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1.
新型环保水基切削液的研制及应用   总被引:17,自引:2,他引:15  
以松香和多元胺为主要原料,合成出一种无毒、润滑和防锈性能优越的非离子表面活性剂H,并以此离子表面活性剂为防锈剂研制出新型环保水基切削液,经实用证明,该切削液不仅性能优良,而且具有十分重要的环保意义。  相似文献
2.
聚四氟乙烯工程材料的摩擦磨损性能研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
用MPV-200型摩擦磨损试验机研究了干摩擦条件下磨损时间、滑动速度、载荷、填料等对聚四氟乙烯(PTFE)工程塑料摩擦磨损性能的影响,结果表明:PTFE材料的摩擦因数和磨损率先随速度的增大而减小,然后又随着速度的增大而增大;随磨损时间的增长而降低,最后趋于稳定值;另外,摩擦因数大体上随载荷的增大而减小,磨损量则随载荷的增大而增加;填料可将PTFE的磨损量降低2个数量级,其中石墨使PTFE的摩擦因数降低,玻璃纤维和碳纤维则增大了PTFE的摩擦因数,而MoS2对PTFE摩擦因数的影响较小。对PTFE工程塑料的摩擦磨损特性进行系统分析,为优化设计提供理论基础。  相似文献
3.
超高分子量聚乙烯的性能及在机械中的应用   总被引:8,自引:0,他引:8  
超高分子量聚乙烯具有优良的物理和力学性能,其机械强度高,硬度大,摩擦系数低,尤其耐磨性能更好,能替代金属材料在机械领域中广泛应用,重点对用超高分子量聚乙烯制造的离心泵,矿山轴承的结构设计,特点及工业应用结果进行了研究,并对新的机械应用领域作了展望。  相似文献
4.
超高分子量聚乙烯基本性能及改性与应用研究   总被引:6,自引:1,他引:5  
本介绍了超高分子量聚乙烯材料的基本性能及其在各方面的应用情况。  相似文献
5.
填料对超高分子量聚乙烯摩擦磨损性能的影响研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
用MPV-200型摩擦磨损试验机和腐蚀磨损试验机,研究了MoS2,PTEF,石墨,玻璃纤维,碳纤维等填料对超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)摩擦磨损性能的影响,结果表明:填充MoS2,PTFE,石墨可降低UHMW-PE的摩擦系数;而添加玻璃纤维则增大了UHMW-PE的摩擦系数,添加碳纤维对UHMW-PE的摩擦系数几乎无影响,同时,添加填料可使UHMW-PE的耐磨性显提高,其中石煌减摩抗磨效果最佳,超高分子量聚乙烯基体的和石墨填料的构成的复合材料,同超高分子量乙烯相比,不仅耐磨性大幅度提高,而且磨擦系数大大降低。  相似文献
6.
塑料齿轮材料的改性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
用碳纤维和聚四氟乙烯(PTFE)填料对几种常用的塑料齿轮材料进行了改性。经碳纤维填充了的塑料材料的抗拉强度和弯曲弹性模量增大,工作温度提高,热膨胀系数降低,PTFE则显著改善了塑料的摩擦磨损性能,改善后性能可与铸铁、铝合金和铜合金制造的齿轮媲美。对填料在聚合物中的作用机理进行了分析,为塑料齿轮的进一步改性提供依据。  相似文献
7.
以水作介质的机械传动的研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
由于用水作机械传动的介质在许多方面比用油作介质更具有优越性,水作介质的机械传动技术自20世纪70年代以来得到了广泛的研究和应用。本文对水为介质的机械传动的特点进行了综述,介绍了国外、国内的研究和应用现状,并展望了该技术未来的发展方向。  相似文献
8.
油酸在齿轮切削加工润滑油中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以油酸和正丁醇、乙二醇为原料合成的油酸丁酯、油酸乙二醇酯混合物,具有优良的润滑性和良好的耐磨性,添加 在齿轮切削油中,不仅可使工件的加工质量显著提高,同时延长了齿轮刀具的使用寿命。  相似文献
9.
水润滑复合橡胶轴承的摩擦学特性试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以自来水为润滑介质 ,用 MPV- 2 0 0型摩擦磨损试验机分别研究了载荷、速度、运行时间等对 30 mm× 5 0mm复合橡胶轴承的摩擦系数和磨损率的影响 ,结果表明 :在较高载荷和较低转速下 ,形成了水膜动压润滑 ,轴承的摩擦系数和磨损率都较低。对作用机理进行了系统的分析 ,为水润滑橡胶轴承的实际应用提供理论依据  相似文献
10.
超高分子量聚乙烯具有优异的物理和机械性能,其机械强度高,硬度大,摩擦系数低,尤其耐磨性能极佳,在所有工程塑料中名列前茅,因而用超高分子量聚乙烯替代金属作为轴承材料,其应用前景必定十分广阔,在分析材料性能的基础上,对超高分子乙烯资料轴承设计原理进行了研究,为工业生产提供理论依据。  相似文献
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