"陷窝"结构对绕流特性影响的初探

本文参考国内外对"陷窝"结构控制理论的研究进展并结合CFD手段,针对一个平直板模型,采用表面布置不同尺寸以及深宽比的"陷窝"结构进行数值模拟计算,初步分析了"陷窝"结构对于绕流结构的影响机理及效率.分析结果可以为"陷窝"结构控制技术的深入研究提供参考.     

某型飞机差动分配阀试验台设计

基于某型飞机差动分配阀的测试需求进行了试验台的设计.试验台由机械部分的安装座和进行液压能控制与调节的试验台组成.可以进行差动分配阀的密封性、差动刹车和流阻测量,满足了航修厂对差动分配阀的测试要求,在应用中取得了良好效果.     

某型飞机刹车伺服阀性能测试装置的设计

根据飞机刹车电液伺服阀工作原理及性能要求,研制了电液伺服阀测试装置与计算机控制系统,讨论了测试装置和控制系统各组成部件的功能、特点,为航空部队电液伺服阀性能在线检测提供了快捷、准确、可靠的装置和测控系统。     

飞机载荷机构检测装置设计

载荷机构是飞机操纵系统的一个重要构件,其工作性能的好坏直接影响飞行员对飞机的操纵.分析载荷机构的工作原理和性能参数检测要求,设计了载荷机构的通用自动检测装置,实验证明该检测装置稳定性好,检测精度高,满足载荷机构的检测要求.     

飞机硬导管的破裂原因分析及预防措施

硬导管是飞机管路系统中的重要组成部分,硬导管的破裂会导致管路系统故障或失效,危及飞机的安全.以某型军用飞机硬导管为例,从材料和连接入手,分析其破裂的原因,提出了相应的预防措施.     

某型飞机刹车减压阀试验台设计

根据某型飞机刹车减压阀的测试需求进行了试验台的设计。试验台由机械部分的安装座和进行液压能控制与调节的试验台组成,可以进行刹车减压阀的顶杆行程、顶杆操纵力、输出压力、流阻和灵敏度的测量,满足了航修厂对刹车减压阀的测试要求,应用效果良好。     

飞机抗荷调压器性能检测仪设计

针对目前航空飞机修理厂对飞机抗荷调压器测试方法落后,误差大的状况,按工厂要求设计制造了“飞机抗荷调压器地面检测仪”.该文详细介绍了该测试仪的组成、工作原理和技术特点.     

适用于液压元件静压试验的蓄能器站设计

分析了液压元件静压试验的测试需求,据此进行了蓄能器站的设计.蓄能器站液压能由手动泵提供,进行试验时,蓄能器组将存储的液压能释放,提供试验所需的液压力.实践证明,对于液压元件密封性试验等需要长时间压力保持的试验项目,蓄能器站与常规液压源相比,具有明显优势.     

液压冲击及飞机液压系统的缓冲措施

从日常生活入手,阐述了液压冲击的危害,分析了产生的机理,对液压冲击值进行了估算,并结合飞机液压系统,阐述了减小液压冲击的具体措施。     

航空设备液压源的减振方法研究

从振动的机理入手,对航空设备液压源振动问题进行了分析,并提出了具体防振措施,对液压源的设计具有参考价值。