基于C#的超硬磨具CAD/CAM系统研究与开发

针对超硬磨具制造企业存在的问题,提出开发超硬磨具CAD/CAM集成系统。通过对系统主要功能模块组成的设计与分析,基于C#开发平台,设计并开发了超硬磨具CAD/CAM集成系统。经过实践应用表明,该系统能够有效提高企业生产管理的信息化水平。     

氮化硅陶瓷轴承套圈沟道超精加工工艺参数优化研究

为获得较小的沟道表面粗糙度值,通过正交实验,研究超精加工过程的工艺参数对超精加工后的氮化硅陶瓷轴承套圈沟道表面粗糙度Ra的影响。以Ra为评价指标,根据正交实验得到超精加工过程中各工艺参数对Ra的影响程度并从大到小排列,依次为超精加工时间、油石压力、工件切线速度、长行程摆荡频率以及短行程振荡频率;建议最优超精加工工艺参数组合为超精加工时间10 s、工件切线速度625 m/min、油石压力0.6 MPa、长行程摆荡频率700次/分钟和短行程振荡频率2 450次/分钟。在最优超精加工工艺参数组合下超精加工后的轴承套圈沟道表面粗糙度为Ra0.035 5μm,改善率为90.80%。     

中硬齿轮精加工刀具选用与刃磨

介绍了中硬齿轮精加工刀具材料性能、应用及刃磨方法,由于刀具的耐用度提高,齿轮的加工成本显著降低,该方法比一般加工法节省工具费用4~5倍,而且齿轮的使用寿命明显延长。     

普通铣床高精加工齿条方法研究

在现有普通铣床加工现有高精度长齿条产品时,存在两个问题:分齿行程不能满足加工要求;分齿精度不能满足加工要求。从这两个存在的问题出发,通过制造刀具回转中心转变900工装,把原分齿进给方向从原来的纵向改为横向,满足了分齿行程要求。再通过制造分度头与挂轮配合制成精细进给装置,把原每齿进给精度从原来的0.02 mm精确到0.000 62 mm,满足了分齿进给精度不足的问题,从而使普通铣床通过使用这两套创新装置就能够加工出高精度的齿条了。     

基于渗氮炉的精加工铸件整体去应力退火方法与应用

汽轮机缸体在去应力退火阶段,将汽轮机分半汽缸体整体把合在一起可防止变形,同时采用氮气保护气氛井式渗氮炉和喷涂防氧化涂料,能有效防止汽缸体在730℃下退火氧化、变形,满足了后续加工要求。     

铸铁类零件精加工用PCBN刀具材料的制备

介绍了铸铁类零件精加工用细颗粒整体聚晶立方氮化硼刀具材料的组分配比和制备方法,并对制备过程中的关键技术进行了研究。为了解决细颗粒原料粉体的团聚问题,通过试验研究确定了湿式球磨工艺参数以及所用的分散介质和分散剂;采用XRD分析和显微硬度等先进检测手段确定了制备聚晶立方氮化硼刀具材料的最佳工艺参数;针对重度断续切削要求高冲击韧性的刀具材料的应用场合,试验研究了纳米晶须对刀具材料性能的影响情况。结果表明,纳米晶须能够提高刀具材料的抗冲击韧性,但其添加量具有最佳范围。对PCBN刀具材料的微观组织结构和性能进行的分析结果表明,制备的PCBN刀具材料微观组织结构均匀、致密,性能稳定,能够满足精加工铸铁类零件的表面粗糙度要求。     

CAXA制造工程师等高线精加工层高与残留高度的应用

文章介绍了CAXA制造工程师软件“等高线精加工参数”的应用，使我们对这一国产软件等高线精加工层高与残留高度的一个认识。以便在进行精加工合理的选择参数提供参考。     

大型不规则薄壁零件测量-加工一体化制造方法与技术

正在我国航空航天、运载、国防等重大工程领域中,出现了一批必须满足其高性能要求的大型不规则薄壁零件,如火箭发动机喷管、火箭推进剂共底构件、火箭燃料贮箱壁板等。这类零部件具有几何尺寸大、形状复杂、结构刚度低、材料难加工等制造特点,易在半精加工阶段产生较大的结构变形。若仅按照原始设计尺寸或模型进行常规数控加工,无法加工出满足几何精度和性能要求的零件。本文以我国大型/重载液体火箭发动机的研制为工程背景,依托国家自然科学基金重点基金(No.50835001)、装备预研基金重点基金(No.9140×××0902)和航天科技集团委托项目,针对大型不规则薄壁零件加工精度难以保证的问题,开展高效、精密数字化加工方法与关键技术的研究。     

模数45mm的大齿轮的加工实践

1大模数齿轮介绍模数是齿轮设计的重要参数。模数大,齿轮的结构尺寸大,承载能力强,但其加工难度就大。沈阳水泥机械有限公司(以下简称"沈水机")多年来生产的大型齿轮,其模数均在40mm以下。2012年初沈