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1.
This paper discusses the effects of the grinding-induced cyclic heating on the properties of the hardened layer in a plunge cylindrical grinding process on the high strength steel EN26. It was found that a multi-pass grinding brings about a uniform and continuous hardened layer along the circumference of the cylindrical workpiece. An increase of the number of grinding passes, leads to a thicker layer of hardening, a larger compressive residual stress and a deeper plastic deformation zone. Within the plastic deformation zone, the martensitic grains are refined by the thermo-mechanical loading, giving rise to a hardness of 12.5% higher than that from a conventional martensitic transformation. The coupled effects of heat accumulation and wheel wear in the multi-pass grinding are the main causes for the thickening of the hardened layer. A too small infeed per workpiece revolution would result in insufficient grinding heat, and in turn, bring about an undesirable tempered hardened layer and a reduction of its hardness.  相似文献   
2.
1 Influence of PAMAon Boundary Fil mFormation and Friction1.1 Experi mental methodsUltra-thin optical interferometry has been used tostudy thinlubricating fil ms for more than a decade and theexperi mental details of this technique have been reportedpreviously[1].The principle of the test setup is shown inFigure1.A polished steel ball is loaded and rolled againstthe flat surface of a glass disc that is coated with a thinsemi-reflecting chromiumlayer and a silica spacer of about500nmthickne…  相似文献   
3.
激光熔覆Ni基SiC合金涂层组织与性能的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用5kWCO2连续波激光器在16Mn钢基材表面对含20%(体积比)SiC陶瓷粉末的镍基自熔性合金粉末进行激光熔覆得到Ni基SiC合金涂层(NiSiC)。研究了合金涂层的组织形貌及相结构,并用单纯的镍基合金涂层(Ni60)进行了显微硬度及滑动磨损性能的对比试验。结果表明,NiSiC合金涂层由γ枝晶及其间的共晶组织组成,主要组成相为γ-Ni,γ-(Ni,Fe)固溶体和(Cr,Fe)7C3,Cr23C6及(Cr,Si)3Ni3Si等化合物。添加SiC的镍基合金涂层NiSiC比单纯的镍基合金涂层Ni60具有较高的硬度和耐磨性。  相似文献   
4.
One of the new physical methods that provides much information about the processes going on in a friction contact zone in real time is acoustic emission (AE). Basic experimental results of AE in friction are presented and analysed. Using AE signals we can get an indication about the state of the friction processes, about the quality of solid and liquid layers on the contacting surfaces in real time, sometimes about intensity of wear, changing of wear and friction regimes and so on. The influence of sliding velocity, load, roughness and some physical and mechanical properties of the body on the parameters of AE are also given. Some attention to the practical implementation of these techniques for control of capability for work of friction pairs in real conditions are given. Modern methods and devices enable condition monitoring of sliding and rolling bearings.  相似文献   
5.
磨损自补偿添加剂在成品油中的摩擦学效应   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用四球试验机考察了二聚酸-3-氯-2-羟基丙单酯(DAE)在4种成品油中的摩擦学性能。试验结果表明,DAE添加剂在L-HM68液压油和L-DAB100空压机油中具有良好的适应性,使其承载能力增强,摩擦系数降低及耐磨性增强;DAE在L-CKE涡轮蜗杆油中使耐磨性增强;DAE在L-CKC150齿轮油中虽使承载能力提高,减磨性增强,但有使耐磨性减小的趋势,说明DAE在不同的油中有不同的性能。  相似文献   
6.
离子注入对Cr12MoV钢表面组织结构和力学性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了Cr12MoV钢离子注入层的显微组织特征及其对表面性能的影响。结果表明,离子注入使Cr12MoV钢的表面硬度和耐磨性能得到显著改善,且存在着一个最佳的注入剂量,约为3×10^1^7N^+/cm^2左右。离了注入在Cr12MoV钢表面层中形成了大量细小弥散的第二相粒子,并使α-Fe晶格发生严重畸变,从而引起材料表面强化。  相似文献   
7.
将富于变化的女红工艺与单调的针织服装相结合,会使针织服装由平淡变为丰富,由呆板变为活泼。文章论述了在针织服装中运用女红图案、色彩、材料、针法的原理。  相似文献   
8.
2-巯基苯并噻唑衍生物摩擦学性能的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
合成了S—(1—(2—苯并噻唑基巯基)—2—羟基)—丙基N,N—二烷基二硫代氨基甲酸酯和S—(1—(2—苯并噻唑基巯基)—2—乙酰基)—丙基N,N—二烷基二硫代氨基甲酸酯两种化合物。运用IR、MS、HNMR和元素分析等分析方法对其结构进行表征。用四球试验、HQ—l环块试验分别考察了其对润滑油的极压承载能力及抗磨减摩性能的影响。结果表明:在350SN中性油中添加所合成的化合物后可以显著降低四球长磨后磨斑直径、有效地降低摩擦副之间的摩擦系数,拥有优良的摩擦学性能。  相似文献   
9.
套管钻井用套管外表面磨损后剩余强度分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在分析讨论套管钻井管柱磨损形态的基础上,结合API5C5实物试验尺寸要求,通过有限元计算分析方法,对钻井套管完钻后含有外表面磨损缺陷的套管柱的极限剩余抗挤强度和极限剩余抗拉强度进行了研究,分别获得了均匀磨损和偏磨条件下,套管钻井套管柱外表面磨损缺陷的临界长度尺寸数值,以及不同破坏失效准则条件下的剩余抗挤强度和剩余抗拉强度的计算方程,为套管钻井中套管柱的设计、计算奠定了理论基础。  相似文献   
10.
半金属摩阻材料中铜纤维摩擦磨损行为的研究   总被引:7,自引:0,他引:7       下载免费PDF全文
用扫描电子显微镜(SME)和X-射线能谱分析法(EDX)对铜纤维增强的半金属摩阻材料与灰铸铁对偶滑摩后的摩擦表面进行了分析,研究了摩阻材料中铜纤维的摩擦磨损行为.结果表明,在摩擦磨损过程中,摩阻材料摩擦表面上铜的分布更加弥散化,并且铜纤维具有集铁作用,因而摩阻材料摩擦表面上形成了富铁贫铜表面工作层;铜能从摩阻材料摩擦表面转移到对偶摩擦表面,故对偶摩擦面上分布一定量铜,这是摩擦副具有稳定摩擦系数和良好耐磨性的关键因素;铜纤维取向对摩阻材料摩擦磨损行为有显着影响.  相似文献   
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