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针对现有电动阀门控制系统可嵌入性差的问题,设计了一种基于CAN总线的网络化、多通道、开度型阀门嵌入式控制系统。其中,上位机主要用于下达各阀门开度等控制指令并同时监测其工作状态,而下位机采用双MCU架构,主MCU用于控制各阀门的开度大小,从MCU负责采集开度反馈电流以实现闭环控制。下位机采用了模糊PID算法进行控制参数的动态整定,可满足阀门在不同工况下的控制精度要求,并通过OLED屏显示各通道阀门的实际开度值。实验表明,该控制系统运行稳定,能实现对多通道开度阀的精准控制,控制精度在0.6%以内,并支持远程上位机控制和现地控制等多种工作模式。 相似文献
2.
Volcano 是集汽车电子网络设计、实现和测试于一体的完整工具链。它包括整车网络规划及优化设计工具VNA,网络节点(TCU等)实现工具VTP以及网络测试工具Tellus。本文着重介绍了基于TCU的VTP。 相似文献
3.
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6.
对采用多个CAN节点的通信平台进行了研究,此平台可以将复杂的各个系统联系起来,能够处理传输速率快及信息量较大的情况。本文介绍CAN总线及其通信协议CAN open,并设计基于CAN总线的多电子控制单元(ECU)通信平台的硬件结构;阐述节点ECU通信的软件设计方法,并仿真智能建筑系统集成实现数据通信的功能。 相似文献
7.
现代控制技术在工程机械上应用的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
以摊铺机控制系统为例,阐述了CAN总线在工程机械现代控制系统中的应用,并对工程机械远程监控系统作了初步探讨。 相似文献
8.
9.
针对液压支架电液控制系统运行特点,提出了液压支架电液控制系统急停控制功能整体设计方案,通过基于单线CAN总线的急停通信电路实现了全系统的急停功能,并具有急停触发和解除时的高亮高分贝报警功能,能够在所有支架控制器上显示急停触发位置,对于系统通信故障、支架控制器复位及急停按钮损坏等故障有较好的适应能力,经过功能和性能测试,验证了该方案的可行性。 相似文献
10.