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1.
提出了一种远程设计机械零部件的新方案.利用VC+ +对Pro/E进行二次开发,将开发的程序封装成COM组件,利用Pro/E进行参数化建模,通过ASP技术调用COM组件实现远程参数化设计.以斜齿圆柱齿轮为例说明机械零部件远程设计系统的实现过程.  相似文献   
2.
为改进果园作业机传动部件传统设计效率低、重复工作多的缺点,在利用AutoCAD强大的二维图绘制、Pro/ENGINEER参数化建模功能的基础上,利用Visual Basic连接,开发了果园作业机传动部件的设计与绘图一体化系统。将设计计算过程规范化和标准化、功能模块化、图表程序化、绘图过程自动化,实现了设计与绘图一体化,提高了设计和绘图效率。  相似文献   
3.
在利用AutoCAD强大的二维图绘制、Pro/ENGINEER参数化建模功能的基础上,利用Visual Basic开发工具,借助第三方接口软件,对AutoCAD和Pro/ENGINEER进行二次开发,编制了常用机械传动部件的设计计算程序,通过Visual Basic编程将设计计算程序与绘图软件AutoCAD和Pro/ENGINEER连接,开发了常用机械传动部件的设计与绘图一体化系统.将设计计算过程规范化和标准化、功能模块化、图表程序化、绘图过程自动化,实现了设计与绘图一体化,提高了设计和绘图效率.由于设计计算界面友好,步骤详尽,不仅可用于设计计算和自动绘图,还可满足机械设计辅助教学需要.  相似文献   
4.
通过对大量切削数据进行分析研究,利用SQL Server 2000数据库管理系统建立了金属切削数据库,以V C++6.0为开发工具,开发了一个通用切削数据库管理系统,使用该数据库系统,可快速获取金属切削所需的各项切削参数,提高切削效率和加工质量,降低加工成本,也为进一步与CAPP/CAM集成打下了基础。  相似文献   
5.
介绍一种基于MCS-51实现对提升机多个运行参数监测与故障诊断的嵌入式系统,该系统主要由传感器、信号调理放大电路、数据采集电路、键盘输入电路、LCD显示电路、数据存储电路、声光报警电路、通讯电路、供电电路等组成。在输入相关基本参数值后,能对提升机部分参数进行监测,并对某些故障实现报警。  相似文献   
6.
基于Radon变换的颅骨多分辨率身份识别   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
颅骨以其生理位置的隐蔽性和解剖结构的相对稳定性,近来被提出作为一种特殊的生物特征并加以识别研究。准确、高效的识别是人们追求的主要目标。基于此,首先对活体颅骨的X线照片进行二值化处理,再使用Radon变换将二维的图像转换为一维信号,最后对一维信号进行小波多分辨率分析。同时为进一步提高识别效率,提出半分处理和方向特征组方法,实现了在多尺度下准确、快速实时的身份识别。试验结果表明该方法是有效可行并适合于非活体颅骨身份鉴定和识别。  相似文献   
7.
提出了一种基于Type-II模糊集的红外图像增强算法,该算法首先根据像素的邻域相关性对图像进行预处理,然后以Ostu分割阈值为基础,构造了红外图像的Type-II模糊特征平面;然后,采用不同的变换规则对图像进行模糊增强,并将结果进行融合;最后,通过Type reduction和去模糊化操作得到增强后的输出图像。对几幅典型的红外图像的增强实验表明,提出的方法能够有效地提高红外图像的对比度。  相似文献   
8.
基于MATLAB与Pro/E的风力机风轮设计及造型   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对风力机风轮设计复杂、造型困难的问题,根据Wilson法的设计流程,采用MATLAB开发了小型风力机叶片气动外形设计的通用程序,自动输出叶片截面空间坐标,解决了MATLAB与Pro/E之间的数据传输问题,程序得到的设计结果直接导入Pro/E,实现了风轮的三维造型.该方法同时完成了风轮的程序化设计和参数化造型,提高了风轮设计与造型的效率和精度.  相似文献   
9.
叉车门架动态仿真及优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对国内叉车门架的设计仍偏重于传统设计的缺陷,采用PRO/E建立平衡重式叉车门架的三维模型,并在ADAMS下完成叉车门架1个作业循环的动态仿真,以门架倾斜液压缸的最大受力最小化为优化目标,建立叉车门架结构的优化设计数学模型,再利用MATLAB优化工具箱进行优化求解.结果表明,在ADAMS中可准确快速地分析叉车门架工作的整个动态过程以及倾斜液压缸受力随时间变化的规律;优化后的门架倾斜液压缸受力最大值减小了8.85%,且整个工作过程的受力也相应减小.该方法可用来有效地进行叉车门架机构工作的动态仿真分析和结构优化设计.  相似文献   
10.
针对目前单缸柴油机由于没有安装副油箱或者油量指示装置,实用中因为没有及时给柴油机补充燃油而导致气堵现象发生,设计研究了农用柴油机自动提醒加油油箱,也就是在原有普通单缸柴油机油箱的基础上设计了浮子筒结构和控制装置。设计的控制装置采用普通6V电源单独供电、数字电路检测报警,在发动机还有一定量剩油的情况下,通过指示灯显示和蜂鸣器报警提醒用户及时补充燃油,并通过实验证明该装置能够满足需要。研究成果对农用柴油机油箱的设计也具有一定的指导意义。  相似文献   
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