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1.
通过对基础油、稠化剂和添加剂的考察,研制了一种小齿轮机构润滑脂。该润滑脂具有优良的高低温性能、粘附性能和极压抗磨性能,可用于小齿轮机构的润滑。  相似文献   
2.
在分析了微小齿轮设计与常规齿轮设计不同的基础上,给出了微小齿轮设计需满足的条件和判断齿轮啮合时是否干涉的算法。应用研究成果,针对电火花线切割加工方式,在所开发的线切割自动编程系统中实现了微小齿轮设计、造型及仿真的功能模块,利用该模块可灵活调整齿轮参数,使设计的齿轮副满足正确啮合和连续传动的条件,并能对齿轮啮合状况进行动态仿真以验证设计结果,提高了微小齿轮设计的效率。  相似文献   
3.
利用Deform软件对微型齿轮进行挤压成形模拟分析,优化了模具结构和成形条件,采用组合法设计模数m=0.125 mm、压力角A=20°、齿数z=6、齿顶圆直径d=1 mm微型齿轮热挤压模,采用H62黄铜坯料在650℃的等温条件下正向热挤压,得到质量良好的微型齿轮。  相似文献   
4.
微齿轮注射成型数值模拟及正交优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于CAE软件采用正交试验设计方案对微注射成型工艺参数如模具温度、熔体温度、注射速率、保压压力、保压时间及冷却时间等与微齿轮制件质量的关系进行了数值模拟,并利用直观分析法和方差分析法对模拟结果进行了分析.结果表明,当模具温度为40℃、熔体温度为225℃、注射速率为10 cm3/s、保压压力为100 MPa、保压时间为1...  相似文献   
5.
采用电场辅助微塑性模锻成形技术,用于成型高强度、大硬度、低塑性的Ti6Al4V钛合金微齿轮。实验结果表明,在电场作用下,圆柱形Ti6Al4V坯料在石墨模具中可以成型微齿轮。Ti6Al4V材料在加热速率为5℃/s时具有最佳的可成型性,较高的加热速率30℃/s和40℃/s可以有效地缩短材料预变形的时间。经电场辅助成型的样品均具有魏氏结构,但齿顶比齿心的组织更细小。加热速率为5℃/s和10℃/s的试样β相含量略高于原始坯料,但加热速率为20℃/s、30℃/s和40℃/s的试样没有显示出β相。此外,在电场作用下,所有成形样品的维氏硬度均有所增加。  相似文献   
6.
采用模拟分析和正交实验相结合的方法,从材料和工艺参数两方面对微型齿轮成型过程中产生的翘曲问题进行研究,得到不同材料如聚甲醛(POM)、聚丙烯(PP)、(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)微型齿轮的最佳成型工艺条件,以及各个工艺参数对翘曲的影响程度.确定了影响POM齿轮翘曲的主要因素为注射速率和保压压力,影响ABS齿轮翘曲的主要因素为保压压力,影响PP齿轮翘曲的主要因素为保压压力、模具温度和熔体温度.通过对信噪比的计算得到了最佳工艺组合,在此工艺组合条件下,三种材料的齿轮最大翘曲量均在微米级以下,基本上达到微型齿轮的精度要求.  相似文献   
7.
利用Pro/E对微齿轮制件进行建模并加以分析,设计出一副应用于微注射齿轮加工的模具.结构上利用型腔镶块,模板材料上选用透气钢解决了微齿轮加工中排气的难点,四杆机构的使用合理地避免了顶出过程中有可能产生的缺陷.  相似文献   
8.
 粘附是微机械中最常见的一种失效现象,一般的微机械结构都极力避免粘附的出现.表面张力是引起微结构粘附的最主要原因.深入研究了表面张力作用下使构件产生粘附的物理机理.以多晶硅微齿轮为例,考虑其在表面张力作用下发生的粘附现象,推导出表面张力作用下抗粘附多晶硅微齿轮结构参数设计公式.结果表明,微齿轮产生粘附与材料特性(弹性特性、表面特性)、微齿轮结构参数(半径、齿宽)、微齿轮与基体之间的间隙有关.  相似文献   
9.
微成形热挤压试验及模具设计   总被引:5,自引:5,他引:0  
介绍了采用半固态ZL101铝合金进行挤压成形微型齿轮的试验研究,设计了挤压模具和加热及温控系统.试验结果表明,挤压过程中的坯料温度对零件质量产生重要影响,它决定了半固态合金的触变特性,合适的半固态加工技术可以成形微型零件.  相似文献   
10.
基于:CH薄膜的微齿轮的制备   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用低压等离子体化学气相沉积技术在硅片上制备出α∶CH薄膜,以金属铝作为掩膜,利用电子回旋共振微波等离子体反应离子刻蚀法制备微齿轮,再用化学腐蚀的办法将所制备的齿轮从硅片上剥离下来,最后清洗干净后用毛细管把微齿轮组装到一个固定的转轴上.扫描电子显微镜(SEM)测量表明,所得的微齿轮直径270μm左右,厚度12 μm左右,表面平整,侧壁陡直.  相似文献   
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