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1.
为了提高水上飞机水动力性能试验的精度,基于改善模型试验区域空气流场的原则,设计了一套全新的试验装置,用于解决原试验方法中阻塞效应引起的空气流场变化。该试验装置将模型置于拖车前端最佳试验区域,最大程度的减小了气流变化引起的试验误差。该装置投入使用后,明显提高了试验精度,为今后的水上飞机设计研究工作奠定了基础。 相似文献
2.
TB-29A/BQ拖曳细线阵是美国Lockheed Martin Naval Electronics and Surveillance Systems-Underwater Systems公司为美国海军研制的,合同于1998年12月签订,合同款为3170万美元,共制造11条细线阵。 这种细线阵外径3.8cm, 内径1.9cm。每条线阵由13个声学模块组成,每个模块长48.8 相似文献
3.
本文介绍了采金船渡汛时的停泊方向及采金船在洪水中可能产生拖曳力的估算方法,为了防止采金船汛期发生溜船事故,建议采用缆绳牵拉固船的措施,以保障采金船的汛期安全。 相似文献
4.
5.
Marangoni界面不稳定现象:溶质迁移和溶剂溶解的复合影响 总被引:5,自引:0,他引:5
报道了一个复合Marangoni界面不稳定现象,实验中对一个滴加在十二烷基三甲基溴化铵水溶液表面,受自发的Marangoni界面流控制的硝基乙烷液滴的运动进行了动力学分析和研究。结果显示,受界面液控制的硝基乙烷液滴的运动可区分为明显不同的四个阶段,这个现象可用本文提出的两个不同起因,方向相反的Marangoni界面流影响的线性复合机理进行解释,表征两界面流相互抵消强度的临界频率的计算得到了与实验值 相似文献
6.
7.
利用挤压铸造法制备了Al2O3/Al-Si-La复合材料;研究了稀土La对复合材料凝固组织以及基体合金凝固时溶质偏析的影响。结果表明,稀土La可细化基体合金的凝固组织,La富集在界面附近,有利于改善铝合金液对氧化铝短纤维的润湿性,但是未发现任何富稀土相在界面上形成。稀土La对基体合金中镁的偏聚没有明显的影响,镁和稀土La均在界面处富集,且它们的分布位置大致近似。 相似文献
8.
9.
关于贝氏体形核和台阶机制的讨论--与徐祖耀院士等商榷 总被引:8,自引:6,他引:8
一些合金固溶化(或淬水)后在预贝氏体(孕育)期内等温淬火(或时效),既保持高温时形成的晶体缺陷,又产生新的晶体缺陷。母相中由于溶质原子扩散而在缺陷处发生偏聚,则形成贫/富溶质微区,即类拐点(spinoclal—like)分解。当贫溶质微区成分作为Ms,其温度等于或高于等温淬火(或时效)温度时,贝氏体将以马氏体样切变形核,故贝氏体是在溶质原子扩散控制下切变形核。在TEM温台试验中未发现台阶生长机制,界面上巨型台阶是贝氏体增宽(厚)速度差异所致。 相似文献
10.