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1.
2.
为研究清煤机集料装置的运输效率,以某型号清煤机的运料螺杆作为研究对象,利用能量法构建了颗粒和叶片作用的力学模型,得到了受力和转速的数学关系。将螺杆参数赋予三维模型,以Archard磨损理论和离散元素法为基础,利用Edem建立螺杆煤料耦合模型。通过控制变量法对螺杆的运输能力进行分析,研究了不同粒径的煤以及不同的转速对螺杆的的磨损深度的影响。结果表明,在转速控制方面,提高转速能够提升煤的运输效率,但是过高的转速将导致颗粒沿径向飞出,而转速在20 r/min~65 r/min内变化时,螺杆磨损深度是呈现先降低后升高的趋势,若在35 r/min~50 r/min内增大转速,对效率提升效果最为显著,同时螺杆所受扭矩相对较小,综上螺杆转速的最佳区间在35 r/min~50 r/min。此外,相比于小颗粒,运送大颗粒煤块时螺杆磨损较为严重,因此在实际应用中,大块煤炭的运输应在螺杆低速下进行。基于上述结论,以最小驱动转矩为目标建立优化数学模型,得到了清煤机螺杆的最优结构和动力参数,并通过仿真试验验证了优化过程的正确性。为改善清煤机运输效率、降低设备能耗、延长设备寿命提供了理论参考,对螺旋输送机的参数优... 相似文献
3.
为解决王家岭矿20103运输平巷窄煤柱合理宽度留设问题,提出了以偏应力张量第三不变量J_3为指标的研究方法。偏应力张量第三不变量表征了介质点应变行为,通过数值模拟手段进行围岩J_3来确定最优煤柱宽度问题。柱宽方案对比得出,8 m柱宽时,巷道实体煤区顶板围岩为低强度压缩应变状态,煤柱区顶板围岩为平面应变或低强度的拉伸应变状态,最终确定20103运输平巷合理的窄煤柱宽度为8 m。数值模拟和现场应用表明:剧烈综放采动影响下,8 m的窄煤柱仍存在有2~3 m的弹性核;现场未发现窄煤柱失稳现象且巷道服务状况好。 相似文献
4.
采用CO2激光熔覆装置将LC3530铁基粉熔覆在35CrMo钢基体表面,研究了熔覆层的显微组织、硬度和耐磨性能,并与基体的进行对比。结果表明:基体组织为回火索氏体,晶粒尺寸在20μm左右,而熔覆层的组织为均匀细小的等轴晶,晶粒尺寸大多在8μm;基体的平均硬度为254.1HV,而熔覆层的平均硬度为640.5HV,且硬度分布更加均匀;在相同试验条件下,熔覆层试样的磨损量仅为基体试样的1/7,磨损系数是基体试样的1/5,且磨损后熔覆层试样的表面粗糙度较磨损前的大幅下降,表明激光熔覆后35CrMo钢的耐磨性能得到显著提高;基体试样的磨损机制为犁削磨损,而熔覆层试样的磨损机制为微观切削,其优异的耐磨性能与含有铁、铬、钼和碳等元素的高硬度合金碳化物的形成有关。 相似文献
5.
随着社会不断进步,大量自动化技术被运用在社会各个生产行业中,其中PLC控制系统是应用性较强的一项自动化技术,在污水处理方面有较好运用。文章主要围绕污水处理工艺流程分析、PLC控制系统组成结构、污水处理中PLC控制系统的应用分析等方面展开讨论,详细分析了PLC控制系统在污水处理中的具体应用,包括细格栅装置的自动控制、泵房自动控制等,能有效提高整个污水处理的自动化程度,具有研究价值。 相似文献
6.
工业废水主要由工业生产过程中产生的污水和废液组成,具有成分复杂、种类繁多、差异性大、难以处理等特点。主要综述了水滑石常用的制备方法,利用壳聚糖法、等离子体法、农业废弃物法进行改性制备复合材料。水滑石材料在吸附过程中多呈粉末状,难以回收,且工业化应用较少。针对以上问题,可采用引入Fe离子产生磁性,利于回收;通过开发更低廉的合成材料、简单快捷的制备方法、稳定的理化性质使水滑石材料得以工业化应用。水滑石复合材料在层板中引入磁性物质有助于回收,随着水滑石技术的深入研究和新工艺的发展,处理有毒污染物的前景必定会更广阔。 相似文献
7.
8.
为提高综掘巷道的超前支护装置工作时的动力稳定性,针对其支撑态动力学特性仿真进行了研究.根据超前支护装置的结构和工作原理,利用拉格朗日方法,建立支护设备全支撑状态多自由度振动系统的动力学模型.建立模拟动力扰动下超前支护系统的仿真模型,为单组支架和整机模型施加扰动函数,基于Ansys分析软件进行了单组支架和整机不同状态时模态分析,分别得到不同状态的前6阶模态参数并进行对比分析.在模态分析基础上使用模态叠加法进行单组支架和整机的谐响应分析,研究其动力响应特性.对比整机和单组支架的谐响应分析结果,得到推移机构对提高超前支护装置适应性和工作稳定性有重要作用. 相似文献
9.
双金属复合氢氧化物(LDHs,又叫水滑石)因具有层状结构、稳定的物化性质和电子特性等优点,可以大范围地应用在污水处理中。目前,水滑石作为光催化剂及其复合材料在污水处理上的应用受到越来越多的关注。综述了水滑石光催化剂的制备及其改性,着重介绍了不同类型水滑石对水中不同污染物的去除效果,并简要阐述了水滑石光催化剂的作用机理和研究现状。最后,展望了水滑石光催化剂的发展趋势,以期为后续水滑石在污水处理上的应用提供借鉴。 相似文献
10.
机器人用精密减速器是连接伺服电机与机械臂的传动部件,是机器人的三大核心零部件之一。为了保障机器人整体的性能,必须对机器人用精密减速器的性能进行全面的评测。常见的机器人用精密减速器性能试验台分为驱动模块、被试件安装模块和负载模块。其中,位于驱动端与负载端之间且被频繁更换的被试件安装模块的结构直接影响整个测试系统的同轴度和运行稳定性。介绍减速器性能试验台的结构特点,提出减速器被试件模块工装优化设计方案。大量装配测试证明,改进后的工装能使RV-E型减速器在装配过程中更容易达到高同轴度要求,在测试过程中运行更加平稳。 相似文献