冲模的失效及寿命

模具费在冲件生产成本构成中占有较大比重。冲模寿命低必然增加冲件生产成本．这样不仅会降低产品的市场竞争力，还会加重制模任务，使原本紧缺的制模能力更趋紧张。针对冲模失效分析了原因，并提出了提高冲模寿命的若干措施。     

甘油增韧淀粉/PLA易降解打印耗材的制备

采用甘油与PLA粉末在无水乙醇中预混合,80℃烘干后再加入淀粉进行双螺杆熔融共混,制备出淀粉含量为20%的甘油增韧淀粉/PLA复合材料。扫描电镜和拉曼光谱分析结果表明,采用该方法可使淀粉在PLA基体中均匀分布。力学性能测试显示,PLA拉伸强度、断裂延展率和弯曲强度均随淀粉含量增加而降低,但甘油含量为8%时淀粉/PLA复合材料的韧性明显提升。以甘油增韧的淀粉/PLA复合材料制成易降解FDM打印耗材,实际3D打印效果良好。     

钢筋混凝土框架改扩建结构设计

结合某一实际扩建项目,分布就新旧建筑地基基础、墙体及屋面连接等提出结构设计上的主要技术措施。同时,针对坡屋面具有节约能源、美化市容、应用前景广阔等优点,文章详细阐述了坡屋面结构设计中应注意的一些问题,可供同类房屋的结构设计参考。     

多高层钢筋混凝土结构经济性提高措施

结合工程实例主要从基础方案的选取、荷载的取值、嵌固端的选取、施工图设计几个方面探讨了提高建筑结构经济性的措施.提高建筑结构的经济性是未来工程建设的趋势,通过工程实例的数据分析和方案对比,论证了所提出措施优化效果并举例阐述了部分措施的实施方式.     

车用Al-Mg-Si系合金的多元合金化研究进展

结合Al-Mg-Si系合金在汽车中的应用,综述了其多元合金化研究进展。介绍了Al-Mg-Si系合金的特性和多元合金化对该系合金组织、相组成及性能的影响及作用机制,指出了其中所存在的不足,展望了Al-Mg-Si系合金在汽车工业中的应用前景及多元合金化发展趋势。     

路基上合成轨枕有砟轨道动力学特性研究

基于有限单元法与多体动力学理论,根据合成轨枕在有砟轨道上实际应用情况建立车辆—轨道耦合动力学模型,对时速200 km/h工况下路基上合成轨枕有砟轨道结构进行动力学计算分析,重点研究合成轨枕密度变化对轨道结构力学特性的影响规律。研究结果表明:当合成轨枕密度增大时,钢轨的垂向位移变化不明显,垂向加速度显著增大;合成轨枕的垂向位移变化较小,垂向加速度减小;车体的垂向加速度增大,横向加速度减小;脱轨系数和轮重减载率显著减小。     

基于PLC的飞机零部件自动清洗生产线控制系统的设计

主要完成了飞机零部件自动清洗生产线控制系统,系统采用SICK公司的光电传感器、接近传感器等作为检测元件,选用西门子CPU作为控制器,选用CP243作为以太网模块进行控制程序的下载及通讯。按照飞机零部件清洗的多种工艺流程,设计有多种程序并能灵活切换,实现在无人值守的状态下,完成零部件的装卸、升降、运输、清洗、监测报警等工作。上位机利用组态软件设计有良好的监控界面,实时显示现场设备的运行情况。经实际应用,飞机零部件自动清洗控制系统安全可靠、运行平稳。     

石膏砌块的耐水性问题及解决措施综述

通过对石膏砌块的简要概述,对石膏砌块耐水性差的原因进行了分析,讨论了石膏浸水后对其性能的影响,并提出了解决石膏砌块耐水性问题的措施,以使石膏砌块得到扩展应用。     

自制漆雾絮凝剂与传统AB剂处理喷漆废水对比研究

在喷漆废水环境治理过程中,通过添加两种不同体系药剂——ZL自制漆雾絮凝剂及传统漆雾捕捉AB剂,观察漆雾絮凝效果、反应时间及产渣量.试验发现,ZL漆雾絮凝剂对漆渣的絮凝效果及净水效果均好于传统漆雾捕捉AB剂,废水处理后经水质检测,ZL漆雾絮凝剂对COD及SS的去除率分别达96.5％和81.4％,传统漆雾捕捉AB剂对COD...     

大底盘双塔连体结构的能量分析研究

针对大型复杂结构的能量分析问题,采用SAP 2000建立大底盘双塔连体结构模型,利用MATLAB和SAP 2000的接口程序对其进行弹性能量分析,给出结构能量反应和单自由度体系能量反应之间的关系,以此分析结构的振型分解能量和建立能量反应谱,研究结构在三维地震作用下的弹塑性能量反应,并与无连体的情况进行比较。研究表明:振型分解能量分析法可以快速、有效地估算结构的能量反应,连体结构的抗震性能在一定程度上优于无连体结构。