轮辐压型生产工艺过程及质量控制

分析了轮辐压型件的缺陷,采取严格控制加热,合理配置第3道压型模凸凹模间隙,合理使用润滑剂等有效措施,解决了轮辐压型件的工艺难点。总结出了生产轮辐压型件的合理工艺操作方法,提高了轮辐压型件的生产效率和压型质量,合格率由以往的约70％提高到了当前的接近100％。     

精益生产在车辆涂装生产线的应用

为满足现代化大批量涂装生产精益化的要求,实现高效、低耗、节能,减少环境污染的目标.将车辆涂装传统的高耗能、低效率涂装厂房改造成为精益生产、现代环保、操作方便、节约涂料的新型涂装生产线.改造后降低了能源消耗和提升了产品质量,节省大量人力成本,实现了自动控制,提高了生产效率.安全可靠、环境友好,具有明显的经济效益和社会效益.     

ZL205A合金热处理工艺研究

对Z1205A合金的热处理工艺进行了系统的实验研究。根据实验数据得出如下结论：金属型铸件固溶处理速度很快，时效温度对时效速度影响很大；进行固溶处理时在边界条件完全相同的情况下，壁厚不同造成的铸态组织差异对固溶处理有很大的影响；在充分固溶的情况下，壁厚不同对时效影响不大。     

硬齿面插齿技术的研究

硬齿面双联齿轮小端齿部的加工一直没有经济有效的工艺方法。由于结构特殊,小端齿部不能采用传统的磨齿工艺,特别是受热处理变形的影响,其精度一直得不到保证,严重影响齿轮的工作寿命。本文通过设计新构形的硬齿面插齿刀,开发了国产刀具,降低了插齿刀的研制成本,同时采用硬齿面插齿加工方法,提高了双联齿轮小端的精度,使硬齿面插齿工艺有了一个较大的突破,填补了国内的空白。     

结构钢O型环拉弯成型工艺技术研究

介绍了O型环的结构特点,分析了常规工艺方法在产品成型过程中存在的不足,提出了采用拉弯成型工艺制造。型环,并由此制订了拉弯成形工艺方案。产品试制结果表明,制订的拉弯成型工艺方案可行,产品生产效率高,精度好,性能优良。     

2A14铝合金等温模锻成型技术

采用2A14铝合金等温模锻成型轮毂,研究模具设计、材料规格、锻造温度和热处理等工艺参数对合金力学性能及组织的影响,并与普通锻造的力学性能及组织进行了对比。2A14铝合金等温锻造态下的组织比普通锻造的组织明显细化,力学性能得到了显著提高;此外,采用该工艺锻造出的轮毂,具有尺寸精度高、工艺稳定、成型快速、材料利用率高和生产效率高等优点,具有极高的工程价值和发展前景。     

热挤压对7055铝合金力学性能及组织的影响

采用挤压铸造成形工艺制备7055高强铝合金,研究了热挤压参数对合金力学性能及微观组织的影响,并与铸态下的力学性能及微观组织进行了对比.结果表明,热挤压态下的7055铝合金的微观组织和力学性能均优于铸态,并且晶粒随着比压的增加趋于细化,抗拉强度随着比压的增加趋于提高.当比压为75 MPa时,在730 ℃温度下进行挤压浇注,经过双级固溶处理和时效后,合金的晶粒明显细化,抗拉强度达到681.4 MPa,伸长率达到7.14%.