复杂圆板形零件厚度的快速精密测量

复杂圆板形零件的快速和精密测量在工业生产中具有重要的意义,使用两个非接触式的激光位移传感器可实现圆板形零件厚度的精密和快速测量,影响测量精度的因素包括传感器的精度、传感器激光的同轴度、板的偏斜度、圆板上孔洞和沟槽的分布、测量环境温度的变化,通过合理设计测量装置的结构,减少两个传感器的激光的同轴度偏差和板的偏斜度,增加恒温装置消除环境温度对测量结果的影响,为了去除由圆板上的孔洞和沟槽所带来的含有粗大误差的数据点,综合采用了阈值法和差分法相结合的数据处理方法,并用去除了粗大误差的测量值序列的平均值作为测量结果,实验证明这种测量方法具有精度高和速度快的特点.     

一种三相电源相序与断相自动检测电路

介绍了一种三相电源相序及断相自动检测电路的构成及工作原理，实践证明该电路是可行的。     

基于智能温度传感器的粮仓温度检测系统设计

本文介绍了智能温度传感器DS18820的性能特点及设计中的注意事项,并以DS18820为主要器件,设计了一种基于单片机的粮仓温度检测系统,给出了系统的硬件电路和软件设计。     

刚性轨道提升机防坠器的设计

介绍1种刚性轨道的新型防坠器.应用于钢管作为刚性轨道的提升设备中,详细阐述了防坠器的工作原理、设计方法.其特点是在提升钢丝绳断绳后,能对钢管进行双向抱刹,抓捕准确、动作灵活,安全可靠.     

公理化设计理论与TRIZ集成的设计方法研究

公理化设计理论与TRIZ在产品设计开发中都有其优势及局限性。公理设计在系统性地生成概念初始方案方面有优势,TRIZ在解决设计中出现的冲突方面有优势。提出了集成公理化设计理论与TRIZ解决设计问题的一种方法。首先应用公理设计理论形成设计的概念初始方案;其次分析所得设计方案中可能存在的冲突,并分清冲突的类型是物理冲突还是技术冲突;然后对不同的冲突采用相应的冲突解决原理来解决;最后重新设计新的设计参数来消除冲突。通过液压修井机设计实例说明了这种方法的有效性。     

用于叶片加工的高分辨率榫头畸变测试系统

针对由航空发动机叶片工装刚度低,导致加工过程中叶片受切削力影响产生的变形问题,本文研究并集成了一款用以高分辨率变形量的位移传感器测试系统,监测加工过程中高频的切削力对高频位移信号的影响关系,实现对叶片工装的评价和设计指导。首先,介绍了航空发动机精锻叶片在多点定位夹紧工装中,加工榫头时产生的叶片变形与切削力对应关系问题。其次,通过仿真分析确定叶片榫头发生最大变形时,切削力在叶片榫头的施加位置。再次,根据切削力和变形对测试系统的采样频率、分辨率及其测试精度的要求,选择合适的位移传感器。并通过选择的位移传感器类型挑选数据采集卡,搭建起叶片变形测试系统。最后,开展叶片榫头加工实验,测试在切削力下叶片榫头的变形情况,得出了切削力与叶片榫头变形关系,验证了测试系统的可行性。并阐述测试中存在的问题并进行改进,同时对未来自主搭建叶片榫头加工测试系统提出合理化建议。     

分流孔深度对平面分流组合模挤出成型的影响

运用HyperXtrude数值模拟软件,分别对11种不同分流孔深度的模具模拟,分析了平面分流组合模分流孔深度对铝型材挤出成型的影响。通过对模拟结果分析,得出了分流孔深度的最优值。本文为模具结构参数的选择提供参考。     

虚拟环境下车身焊装夹具干涉的研究

阐述了车身焊装夹具设计的干涉类别和分类,在基于UG平台对焊装夹具进行参数化特征造型的基础上,提出了车用焊装夹具干涉问题的解决方法。     

某柴油车空调管路的疲劳寿命分析

某柴油车在行驶一定里程后,其空调排气管的某弯管出现了裂纹失效现象.为了探究失效原因,预测管路疲劳寿命,建立了柴油车空调排气管分析模型,对空调排气管进行模态分析;采集试验车路跑过程中输入空调排气管的加速度信号,经处理转化为载荷功率谱;进行随机振动分析,发现理论分析的失效位置与实际损坏位置基本吻合;依据随机振动分析的结果,应用三区间法对管路的疲劳寿命进行计算,验证了理论计算的可靠性;最后,对管路结构进行优化,减小了结构的最大应力,为该柴油车空调排气管的生产设计提供了参考.     

柔性船板折弯模具有限元仿真分析及实验研究

根据船板厚度及宽度的不同,设计了一可调式柔性船板折弯模具,并建立了模具的有限元模型;采用接触法对折弯模具的可靠性以及船板弯曲力和模具的受力、应力应变情况进行了仿真分析.仿真及实验结果表明,所建立的有限元模型是正确的,所设计的模具能够满足使用要求.