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1.
李志杰 《现代导航》2021,12(4):264-267
差分卫导实时动态定位(RTK)依靠 Kalman 滤波功能的实现,当滤波器阶数过高时,会带来计算量的激增,这就会影响定位的耗时。当运算平台能力有限却需要较低的计算时间耗时,动态限星算法能够有效地将 RTK 的计算耗时降低至合适的耗时需求。运动平台实测结果表明,动态限星算法优化后的 RTK 定位耗时较优化前减少了 50%。  相似文献   
2.
概述了侧围加强内框总成与周边零件的匹配关系,从检具操作的人机工程出发,描述了侧围加强内框总成检具的2种定位方式和结构设计,对比了2种定位方式对于检测结果的影响,总结了其优点和弊端,结果表明侧围加强内框总成检具采用车内方向朝下的定位方式效果更好。  相似文献   
3.
提出了一种新的船载激光测距仪动态测距精度检测方法,通过地面固定激光合作目标和船载全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)接收机组成动态基线,采用GNSS事后动态精密单点定位获得高精度的动态基线,进而实现船载激光测距仪动态测距精度检测。利用船载实测数据对该方法的有效性进行验证,结果表明:GNSS动态精密单点定位精度可达到11 cm,能够实现米级船载激光测距仪测距精度的检测。  相似文献   
4.
5.
6.
7.
5G系统将移动通信服务从移动电话、移动宽带和大规模机器通信扩展到新的应用领域,即所谓对通信服务有特殊要求的垂直领域。对使能未来工厂的5G能力进行了全面的分析总结,包括弹性网络架构、灵活频谱、超可靠低时延通信、时间敏感网络、安全和定位,而弹性网络架构又包括对网络切片、非公共网络、5G局域网和边缘计算的支持。希望从广度到深度,对相关的理论及技术应用做透彻、全面的梳理,对其挑战做清晰的总结,从而为相关研究和工程技术人员提供借鉴。  相似文献   
8.
利用 C 语言编程进行北斗卫星星历数据的实时读取,更新结构体的卫星轨道参数, 从而实现北斗卫星位置的解算,并与武汉大学数据中心提供的北斗精密星历作比较,对解算的卫星位置结果进行评估,最大误差不超过 3.5 米,满足实际应用需要。  相似文献   
9.
铝合金材料在汽车白车身中的运用是汽车轻量化发展的必然趋势,与传统钢结构车身相比,它的耐腐蚀性、机械强度和刚度方面性能更加优异,在现有某车型项目下车体大量运用,如门槛、座椅横梁、中通道等。对铝合金零件精度质量影响因素与铝合金零件定位策略的制定进行了讨论和分析,解决了铝合金件制车身尺寸精度水平不高的问题。  相似文献   
10.
针对荔枝干生产过程中效率低、卫生差、成本高等问题,初步设计了一套全自动荔枝肉采集烘干生产线。叙说了设备中各组成机构的原理和功能。该生产线实现了荔枝肉全自动清洗、采集、烘干等工艺流程,解决了市场上无法对荔枝同时去皮去核的问题,可以实现对荔枝的大规模生产。  相似文献   
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