高稳定性电弧喷涂刚性送丝机的设计

目的解决传统电弧喷涂送丝机的局限性,特别是柔性送丝结构存在的送丝速率低、送丝波动大等问题。方法设计了刚性送丝结构,进而成功研制了高稳定性电弧喷涂刚性送丝机,并通过送丝速率测试、喷涂电流测试及喷涂焰流观察等对比性试验,验证了设计的有效性和可行性。结果在无喷涂状态下,传统柔性送丝机和文中研制的刚性送丝机的送丝速率均随送丝电压的增大而增大,且刚性送丝速率呈近似线性变化趋势,而柔性送丝速率具有一定随机性。在相同送丝电压下,刚性送丝的速率高于柔性送丝,即具有更小的送丝阻力;且刚性送丝机两侧丝材送进平均速率的同步误差均小于3%,而柔性送丝机的同步误差为5%左右,说明刚性送丝机具有较好的送丝同步性。同时,柔性送丝机的送丝速率波动率为10%左右,而刚性送丝机的仅为2%左右,说明刚性送丝机在无喷涂状态下具有优异的送丝稳定性。在喷涂状态下,刚性送丝机和柔性送丝机的喷涂电流波动率分别为4.76%和29.36%,且刚性送丝机的喷涂焰流比柔性送丝机的更加集中稳定,说明刚性送丝机在喷涂状态下也能保持良好的送丝稳定性。结论刚性送丝结构可以有效减小送丝机的送丝阻力并保证两侧丝材送进的同步性,使送丝过程具有更高的稳定性。     

大跨度混凝土连续刚构桥的加固

由天津第一市政公路工程公司承建的佛山市南海区金沙大桥维修加固工程为广东首座大跨度混凝土连续刚构桥,该桥运营6a后发现主跨跨中区域出现明显的下挠,通过有关部门的质量检测发现病害加剧,有发展的趋势。针对金沙大桥的结构形式和具体病害表现,经过多种方案的讨论研究,其加固设计同时采用主动加固法与被动加固法,该方法体现了旧桥加固的经济性、可靠性和施工时间短等优越性,其经验能为同类型桥梁的维修加固提供借鉴和帮助,以推动桥梁维修加固技术的发展。     

高效减水剂对水泥砂浆的强化作用

高性能混凝土要求具有较好的和易性、较高的强度和优良的耐久性等性能,混凝土外加剂则作为现代混凝土不可或缺的组成部分,是混凝土改性的一种重要方法和应用技术。文章结合某桥梁工程实例,重点讨论通过水泥砂浆的扩展度的试验、强度试验、高效减水剂的减水率等试验来阐述高效减水剂对强化水泥砂浆的作用。     

沉管隧道护岸工程施工安全事故应急预案研究

施工安全事故应急预案作为保障整个工程安全的重要环节,越来越受到人们的重视,沉管隧道作为近年来发展迅速的一种隧道形式,其安全事故应急预案相关研究还不充分。文章以我国最大公路铁路合建隧道——佛山市汾江路南延线沉管隧道护岸工程为背景,根据沉管隧道护岸工程安全施工特点和当地气候条件,讨论了施工现场应急预案的实施流程,提出了连续墙渗漏、基坑进水、台风、洪水、火灾等事故的应急预案,为此工程的施工安全提供了有力的保障,可为类似工程突发安全事故的处理提供有益的参考。     

沉管后浇带膨胀混凝土施工技术

根据沉管后浇带混凝土的设计要求,开展了混凝土原材料检测和混凝土配制,测试了混凝土的工作性能、力学性能、耐久性能、体积稳定性等,引入混凝土膨胀剂性能的快速试验方法检测膨胀剂的膨胀性能,确保了膨胀混凝土的性能,保证了工程质量。     

双侧壁导坑法在大跨度浅埋暗挖公路隧道中的应用

基于厦门海底隧道的监测数据,对双侧壁导坑法各施工部间的相互关系进行了分析。在双侧壁导坑法施工时,左（右）导坑的拱顶下沉量主要是其自身开挖引起的,其中左导坑引起的本部拱顶下沉量是其总沉降量的70%~90%,其中右导坑引起的本部拱顶下沉量是其总沉降量的70%~80%,中导坑的开挖对它们的最终拱顶下沉量有一定的影响。这对类似工程有一定的参考意义。     

EPC总承包工程BIM技术应用

随着经济技术的发展,对BIM技术的应用也随之增多。相比于传统的施工总承包,EPC模式在工程建设中展现了越来越大的优越性,为BIM技术应用从施工阶段前置到设计管理创造了基础。基于此,以BIM技术在广东(潭洲)国际会展中心项目设计、施工阶段的应用为例,介绍了BIM技术在多专业协同设计和智慧建造方面的具体实施办法,为类似工程提供借鉴。     

沉管隧道沉放对接监控中的超声阵列测量及其关键算法

水下高精度沉放对接是沉管隧道施工的一个关键环节,对测量方法的环境适应性和精度等指标要求很高. 目前实际工程中多采用高精度全站仪测量和刚性测量塔传递坐标的方法;此外,国外提出水下声呐测量方法,环境适应性强,且精度不随隧道长度增加而下降. 本文通过对水下声呐法进行创新改进,采用三点后方交会方法,提出超声阵列测量方法,并用于佛山汾江路南延线沉管隧道工程中管段沉放对接的测量监控试验,并将测量结果与高精度全站仪测量结果进行了对比分析. 现场监测试验结果表明,该方法能够满足工程需要,在管段间距2 m时,三轴坐标测量精度不大于± 45 mm.     

CFRP片材加固荷载改变后的桥梁设计研究

碳纤维片材（CFRP）具有强度高、徐变小、弹性模量适中、耐腐蚀性能好等优点,在桥梁加固领域中的研究与应用得到了飞速发展。针对因桥梁使用荷载发生改变后需用CFRP进行加固处理的加固设计作更深入的理解分析,提出了加固设计计算方法,指出使用CFRP以提高PC受弯承载力的补强加固方法是非常有效的,加固后梁的受弯承载力可明显得到提高。     

通信电源设备的运行安全探讨

通信电源系统是对通信局站各种通信设备及建筑负荷等提供用电的设备和系统的总称。主要由备用发电系统、高压供电系统、变压器系统、不间断电源系统、后备电源系统、直流系统、接地防雷系统以及动力环境监控系统等多个子系统组成。通信离不开电源,通信电源是通信的保障,所以保证通信电源系统的安全运行,对保证通信系统的畅通乃至通信的安全有着积极的意义。