基于电机效率的纯电动汽车传动系统参数匹配研究

为降低能耗、提高续航里程,本文提出了以提高电机效率为目标的纯电动汽车三档变速传动方案.首先,在分析电机工作特性的基础上提出了三档传动系统参数匹配方法;然后以某纯电动汽车为研究对象,对其驱动系统进行了改动:方案一在不改变原车型动力系统参数的情况下将传动系统由一档改为三档,并运用所提出的方法确定各档位的传动比;方案二在满足整车动力性指标要求下对电机重新选型并匹配三档传动系统;最后利用ADVISOR软件进行NEDC工况仿真分析.结果表明:在不改变原车型动力系统参数的情况下,采用三档传动可使整车的动力性和经济性都有一定的提升,续航里程提高了 9.2％,百公里电耗降低了 1.28 kW·h;重新选型电机后,采用三档传动续航里程提高了 14.1％,百公里电耗降低了 1.87kW·h.     

伦丁旗下Chapada铜金矿将恢复满负荷生产

伦丁矿业(Lundin Mining)宣布,其位于巴西北部的Chapada铜金矿将恢复满负荷生产9月,该公司撤销了对查帕达2020年生产、现金成本和资本支出的指导,此前一次停电导致该公司所有四台SAG和球磨机电机受损。伦丁在一份新闻稿中说:“在2020年12月20日将剩余的修复电机安装到球磨机上之后,恢复了全部加工能力。加工厂在仅运行SAG磨机的情况下实现了铭牌上约35%的产能,11月中旬在球磨机上安装了一台电机,产量进一步提高。”     

磁齿轮复合永磁电机拓扑及应用综述

磁齿轮复合电机（MGM）是一种自带减速效应的新型多气隙磁场调制型永磁电机，因其转矩密度大、功率因数高，近年来在混动/电动汽车、低速大转矩直驱、航空航天等领域的应用前景获得了业界的广泛关注；MGM非接触传动的特点使其在医药食品、新能源发电、石油化工等方面具有发展潜力。该文首先介绍磁力齿轮及多种磁齿轮复合电机的工作原理，介绍和比较磁齿轮与电机常见的复合方式及其特点；按照单元排布方式、调制结构、电机及磁齿轮类型等分类梳理近年来MGM在拓扑结构上的研究和创新，介绍各类磁通方向及运行方式MGM的研究。然后介绍MGM近年来在高减速比、低成本、无级变速等一些关键问题上的进展。最后总结磁齿轮复合电机的业界应用现状，并对其应用前景进行展望。     

煤矿井下运输方式设计及设备选型研究

为了适应煤矿产能的提升和开采规模的不断加大,南岭矿对现有机电运输设备进行了重新的选型和升级.实际应用表明,优化后的井下运输设备的运输能力能够很好地满足矿井的安全高效生产.     

常用低压变频电机风冷系统的几点思考

结合工程实例,就常用低压变频电机冷却风机的配电、控制等展开分析和探讨,研究不同使用条件下低压变频电机冷却风机宜采用的控制方案.     

论重介选煤厂混料泵

主要分析有压重介选煤厂混料泵的设计、选型、调试、运行。