某16缸柴油机冷却系统一维与三维联合仿真

标定工况下，对某16缸机车用柴油机进行联合仿真。利用GT—cool软件对柴油机整体进行一维仿真，得到冷却系统各个管路和机体的流量、温度和压力等数据，然后将一维仿真的结果作为边界条件，采用ANSYSCFX软件对冷却效果最差的第8缸进行冷却水三维仿真，得到此缸冷却水的内部流场、温度场和压力场，最后得出结论：排气管冷却水道两侧棱角处温度过高，存在流动死区，需进行冷却优化。实例表明，联合仿真可用于工程计算，能满足精度要求。     

希尔伯特振动分解在滚动轴承故障诊断中应用

将希尔伯特振动分解(HVD)应用于滚动轴承故障诊断。在介绍HVD方法原理基础上,与经验模式分解(EMD)进行对比表明,通过仿真信号可分析HVD更高频率分辨率,HVD能有效分解引起EMD模态混叠的含异常事件信号;将HVD用于滚动轴承故障信号分解,选含丰富故障信息分量进行包络分析,利用相应包络谱图识别轴承故障特征频率,进而识别故障模式,并实验验证该方法的有效性。     

多功能汽车GPRS防盗报警系统的设计

利用现有移动网络的GPRS功能,设计了一种新型汽车防盗报警系统.该系统利用汽车现有的报警系统采集报警信号,并通过CAN总线进行信息传输,有效地利用了汽车现有资源,并降低了系统成本,通过移动无线网络将汽车图像信息以彩信的方式发送至用户手机,有效地提高了网络覆盖范围、提高了系统的可靠性并降低了误报率.在汽车行驶过程中,系统通过CMOS摄像头实时拍摄汽车两侧及车后的景象并显示在LCD屏幕上,从而起到后视系统的作用.该系统主要有5部分组成:中央控制模块、CMOS摄像模块、LCD显示模块、GPRS模块以及CAN总线模块.本文主要介绍该系统的硬件组成及基于嵌入式Linux操作系统的系统软件设计.     

减小内燃机薄壁件表面振动响应的研究

本文利用所建立的内燃机薄壁件的有限元模型，分析了它的自动特性，并得到了试验的验证，通过改变薄壁部件局部刚度，对减小薄壁部件表面振动响应的几种方法进行了探讨，为内燃机壁部件低噪声设计提供了方法和参考依据。     

电控共轨系统降低排放的试验研究

按正交试验法设计试验方案,分析了不同工况下燃油喷射压力和预喷射对排放和燃油消耗率的影响.结果表明:较高的喷射压力和较小的喷油提前角可以降低排放;预喷射可大幅降低NOx的排放,配合预喷射参数的优化,可较好地实现排放和燃油消耗率的折中优化.基于结果的分析,可获得发动机不同工况下的优化参数.     

考虑曲轴倾斜和摩擦接触的主轴承润滑分析

采用有限元、多体动力学和弹性流体动力润滑理论来联合计算16V240ZJB型柴油机主轴承的润滑情况,将曲轴当作弹性体,以考虑曲轴的弹性变形对主轴承润滑状态的影响.曲轴工作过程中受外力的作用,会产生弹性弯曲变形,使主轴颈在主轴承内倾斜,甚至与主轴瓦的边缘发生摩擦接触,本文采用了Greenwood-Tripp粗糙接触模型计算接触摩擦力.根据AVL相关标准评价了润滑计算结果,九个主轴承均润滑良好,其中第8主轴承粗糙接触压力最大、油膜厚度最低,润滑的情况相对最恶劣.     

基于Ansys的6110柴油机曲轴有限元分析

对6110柴油机整体曲轴运用Pro/e建立了符合实际情况的三维模型,导入Ansys对其进行了有限元分析,分析了整体曲轴的受力,并且对曲轴单拐有限元模型的应力状态进行了研究.最后对整体曲轴进行了自由模态分析,为曲轴的优化设计提供一定的参考依据.     

增压中冷电控单体泵柴油机的平均值模型

在工作过程计算基础上，通过电控单体泵的电特性和供油特性分析，并利用台架试验数据建立了一台增压中冷单体泵柴油机（DDC2000）的平均值模型。在原机ECU控制下DDC2000只能按发电机特性工作在1800r／min。而根据该模型计算得到了一张不同转速和负荷下的供油MAP，采用该MAP的ECU明显增强了控制系统的稳定性。模型在稳态和瞬态工况中都能较好地仿真柴油机的响应特性，通过台架上两个点工况和一个瞬态工况的试验数据验证了该模型的正确性。     

内燃机曲轴振动特性的三维模拟--基于二次Timoshenko梁单元

本文在有限元法的基础上，采用基于一阶剪切变形理论的三节点、二次Timoshen-ko梁单元模拟内燃机曲轴结构，对一直列式四缸发动机曲轴进行了自由振动特性分析，并与相关研究和实验数据进行了比较；随后，进一步模拟此曲轴的三维动态振动特性，计算并分析了其动态振动响应的结果。     

预喷射对柴油机燃烧噪声的影响

讨论了燃烧噪声的产生机理,分析了直喷式柴油机采用不同的预喷射策略,气体最高燃烧压力、最大压力升高率及气体高频压力振荡对燃烧噪声的影响.结果发现,预喷射量和预喷射定时在不同的转速和负荷工况下对燃烧噪声有不同的影响,燃烧噪声的优化需要考虑预喷射参数的共同作用;预喷射是降低燃烧噪声的有效措施,尤其对于中低负荷的工况.