建筑铝材及幕墙材料推介展示会举行

由北京市“2008”工程建设指挥部办公室和中国有色金属工业协会主办的中国建筑铝型材及幕墙材料推介展示会于6月25、26日两天在南海举行，包括5家中国名牌产品在内的22家中国建筑铝型材企业．展示推介了自己的产品．其中B家为南海企业。     

X荧光光谱仪测试氟碳铝材有机涂层中氟含量的方法研究

建立了一种X荧光定量分析氟碳铝材有机涂层氟含量的测试方法,通过内标校正比对和分析曲线创建优化,完成了对氟碳铝材表面干膜氟含量的定量分析,此方法简便快速,重现性好,用于氟碳铝材行业分析有机涂层中氟含量,效果满意。     

中国轨道铁路建设及其对铝材需求(2)

主要介绍中国可制造铝合金轨道车辆企业生产的动车组列车的性能特点,以及中国轨道车辆、城市轨道建设等对铝材的需求.在铝合金机车车辆制造中,单车的平均用铝量约10.3 t.其中挤压铝材约占78％,其他铝材占22％左右.     

淡而有味

设计师在适当保留墙体剥落的历史痕迹的同时，运用了具有未来感的颜色丰富的铝材料，在空间中构建一场历史和未来的对话。     

纯铝材电解液微弧氮化工艺探讨

电解液微弧氮化工艺简单,过去未见用其制备AlN膜的报道。采用电解液微弧氮化工艺在纯铝基片上制备了AlN陶瓷膜,利用正交试验优化工艺,研究了最优工艺制备的膜层的物相、形貌,并探讨了占空比、放电频率对膜层硬度、绝缘电阻、耐压值的影响。结果表明：正交试验优化的工艺为100mL超纯水中CO（NH2）235．0g,EDTA-2N...     

铝,运输车辆的最佳选择

铝材料已经在汽车、卡车、拖车制造中大量使用。有两项研究表明,铝比其他金属更有益于在汽车行业的应用。在同等条件下,用铝代替其他材料可以有效降低车重,以此带来相应的能源消耗降低和二氧化碳排放量减少等好处。减轻车重方面铝比钢铁更有优势亚琛大学（Aachen）进行的一项研究表明,在汽车的关键零部件使用铝能够有效减少车重达40%;而使用高强度钢则只能减少车重的11%。     

中铝联手瑞典萨帕进军轨道铝材

中国铝业股份有限公司与瑞典萨帕集团于4月8日在京签署轨道交通用特种铝材合资协议,双方将成立合资企业公司,共同研发满足高端轨道交通用的特种铝型材。根据协议,双方各占50%股权。企业主营业务为独特的"挤压+深加工",通过与用户的紧密合作和互动,生产出客户所需的型材和模块产品。萨帕集团董事长维金先生表示,双方将发挥各自的优势为轨道车辆提供