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汽车正面碰撞工艺实验假人的研制 总被引:6,自引:0,他引:6
简述了人体损作机理和损伤指标,并介绍了按照亚洲人身材特点研制出的汽车正面碰撞工艺实验假人的结构特点。该假人的设计准则是模拟真人的生物力学结构和保证较好的抗冲击性。对初研制的假人,进行了简易碰撞实验,数据由专门的信号处理系统进行分析,该系统包含了一套应用Visual C 自开发的测量系统及友好的人机界面。实验结果表明了假人的设计方法和测量系统的可行性。 相似文献
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中国成人仿真人体模型的参数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中国成人仿真人体模型必须符合中国成人人体的参数特性。为方便中国仿真人体模型的设计计算、加速中国仿真人体模型的发展进程,对其参数进行了研究:首先把中国成人仿真人体模型划分为15个环节,并收集中国成人的人体尺寸数据;再对人体各环节主要参数(包括长度、围径和体积)尺寸与身高、体重两个基本尺寸进行相关分析和回归分析,并建立以身高和体重两个基本尺寸为自变量、人体各环节主要参数尺寸为因变量的二元线性回归方程;最后对回归方程进行回归方程的显著性检验和回归系数的显著性检验,并结合实测值进行评价。 相似文献
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直升机防坠毁试验假人的研制与标定 总被引:2,自引:0,他引:2
利用人体参数的静态设计和生物力学参数的动态设计完成的直升机防坠毁试验假人具有中国人的人体参数,达到了形态的相似性,生物力学的仿真性和结构的等效性。对研制的假人进行了标定,标定的结果证明了我们研制的假人在主要指标方面已达到国外同类试验用假人的要求。 相似文献