程及应用模式,重点阐述了结合实时性和可靠性要求的到报监测方法,并给出一种重构性强、应用灵活的到报监测模块的设计方案.