基于PC104的数据采集系统设计

为了适应数据采集朝着强实时、多参数、高精度,智能化的发展,以及克服传统单片机数据采集系统无法适应高可靠性,实时性的要求,文章提供了一种基于PCI04的数据采集系统的硬件组成以及软件实现方案。     

地铁轨道波浪形磨耗检测系统研究

钢轨波浪形磨耗(简称"波磨"),已经成为地铁轨道损伤的主要形式之一。在了解国内外各种检测方法的基础上,采用惯性基准法,设计地铁轨道波磨在线检测系统。基于SIMPACK仿真软件,模拟地铁车辆在波磨轨道上的运行状态,采集轴箱加速度,计算出轨道波磨,对该系统进行理论指导、验证。     

基于PC104的数据采集系统设计

为了适应数据采集朝着强实时、多参数、高精度,智能化的发展,以及克服传统单片机数据采集系统无法适应高可靠性,实时性的要求,本文提供了一种基于PC104的数据采集系统的硬件组成以及软件实现方案。     

基于PC104的数据采集系统设计

为了适应数据采集朝着强实时、多参数、高精度、智能化的发展,以及克服传统单片机数据采集系统无法适应高可靠性,实时性的要求,本文提供了一种基于PC104的数据采集系统的硬件组成以及软件实现方案,并简要的描述了Windos CE环境下应用程序开发的基本步骤。     

基于谐波小波包能量熵的轴承故障实时诊断

将谐波小波包变换与信息熵相结合,从揭示故障信号能量分布的复杂程度入手,提出一种轴承故障实时诊断的新方法.对故障振动信号进行谐波小波包分解,将分解的小波系数按尺度进行排列,计算不同尺度的能量,以尺度能量为划分标准,计算故障信号的能量熵,通过能量的熵值诊断轴承故障.给出谐波小波包能量熵的轴承故障的具体诊断方法和模型.对不同...     

基于这PC104的数据采集系统设计

为了适应数据采集朝着强实时、多参数、高精度,智能化的发展,以及克服传统单片机数据采集系统无法适应高可靠性,买时性的要求,本文提供了一种基于PC104的数据采集系统的硬件组成以及软件实现方案.     

深部结晶基岩内的油气

近年来已发表不少有关在深部结晶基岩和底层:片麻岩,花岗岩,坚固石灰岩,泥质岩等过去认为毫无远景的岩层之内发现了油气藏的报导。 这类油田在澳大利亚、太平洋岛屿、亚、非、欧洲和北美、南美皆有发现。 仅就现已公布储量的22个油气田,其总储量就已超过2.5万亿立方米天然气和5030~*亿吨石油。由于现有的这类油气藏大多属于碰巧发现的“意外”产物,缺少理论依据,就不难想见基岩、底层之内油气储量的丰厚程度了。     

测力轮对轮轨力检测盲信号分离方案研究

分析测力轮对应变信号特点,提出了基于盲信号分离算法的轮轨力应变谐波提取方法,研究了算法在各种情况下的适用性,设计了完整的轮轨力检测方案。通过仿真计算,验证了通过盲信号分离算法计算轮轨力的有效性。     

基于PC104的数据采集系统设计

为了适应数据采集朝着强实时、多参数、高精度、智能化的发展,以及克服传统单片机数据采集系统无法适应高可靠性、实时性的要求,本文提供了一种基于PC104的数据采集系统的硬件组成以及软件实现方案,并简要的描述了Windows CE环境下应用程序开发的基本步骤.     

采用惯性捷联算法的电梯运行轨迹检测方案

根据电梯运行平稳性检测需求,设计一种基于惯性捷联算法的电梯运行轨迹检测方案,该方案硬件由激光陀螺仪、加速度传感器和高速数据采集设备组成,数据利用捷联算法修正并通过适当的积分方式处理后,得到的电梯运行轨迹精度较高.该方案与传统的激光检测方案比较,具有硬件要求低、操作简便、检测精度高等优点,经过实测试验证明,该方案能有效提高电梯运行状况检测的效率和质量.