铝合金地铁车辆系统动力学特性仿真

地铁车辆系统要求具有良好的动力特性。运用多体系统动力学分析软件ADAMS/Rail建立了铝合金A型地铁动车系统动力学分析模型,进行了稳定性、平稳性和曲线通过能力仿真计算,依据相关标准比较全面地分析其动力学特性。结果表明,该车蛇行运动临界速度远大于车辆设计速度,并且其平稳性和曲线通过能力良好,可满足运行要求。     

模块化地铁司机室内装质量控制简介

结合模块化司机室内装实例,探讨了司机室连挂结构、内装结构及质量控制风险点,并提出厂通过流程控制、关键尺寸控制、来料控制和过程控制等措施保证司机室内装质量的思路和方法,总结了内装质量控制的经验,为相关车辆制造生产提供借鉴。     

国内最大焊接产业群现于唐山高新区

2009年1～10月，河北唐山高新区焊接产业基地实现产值13亿元、利润3亿元，打造了国内规模最大、产业链条最为完备的焊接产业集群。据了解，高新区焊接产业基地2006年被国家科技部火炬中心批准为国家火炬计划唐山焊接产业基地。基地现有企业8家，初步形成了以松下电焊机、小池酸素数控切割机、开元自动焊接装备和焊接机器人、神户制钢特种焊丝和鸿鹏焊业切割及焊接设备制造为框架的焊接产业基地，     

铝合金A型地铁轻量化车体结构与有限元建模

详细介绍了铝合金A型地铁车辆轻量化车体结构特点,合理简化结构几何模型,建立了符合车体结构力学特性的车体有限元模型.参照标准进行了不同工况下车体结构静强度校核和一阶模态分析.结果表明,该车体静强度符合标准,一阶弯曲模态频率满足动态要求,从而验证了车体结构简化的合理性和有限元模型的正确性.     

企业如何应对目前经济发展趋缓的形势

焊接仍然是连接金属最有效、最便捷和最经济的方法之一，即使经济发展趋缓，焊接市场需求仍然会维持存比较高的水平。     

300km/h速度级动车组车辆动力学特性仿真

高速动车组车辆系统要求具有良好的稳定性、平稳性和曲线通过能力等动力性能以满足运行要求。利用多体系统动力学分析软件ADMAS的Rail模块建立CRH2-300型动车组车辆系统与轨道耦合的动力学分析模型,并进行了车辆临界速度、车辆平稳性指标、车体振动加速度和车辆通过曲线脱轨系数和轮重减载率等动力学性能评价指标的仿真计算。结果表明该车临界速度远大于车辆设计速度,具有较高的稳定性。其平稳性和曲线通过能力指标与相关标准要求比较结果也说明了该车具有良好的动力学性能。     

引入前帧加权采样的粒子滤波目标跟踪算法

根据相邻帧间信息的强关联性,提出一种引入前帧加权采样的粒子滤波目标跟踪算法,解决了传统采样重要性重采样(SIR)算法由于引进提议分布(Proposal distribution)而需要严重依赖目标的系统状态模型的问题,可以理想跟踪运动状态不规则的目标.该算法提出的引入前帧加权采样思想不仅仅局限于基于序列图像的跟踪,而且可以推广到其它相关的领域,具有普适性和实用性.     

树立正确科研观 提高本科教学质量

科学研究是提高高等学校本科教学质量的重要途径.正确的科研观,是科研活动促进教学活动,培养高质量人才的思想保障.高等学校教师应该树立正确的科研观,指导本科学生积极进行科学研究.学生通过进行科研活动锻炼综合能力,培养综合素质,最终促进本科教学质量.