C8011B车轮车床液压故障分析与处理研究

在我们当前的数控车床中,内部的液压系统它是较为重要的组成部分,在这个系统的控制中它能够较好的使其控制精度以及效率都有所提高。但是在实际的运行过程中如果内部的液压系统出现故障,那么将会对于正常加工生产造成较大的影响效果。因此在本篇文章当中,我们主要是简单的探讨了C8011B车轮车床液压系统故障分析以及相关处理研究,希望能够提供给相关从事者一些有效的帮助。     

展品预览

因代克斯贸易(上海)有限公司TRAUB TNL20走心式/固定式自动车床新型TNL20走心式自动车床用于复杂零件的批量生产,适用于棒料或者集成机器人单元。新型TNL20有两个工作主轴和两个刀塔,都带有X/Z/Y轴,而且它能够配置前端和后端加工单元。因此这款走心式/固定式自动车床拥有高性能自动车床所具有的高效性、高精性以及经济性。     

M1080B无心外圆磨床改进

M1080B无心外圆磨床砂轮及导轮宽度较窄,磨削轴承套圈外圆时,磨削效率低,托板架调整较为繁琐、皮带打滑、磨损较为严重。针对上述问题,提出了相应的解决办法,提高了磨削效率。     

普通车床的数控化改造

在现代化技术没有发展以前,我国在长期的工业生产中所采用的很多机械设备都比较落后,其中就包括车床的使用,在经过一次又一次的工业改革之后,普通的车床已经不能适应时代发展的要求,需要做出改进,为此,要采取有效的方法来对现有的普通机床进行数控化改造,这是提高企业竞争力的必由之路。     

重型车床床身性能分析及多目标参数优化

以重型卧式车床床身为研究对象,为满足床身在静刚度不降低条件下达到轻量化、动静态性能好这一要求,提出以质量、最大变形和低阶固有频率为目标的优化设计方法。通过正交实验法建立了床身低阶固有频率、最大变形和质量关于筋板厚度的响应面模型,并对模型的准确性进行了验证。运用带有非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对床身进行多目标优化求解,得到了Pareto最优解集。在此基础之上,采用基于信息熵赋权的多目标灰靶决策算法对Pareto解集进行优选。通过对最终方案进行有限元分析,优化后的床身动静态性能略有提高,质量减轻了604kg。具体算例表明,该方法具有实用性。     

C630普通车床常见问题的优化分析

介绍了C630车床的生产背景和工艺参数,在此基础上分析得到其常见问题,给出其改进目标,并以此为依据提出了对C630普通车床的改进方案。改进后的车床保留了原有车床稳定可靠的特点,又增大了车削加工范围。实际投入使用后提高了工作效率,效果良好。     

料斗距离隔套的冲压加工

<正>1改造背景和模具设计我公司机修车间承担着全公司近百台提升机各规格料斗的加工制作。料斗两侧距离隔套的原生产方式是将直径30mm的圆钢中心钻孔,再上车床加工为成品。其加工过程复杂,劳动强度高,加工精度要求高,故需有经验的师傅操控;因是单个加工生产,产量有限(一台车床的最大产量是加工120件/d),加上废品率高,因此生产成本较大(单件成本接近1元)。为解决这一问题,我们自主设计开发了由上模     

铼钠克G-SPEED数控系统在当代模具及零部件加工中的应用

本文介绍了铼钠克G—SPEED开放式数控系统的功能、特点以及G—SPEED数控系统往现代模具及零部件加工中的应用方法与技巧。包括在CNC自动车床上的应用、在加工小心及磨床上的应用、在鞋揎机上的应用、在四轴及五轴加工、在高光加工上的应用。     

C6031B落地车床尾座主轴组的改进

我厂生产的YZ18型、YZ20H型单钢轮振动压路机及YZC12型双钢轮振动压路机的振动钢轮结构与参数见图1及表1。要求钢轮总长L左右端面加工、外圆表面倒角。我厂现有设备目前还无法直接满足加工要求，厂里的C6031B落地车床虽能满足加工范围的要求，但机床配套尾座主轴组无法实现工件装夹。我厂对C6031B落地车床尾座主轴组进行改进后，实现了振动钢轮的装夹及加工要求。     

C6031B落地车床尾座主轴组的改进

我厂生产的YZ18、YZ20H单钢轮振动压路机及YZC12双钢轮振动压路机的振动钢轮见图1及表1。要求钢轮L左右端面加工、外圆表面倒角。我厂现有设备目前还无法直接满足加工要求，厂里的C6031B落地车床虽能满足加工范围的要求，但机床配套尾座主轴组无法实现工件装夹。现对C6031B落地车床尾座主轴组进行改进后，实现振动钢轮的装夹及加工要求，现介绍如下：