不同转速下柔性轴承应力特性分析

为研究谐波减速器中柔性轴承的应力特性,本文对变形后的柔性轴承建立参数化模型,利用ANSYS/LS-DYNA和LS-Pre Post对柔性轴承进行动力学分析,得到了柔性轴承各零件的应力分布规律。研究发现:柔性轴承外圈等效应力值由长轴至短轴处逐渐减小,应力值呈波峰波谷形式交替变化;在长轴处与内圈相接触的滚动体上,距离接触顶点越近,应力值越大;在一定范围内转速增加,滚动体最大应力峰值增加且出现时间提前。     

大比压油润滑条件下C/C复合材料的摩擦特性

研究C/C复合材料在油润滑下的摩擦磨损性能,测试C/C复合材料在大比压油润滑条件下的摩擦因数,并与干摩擦工况进行对比。结果表明:在载荷500~720 MPa、速度300~1 200 r/min工况下,油润滑条件下C/C复合材料的摩擦因数在0.1~0.17之间,而在干摩擦条件下摩擦因数在0.13~0.27之间,表明在油润滑条件下C/C复合材料表现出更优的摩擦特性;与油润滑相比,干摩擦条件下C/C复合材料表面的碳纤维显现出明显的磨损痕迹,表明C/C复合材料在油润滑条件下具有更好的耐磨性。