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1.
桥梁加宽是针对旧有桥梁进行充分改造的一种施工方式,其能够有效的满足我国经济建设发展过程中对于道路桥梁承载能力以及使用性能越来越高的要求,同时有效的提升已有桥梁工程的使用寿命和使用性能,是当前我国桥梁优化过程中一种常用的技术类型。而在越来越成熟的桥梁加宽技术中,座板式桥台则是桥梁加宽技术应用过程中一种常见的桥台设计类型,将其运用在桥梁加宽工程的设计内容能够有效的提升桥梁加宽工程的施工效率、提升整体桥梁加宽工程的稳定性,进而更好的完成桥梁加宽工程的设计和施工目标。本文将以实际工程为例,具体探析座板式桥台在桥梁加宽设计中的实践应用。  相似文献   
2.
沈洪斌 《安装》2015,(12):27-30
本文通过对高炉鼓风机AV63-14BPRT机组的安装过程介绍,阐述了BPRT型高炉鼓风机组的安装技术要点及在目前高炉鼓风系统的应用情况。  相似文献   
3.
介绍了动力鼠洞的适用领域及类型,对常规液缸举升式动力鼠洞的组成、功能、提升系统总成、扶正装置等部件进行了分析。  相似文献   
4.
《Planning》2018,(3):402-407
为深入开展单锚张纲张网渔具结构优化、渔获性能评价研究,使用数值计算方法对其水动力特性和形状进行模拟。根据田内准则将中国东海近海渔业生产中常用的单锚张纲张网(230 m×180 m)按大尺度比为25和小尺度比为3.95缩小,然后使用集中质量法对模型张网进行离散化处理,并对网目进行群化。建立拓扑结构,在此基础上采用有限元方法建立单锚张纲张网数学模型并进行数值模拟。结果表明:网具从初始状态到稳定状态的时间随流速的增加而减小;当流速较小时,网口水平和垂直扩张较好,随着流速的增加,网口两侧网衣垂直扩张逐渐减小,上、下纲中部高度未见明显减小,但后坠程度逐渐增大,网具纵向拉伸逐渐增大,网口的宽度明显减小,而网口高度略有下降;网具各部分网衣的缩结系数从网身到网囊逐渐减小,且随着流速的增加而减小;网具的总阻力(F)随流速的增加而增加,且与流速(v)呈F=480.1×v~(1.722)的关系;网具上纲和下纲两端结附网线张力载荷较为集中,且随着流速的增加,集中载荷分布趋势愈加明显。研究表明,通过数值模拟分析网具的总体扩张和阻力,掌握张网网具各部分网衣和纲索的张力载荷分布,以及随流速的变化情况,分析网具的受力均匀性和结构合理性,了解各部分网衣的横向扩张情况,这对于分析网具整体选择性、滤水性和渔具的导鱼性等至关重要。  相似文献   
5.
为实现电源设备乃至通信机房的少人或无人值守和集中维护,必须建立一套完善的电信局动力环境集中监控系统。文中结合番禺区电信局的实际,讨论了提高系统运行可靠性的几点措施,包括硬件方面与软件方面的手段,关键在于加强系统的运行管理。  相似文献   
6.
动力环境网络监控精细管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
叙述动力环境运行质量分析管理,包括故障管理,性能管理和专题分析管理,以动力环境网络监控细致八微、言之有据的月度分析管理实例展现了其精细管理的效果。  相似文献   
7.
王建 《钻采工艺》2006,29(6):76-76
车床加工锥度螺纹是机械生产中经常遇到的工作,由于产品型号和尺寸不一样,操作者在转产时必须频繁地换用各种型号的顶针。  相似文献   
8.
9.
熊佳 《兵工科技》2003,(10M):64-67
舰艇动力装置是舰艇上用于提供推进动力和提供能源的机械、设备和系统的总称,它包括主动力装置和辅助动力装置两部分。没有动力装置的舰艇什么事也做不了,只是水面或水下的一条“死鱼”。换句话讲,舰艇的“心脏”功能强劲与否直接影响着一艘舰艇的作战效能。  相似文献   
10.
石油沥青60℃动力粘度测定影响因素的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
粘度是表征沥青稠度的一个重要指标。通过论述石油沥青粘度测定法(真空毛细管法)中毛细管的选择、温度、真空度、取样量等对试验结果的影响及试验过程中的其它注意事项,表明了在测定石油沥青的60℃动力粘度时,必须严格按照试验方法的要求进行测定,以保证试验结果的准确性。  相似文献   
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