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针对使用Φ35×1200mm管缝式金属锚杆的巷道容易发生片帮、变形、底鼓等问题,通过分析煤岩层力学性质和围岩裂隙深度,采用合理增加锚杆长度等措施,锚网喷支护质量有了根本改变。 相似文献
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为研究掺入钢纤维的大粒径再生粗骨料混凝土梁的受弯性能,设计了 4根再生混凝土梁,主要设计参数为钢纤维掺量、再生粗骨料取代率、碳纤维布(CFRP布)加固.通过单调加载试验对4根梁的破坏特征、荷载-挠度曲线、钢筋应变以及抗弯承载力进行了研究,并采用ABAQUS有限元软件对4根梁进行了建模分析.结果表明,各试件梁均发生受弯破坏且平截面假定仍然成立;再生粗骨料取代率为50%和100%时,梁的承载力分别提高约8.4%和2.8%,采用碳纤维布加固后梁的承载力提高约7%;ABAQUS有限元软件分析结果与试验结果符合较好,基于现行规范公式得到的各试件梁极限抗弯承载力计算结果与试验结果符合较好,对钢纤维大粒径再生粗骨料混凝土梁设计具有较好的适用性. 相似文献
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根据ISP(通信运营商)IP城域网组网现状,提出了通过Internet实现中小型企业私有网络组网的实用方案.本文所述方案可以为企业用户构建节省、安全、便捷、有效的直联网络,保证企业内部数据的安全传输,推动企业信息化建设. 相似文献
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暗室为卫星导航接收机抗干扰测试提供了全面有效的测试环境,极大地提高了抗干扰性能定量测试与评估能力。但暗室的静区性能、结构尺寸、天线布局等因素会对抗干扰性能测试结果产生影响。基于多径信号天线接收模型、阵列波程差等效模型和信号来向天线映射模型,通过仿真量化分析了干扰多径信号、有限距离下近场效应和来波方向误差对抗干扰测试结果的影响。结果表明,暗室静区性能的提升可降低干扰多径信号对零陷位置的拉偏;不同暗室尺寸对应不同的零陷深度测试,需根据测试需求折中选择;布设暗室天线应依据预设的被测阵列天线和测试场景。结果可为暗室设计、抗干扰测试方案选定和测试结果分析提供参考,提升抗干扰测试的可信度。 相似文献
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南水北调北京段下穿五棵松地铁车站工程,在下穿地铁车站施工前采用Φ108×8 mm超前注浆管对暗涵施工影响范围土体进行注浆加固,而Φ108超前注浆管在卵石地层进行长距离(≮15 m)施工缺少相应的施工工艺和参数借鉴,同时对下穿地铁车站段的土体进行超前注浆支护是控制地铁沉降的关键措施之一,所以在正式下穿车站施工前,需预先进行深孔注浆试验,为成功穿越五棵松地铁车站提供重要依据. 相似文献