全文获取类型
收费全文 | 182篇 |
免费 | 9篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
电工技术 | 91篇 |
综合类 | 10篇 |
化学工业 | 6篇 |
金属工艺 | 5篇 |
机械仪表 | 7篇 |
建筑科学 | 14篇 |
矿业工程 | 4篇 |
能源动力 | 1篇 |
轻工业 | 5篇 |
水利工程 | 8篇 |
石油天然气 | 4篇 |
武器工业 | 2篇 |
无线电 | 3篇 |
一般工业技术 | 20篇 |
冶金工业 | 3篇 |
自动化技术 | 12篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
排序方式: 共有195条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
针对交流系统绝缘故障定位现有方法存在的问题,提出了一种新的解决方案--阶跃响应法.通过对阶跃信号注入电网后的负载支路漏电流及其传感器感应电流的理论分析,得到了支路阻性电流与容性电流在时域上分离,而与电网工频信号在频域分离,从而易于提取的结论.并通过试验验证. 相似文献
3.
从独立电力系统与陆地互联电力系统的区别出发,较为全面地分析了独立电力系统的特点,综述了系统的计算方法,指出目前还没有对供配电网络统一考虑的快速、有效的计算方法.总结了故障恢复的数学模型,将其归类为多约束、非线性的组合优化问题,归纳了上述数学模型的各种解算方法,这些方法主要集中在启发式优化方法、传统的数学优化方法、现代随机优化方法及一些混合算法,分析了各种方法的优缺点.在此基础上提出了今后独立电力系统故障恢复研究的方向. 相似文献
4.
大型舰船电力系统的出现使供电方式由原来的辐射状向环形发展,其网络重构是一个崭新的问题.文中给出了大型舰船电力系统的网络拓扑结构并综合考虑了线路容量限制、节点电压约束及供电负荷优先性的重构数学模型,保证了各种情况下最大限度地给负荷供电.将规划遗传算法应用于所建模型的求解,并应用算例验证了此解法的可行性. 相似文献
5.
6.
文章以数控车床实验为对象,介绍了虚拟实验系统的设计思想,并开发出基于980T数控系统的虚拟实验系统。 相似文献
7.
新型混合式限流断路器设计及其可靠性分析 总被引:15,自引:2,他引:13
混合式限流断路器兼备了机械开关良好的静态特性和固态开关无弧快速分断的动态特性,是国际上断路器研究的新方向。文中提出了一种基于快速晶闸管的新型混合式限流断路器结构,并针对低压场合,开展了2kA/320V混合式限流断路器样机的设计研制工作。深入分析了限流断路器的关断可靠性,证明了关键参数设计的正确性,并对参数设计进行了优化。试验结果表明,自行研制的超高速斥力开关能够在接到分闸指令280μs时间内完成触头分离,将电流转移到由大功率快速晶闸管组成的固态开关电路上,该快速晶闸管开关电路可在最短53μs时间内实现对10kA短路电流的可靠分断。 相似文献
8.
一种启发式舰船电力网络拓扑分析方法 总被引:4,自引:1,他引:3
快速有效地跟踪网络拓扑对于实现舰船配电管理自动化至关重要.针对传统拓扑分析方法效率低、耗时多的缺点,提出将广度优先和启发式搜索技术相结合的舰船电力网络拓扑快速跟踪新方法.该方法基于面向对象技术构造了符合舰船电力网络特点的拓扑模型,利用节点和支路模型的双向关联关系描述电网拓扑结构.基于广度优先搜索对初始网络进行遍历,实现了支路类型识别和网络静态分区,并在此基础上,针对不同类支路状态变化,采用启发式规则更新局部网络拓扑,从而实现了电网拓扑的快速跟踪.对典型舰船电力网络的拓扑分析结果表明,该方法具有较好的实时性,相对于传统方法有效率更高. 相似文献
9.
10.
基于SVPWM五相感应电机直接转矩控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对感应电机直接转矩控制(DTC)采用开关表的滞环方法时,存在电流和转矩脉动等问题,提出在DTC中应用空间矢量脉宽调制(SVPWM)的方法。根据五相感应电机模型和DTC基本原理,推导出参考电压矢量。分析了五相逆变器的空间电压矢量,并从中选取出22个有效电压矢量,根据最近四矢量SVPWM算法,计算出第k扇区中工作电压矢量的作用时间。建立了基于双DSP控制的实验系统,实验结果表明,该方法减小了电流和转矩脉动,具有良好的稳态和动态性能。 相似文献