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1.
现有的压接设备可控性差、操作复杂,导致压接质量因人而异。针对此问题,提出了基于DDVC技术的导线压接设备自动化控制方案,建立了速度控制系统数学模型,应用Simulink进行仿真,分析系统性能。建立了基于DEFORM的耐张线夹压接实验模型,获得了耐张线夹压接的最佳加载速度曲线,并以此作为压接设备速度控制系统的Simulink仿真模型输入,对压接过程进行了仿真分析。结果表明:开环控制时系统存在一定的超调,加入PID控制后可有效抑制超调;所设计的压接设备可很好地跟随最佳压接曲线,跟随误差仅为0. 904 mm·s-1。研究成果对改进压接设备、提高压接质量提供了新的解决方案。 相似文献
2.
运用DEFORM数值模拟软件,对铜药型罩锻造过程进行数值模拟。分析模锻中温度场、应力、应变、应变速率等参数的变化情况,预测最终的锻造变形组织,为优化锻造成形工艺提供理论基础。并且与实际锻造条件下的铜药型罩组织进行比较,二者吻合的较好,取得理想的效果。 相似文献
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针对传统轧制工艺轧制钨板过程中,轧辊易损坏、钨板轧废严重等现象,基于有限元分析软件,研究利用smert Crown轧辊轴向移动轧制钨板,根据要求设计了一款Smart Crown轧辊.从辊形、应力、应变以及磨损方面,分析钨板轧制情况,发现同等轧制条件下,Smaut Crown轧辊轴向移动轧制钨板的新工艺优于传统钨板轧制工... 相似文献
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Anthony R. McAndrew Paul A. Colegrove Bertrand C. D. Flipo Clement Bühr 《Science & Technology of Welding & Joining》2017,22(6):496-504
Linear friction welding (LFW) is a solid-state joining process that significantly reduces manufacturing costs when fabricating Ti–6Al–4V aircraft components. This article describes the development of a novel 3D LFW process model for joining Ti–6Al–4V. Displacement histories were taken from experiments and used as modelling inputs; herein is the novelty of the approach, which resulted in decreased computational time and memory storage requirements. In general, the models captured the experimental weld phenomena and showed that the thermo-mechanically affected zone and interface temperature are reduced when the workpieces are oscillated along the shorter of the two interface contact dimensions. Moreover, the models showed that unbonded regions occur at the corners of the weld interface, which are eliminated by increasing the burn-off. 相似文献
10.
轧机中的关键零件之一支撑辊在轧制设备运行的过程中承受轧辊传来的交变应力。大型支撑辊由大型钢锭锻造而成,但大型钢锭中存在种种缺陷,给支撑辊的质量带来很多问题。针对此问题,采用WHF法能够锻合锻件内部组织缺陷,可改善锻件质量。采用DEFORM软件,模拟WHF法拔长,研究WHF法在锻造拔长过程中对锻件心部的作用。实验研究表明,WHF法在拔长的第3道次时,锻件心部的应力状态由拉应力完全转变为压应力。同时,到第6道次后,锻件心部等效应变达到1.2。通过锻件心部压应力和等效应变值可知,WHF法能够完全破碎锻件内部的组织缺陷,生产出质量合格的支撑辊锻件。 相似文献