基于加速度计的数字式倾角仪的设计

所设计的数字式倾角仪是一种基于MEMS热电偶加速度计的智能测量仪,可用于测量0°~360°倾角,同时,针对环境温度变化时对加速度计的影响,通过软件进行了补偿,测试表明:该倾角仪的测量精度达±0. 1°,并具有良好的工作稳定性和较高的性价比。     

基于C8051F340的温控仪表设计

针对一类温控对象的特点,采用改进型单神经元PID算法,设计一种以C8051F340为核心的温度控制仪表。得到了在仿真环境下的的测试数据和图形,经实验证实该温控仪表对加热炉等温控对象具有很好的控制效果。     

基于用户特征聚类联合情境特征的多维度应用推荐系统

随着移动设备的普及、同时大数据时代数据过载问题的日益严重,如何更准确地根据用户的兴趣及行为向用户推荐其可能感兴趣的应用软件成为亟待解决的问题。现有的推荐系统方法大多面临着推荐内容较为单一乏味等问题,且在推荐时没有将用户所处情境加以考虑,导致推荐效果欠佳。该文提出一种基于用户特征聚类联合情境特征的多维度应用推荐系统。经奇异值分解降维并去噪后的用 户特征数据会被层次聚类为多个用户组,之后与用户所处情境信息联合输入至贝叶斯模型,得到应用推荐准确概率的降序推荐列表,从而实现更加准确的应用推荐。该文在分布式框架下实现了所提出的推荐系统,使其运行高效可靠。经验证,经过奇异值分解处理后的数据组内平均差值降低至 0.4,聚类 后得到的应用推荐召回率提升至 73%,较基于用户协同过滤与基于关联规则的方法有 5%～16% 的显著 提升,且贝叶斯模型的量化指标均有约 10% 的提升,充分验证了所提出算法及系统的有效性。     

基于虚拟仪器技术的发动机测试系统设计

文中介绍了一种基于虚拟仪器技术的发动机测试系统,整个测试系统由底层高速多通道数据采集模块以及基于Visual C + +6.0开发的实现数据采集与分析、实时显示和数据库功能的上位机软件组成.基于虚拟仪器的发动机测试系统自动化程度高、可扩展性强、维护方便,为发动机的研制、生产提供了先进的测试手段.     

基于ARM的PID自整定控制器设计

应用基于ARM7内核的LPC2114和μC/OS-Ⅱ操作系统,并针对传统的继电自整定方法进行了智能化改进,提出了一种嵌入式PID自整定控制器的设计方法。最后将该控制器应用在温控系统中,相对于经典PID控制器,解决了温控难点及现场控制参数调整困难的问题。     

基于自调整模糊PID的光纤张力控制器设计

光纤管线环绕张力是影响光纤环品质的重要因素.受光纤材料本身光滑、易折以及光纤张力过大会引起传输损耗等因素影响,在光纤环绕过程中光纤张力需要精确稳定在一个极小的张力值上.针对光纤环绕过程的特点,设计出了以C8051 F340单片机为核心处理器基于自调整模糊PID算法的张力控制器,以满足该过程对光纤张力的精确控制要求.实际...     

基于机器学习的动态分区并行文件系统性能优化

近年来,随着大数据、云计算技术的发展,应用系统越来越集中,规模亦越来越大,使得存 储系统的性能问题越来越突出。为应对其性能要求,并行文件系统得到了大量的应用。然而现有的并 行文件系统优化方法,大多只考虑应用系统或并行文件系统本身,较少考虑两者之间的协同。该文基 于应用系统在并行文件系统上的访问模式对存储系统的性能有显著影响这一特点,提出基于动态分区 的并行文件系统优化方法。首先,利用机器学习技术来分析挖掘各个性能影响因素和性能指标之间的 关系和规律,生成优化模型。其次,以优化模型为基础,辅助并行文件系统的参数调优工作。最后, 基于 Ceph 存储系统进行原型实现,并设计了三层架构应用系统进行了性能测试,最终达到优化并行 文件系统访问性能的目的。实验结果表明,所提出方法可以达到 85% 的预测优化准确率;在所提出模 型的辅助优化下,并行文件系统的吞吐量性能得到约 3.6 倍的提升。     

基于全桥逆变电路的野外用微波炉

根据在野外使用微波炉的需求,采用直流供电、全桥逆变、高频升压的方式设计了一种新型野外用微波炉。采用UCC3895作为移相控制芯片驱动全桥逆变电路,同时具有过流、过压保护电路,可有效确保磁控管的稳定运行。该野外微波炉避免了家用微波炉采用直流电源供电时要另加逆变控制器的麻烦,实现了野外微波炉的高效率、小型化和便捷化。     

基于无线收发芯片CC1020的电子公交站牌设计

为提高公共交通服务的质量和城市形象,设计了一种基于收发芯片CC1020的电子公交站牌。它可为乘客提供公交车所处位置的实时信息,并使公交总站能够通过无线收发电路收发各公交站台上车辆运行数据,进行公交车的运行管理和车辆调度。结果表明,该电子站牌传输可靠性高,功耗低。数据传输通过UHF专用通信网,数据传输成本为零。