中国石化石油化工科学研究院润滑材料进入中国商飞合格产品名录

中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)在国产大飞机的研发过程中与民用飞机材料产业发展联盟(简称联盟)及中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞)积极合作,承担了大飞机配套的发动机油、液压油和润滑脂的研制工作。其中,石科院自主研发的RIPP 7260通用润滑脂成功进入中国商飞合格产品名录,成为国内第一款获得国产大型客机装机资格的润滑材料,同时也是名录首批收录产品中唯一的一款润滑油脂。这是石科院继获得中国商飞试验服务商资格证书后的又一重要突破,目前,石科院已成为国内唯一一家同时拥有中国商飞服务商资格及名录认可的润滑材料的科研单位。     

汽轮机转子钢低周疲劳数据批量化处理方法

为高效快速地进行汽轮机转子低周疲劳数据处理分析,采用低周疲劳数据批量化处理方法,利用数据处理程序中工具箱的强大图像编辑处理功能直接处理曲线,经过多种汽轮机转子钢百余次数据处理可以验证,数据处理程序运行稳定,数据可靠。     

钢混结构大型厂房整体式爆破拆除

采用整体式控制爆破拆除方案对华电扬州电厂钢筋混凝土框-排架结构厂房进行了爆破拆除。爆破前,对汽机房、厂房外墙和楼梯进行了预处理。将厂房划分为3个爆区,采用非电多回路网格式爆破网路,依靠东侧锅炉房倒塌施加在西侧锅炉房上的倾覆力矩,有效地克服了西侧锅炉房向西倒的难题,可为同类工程提供一定的参考。     

倾斜角影响下磁悬浮双转子系统的振动分析

针对倾斜角影响下磁悬浮双转子系统的转子振动问题，建立系统10 自由度力学模型，并推导系统的微分方程。通过MATLAB仿真软件中四阶龙格库塔法对系统微分方程进行求解，研究表明转速比和倾斜角的增大均会增大转子到达平衡位置的偏移距离，不同的是，前者会使转子的轴心轨迹变得更为复杂，而后者会增大转子的最大振动幅值。从非线性角度分析发现，转速比的增大会降低转子进入混沌运动的转速，降低系统的稳定性，而倾斜角的存在会使系统产生复杂的运动状态，但倾斜角的增大对系统的稳定性无影响。研究结果可以为磁悬浮双转子系统的设计提供一定的理论指导。     

地方高校大型分析仪器设备开放共享机制的探索

实验室是高校提高教学质量的前提与基础，通过推进大型分析仪器设备的开放与共享能够切实延伸实验室的育人维度和实践功能。然而在大型分析仪器设备开放共享的过程中存在理念、组织、经费及评价机制等层面上的问题，影响到大型分析仪器开放共享的质量和效率。对此结合我校在大型分析仪器设备开放共享中的具体问题，提出相对应的开放共享机制，促进大型分析仪器设备更好地服务于教学、科研及地方经济。     

应用智能就医模式的大型医院门诊患者需求及空间设计趋势研究

智能技术改变了大型医院门诊的就医模式,在挂号、缴费、分诊、预约检查、取药等主要就医手续智能化的背景下,患者行为需求发生改变,门诊空间的构成和布局也将随之改变.在此背景下,研究首先分析了智能就医模式的应用背景,进而梳理了门诊空间的现状问题,然后运用扎根理论的研究方法构建了患者新需求系统,最后基于患者需求探讨了门诊空间的设计趋势.研究结果将为新建和改造大型医院门诊的前期策化、设计和管理提供理论支撑.     

基于Newmark法两端支座松动拉杆转子动力学分析

建立了具有两端轴承基座松动故障的拉杆转子模型(松动轴承基座质量称为松动质量块,松动轴承基座与地面连接的刚度称为松动刚度),并推导了其运动微分方程.基于分离变量法和Sturm-Liouville理论得到了有限长滑动轴承油膜力近似解析解,运用Newmark法分析了该转子系统的非线性动力学行为.首先,将无故障转子、一侧轴承基座松动和两侧轴承基座松动转子系统动力学进行比较,结果显示存在松动故障的转子具有更加复杂的动力学行为,而且存在松动故障的转子振幅比无故障转子的振幅大.其次,对两端轴承基座松动情况进行了分析,结果表明转子系统存在着周期、周期三、周期五、周期六、周期七、准周期和混沌等运动形式.同时发现,随着转子转速升高,松动质量块的振动幅度也随之增大.当两端松动质量和松动刚度不同时,松动质量较大或者松动刚度较小的一侧,转子的振幅和松动质量块的振幅较大,随着两侧松动质量和松动刚度差值的增加,两侧转子的振幅和松动质量块的振幅的差值也随之增加.     

煤矿信息化与自动化发展趋势

随着时代的发展,信息化与自动化已经与各行各业紧密相连,煤矿行业也不例外。并且煤矿行业属于危险性行业,工作环境复杂,煤矿开采时需要同时运行多种大型设备,人力往往无法兼顾多种设备,不能及时发现问题,带来安全隐患,也不可避免地降低了工作效率。信息化与自动化的应用,让煤矿开采现场得以精准的控制,让生产过程中的数据发挥出更大的价值,提高工作效率的同时降低了安全隐患,能更好地保护矿井开采工人,意义重大。     

大型船用S34MnV曲拐弯锻成形工艺缺陷分析

通过Gleeble-3500型热模拟试验机对S34MnV钢进行热压缩试验,建立了S34MnV钢高温本构方程,利用DEFORM-3D软件对大型船用S34MnV曲拐弯锻成形过程进行模拟,对弯锻成形过程中出现的缺陷进行了分析研究,得出了弯锻毛坯形状和模具参数对大型船用S34MnV曲拐弯锻成形过程的影响规律。