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1.
聂春生  杨光  聂亮  周禹  赵良 《兵工学报》2022,43(3):513-523
高速飞行器表面防热材料在气动加热产生的高温下会热解烧蚀,烧蚀产物进入空气边界层流场后,与流场中的高温空气发生复杂化学反应,对飞行器周围空气流场中组分浓度和等离子体分布产生影响。基于求解热化学非平衡Navier-Stokes方程,建立耦合烧蚀壁面的三维等离子体流场计算方法。理论预测电磁衰减测量项目第2次飞行试验(RAMC-II)的等离子体流场,并与飞行试验数据进行比较,验证方法的可靠性。针对升力体飞行器,分析表面材料烧蚀对等离子体流场的影响规律。结果表明:升力体头部流场的电子数密度最高,飞行器身部区域的电子密度相比头部会降低约2~3个量级,对等离子体流场贡献最重要的离子是NO+和N+;烧蚀产物进入流场会使激波的脱体距离变大,等离子体层厚度增加;随着流动向下游发展,飞行器身部的烧蚀速率降低,但烧蚀产物对等离子体流场的影响范围变大,飞行器身部流场的电子数密度会有一定升高;随着马赫数增大,烧蚀速率变大,壁面材料烧蚀影响更加显著,其中驻点线的峰值电子数密度改变较小,但飞行器身部对称面的电子数密度会显著增大;对于成分存在差异的同一类型防热材料,烧蚀产物进入流场后对激波脱体距离和峰值电子数密度的影响存在差异。  相似文献   
2.
3.
赵良 《煤炭工程》2019,51(6):145-148
在分析了煤层气车载钻机的应用区域及功能的基础上,研制了一套远程电液控制系统,以提高钻机自动化技术水平及减少人员安全隐患。该系统主要由电液双控液压阀、摄像头及远程控制台构成,选用CAN总线通讯与钻机电控系统快速配接|远程控制台内部以控制器为核心,介绍了钻机控制需求及信号型式|详细描述了以CoDeSys软件设计中手柄模拟量输入及比例阀PWM信号输出的编写方法。施工应用表明:该系统能够实现钻机的远程电控操作,比例阀响应时间在0.8s以内,可靠性高、便携性强,同时简化了远距离管线布置,使司钻人员远离井口,降低了劳动强度,提高了施工安全性。  相似文献   
4.
针对车载钻机在施工现场使用的需求,设计了一种基于CAN总线的数据记录仪.文中首先介绍了总体构成,然后详细设计了以单片机LPC1768为核心、以CAN和USB为通讯方式、以SD卡为数据记录存储单元的硬件电路,并以LabVIEW为平台详细开发了系统配置和数据处理软件,实现了对车载钻机作业参数的实时记录,方便后期的故障查询和分析.应用及试验结果表明,该记录仪满足车载钻机使用需要,实用性强、便携性好,同时具备良好的扩展性及应用前景.  相似文献   
5.
定义满足条件A2=BA的矩阵A为B-类幂等矩阵,研究幂等矩阵的一种推广形式。给出复数域上类幂等矩阵可对角化的条件,对如何将复数域中任一矩阵分解为类幂等矩阵进行研究。同时研究类幂等矩阵的若当分解和秩不等式,给出类幂等矩阵秩之间的大小关系和若当分解的形式,推广了矩阵理论中关于幂等矩阵的一些研究结果。  相似文献   
6.
水润滑轴承不仅能有效解决油润滑轴承漏油污染问题,也是解决舰艇艉轴高效可靠和减振降噪问题的关键部件。随着我国海上丝绸之路国家战略的实施,以及海洋资源开发和利用热潮的到来,我国水润滑技术和水润滑轴承材料将迎来快速发展的机遇期。基于此,本论文丁腈橡胶弹性体水润滑轴承的研究为切入点,研究了水润滑条件下,丁腈橡胶复合材料黏弹性对其水润滑性能的影响。  相似文献   
7.
传统气体传感器只能以简单一维扩散方式对气体响应,扩散机理是建立在表面效应基础上的。提出了一种新型电容式SO2气体传感器。该传感器敏感结构由离散的微型圆柱体单元三维式扩散模型组成,模型上表面和侧面同时接触被测气体,扩大了与被测气体的接触面积。根据气敏薄膜的扩散响应理论,对传感器的响应时间作出分析,并与梳状电容式气体传感器特性相比较,说明新型传感器具有响应时间更短的优点。  相似文献   
8.
大型电源基地接入特高压输电系统方式研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
简述国内外特高压输电系统的发展运行情况,分析大型电源基地直接接入特高压输电系统的合理性和可行性,对大型电源基地直接接入特高压输电系统和经过二次升压接入特高压输电系统的经济性进行比较。结果表明,大型电源基地采用何种方式接入特高压输电系统需要根据实际情况确定,在不同的情况下采用不同的接入方式。  相似文献   
9.
±660kV中蒙直流工程送端孤岛运行方式最小功率启动研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
直流输电系统为快响应特性系统,且存在最小电流运行方式对应的最小输送功率,以保证直流系统正常换相不发生断流现象;火电机组有慢响应特性,达到额定功率需要较长时间,因此送端孤岛运行方式下直流解锁过程与火力发电厂机组特性要相互协调配合。对送端系统孤岛运行方式下±660kV中蒙直流系统最小启动容量的选择和影响因素以及解锁过程进行了分析,提出需要注意直流解锁过程中引发的自励磁现象,结论可为规划阶段送端电源组织方式和投产后系统运行方式的制定提供参考。  相似文献   
10.
白俊鸽  陈阳  赵良 《硅谷》2010,(15):92-92
数据挖掘和信息融合是二种功能不同的处理数据的过程,二种方法虽然原理不同,但在功能上可以相互弥补。研究基于模糊粗糙集的数据挖掘算法建立交通状态决策信息融合模型的方法,给出一个路段多源交通状态决策信息融合的算例,并验证该方法的有效性。  相似文献   
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