激光跟踪测量系统角度自动校正装置设计

激光跟踪测量系统是目前最新型的便携式空间大尺寸坐标测量系统，利用激光干涉测长、精密测角及目标跟踪技术，可对任意点的空间位置进行实时跟踪测量。然而，目标反射器接收角度的大小严重影响了激光跟踪测量系统角度测量精度，为解决激光跟踪测量系统在动态测量中因角锥棱镜逆反射器接收角度范围限制而导致无法测量问题，研制开发了一种能使激光跟踪测量系统在动态条件下连续测量的角度自动校正装置。它主要由精密圆形导轨和角度方位自动调节机构组成，能使角锥棱镜在动态测量过程中始终指向激光跟踪测量系统，从而实现在动态条件下的连续工作。最后利用研制角度自动校正装置对激光跟踪测量系统进行了角度误差补偿实验，结果表明该装置使激光跟踪测量系统的水平角测量误差由34.69µm减小到9.71µm，垂直角测量误差由35.43µm减小到10.03µm，从而有效地提高了激光跟踪测量系统的角度测量精度。  

一种邻域保持判别嵌入人脸识别方法

邻域保持嵌入(NPE)是一种子空间学习方法,具有保持数据流形上局部邻域结构信息的能力.为了进一步提高NPE的性能,本文提出了一种邻域保持判别嵌入(NPDE)算法,并将其用于人脸识别.在NPDE算法中引入了数据集的判别信息,在保持局部邻域结构信息的同时,具有更强的判别力.在Yale和ORL人脸数据库上的实验结果表明,本文提出的NPDE用于人脸识别具有较高的识别率.  

应用于主动控制油膜轴承的超磁致伸缩驱动器的实验研究

针对传统油膜轴承位置精度低和稳定性差的问题,研究开发了应用于主动控制油膜轴承的超磁致伸缩驱动器.设计并搭建了试验台,实测了驱动器的静态性能和动态性能.实验结果显示超磁致伸缩驱动器在常态磁场强度下可以产生与油膜厚度同一数量级的位移输出和较宽的静态调节范围;在2 000 Hz的激励电压作用下有良好的频响特性.说明所研制的超磁致伸缩驱动器能够用来控制油膜轴承的间隙,满足油膜轴承所支承转子的减振频率需要.  

一种基于双向2DLDA特征融合的人脸识别方法

在分析2DLDA方法的基础上,给出类间离散度和类内离散度矩阵另一种形式的定义.基于这种类间离散度和类内离散度矩阵定义的二维线性判别分析方法即为扩展2DLDA方法.通过对2DLDA方法和扩展2DLDA方法提取的人脸图像特征分析可知,2DLDA提取的主要是人脸图像水平方向上的判别信息,扩展2DLDA提取的主要是人脸图像垂直方向上的判别信息.因此,称2DLDA为水平方向2DLDA,扩展2DLDA为垂直方向2DLDA.水平和垂直方向2DLDA将同一原始人脸图像映射到两个不同的特征空间,并得到互补的两类人脸图像特征.最后,设计一种特征融合方法,对这两类人脸图像特征进行融合,并将其用于人脸识别.在ORL和Yale人脸数据库上的实验结果证明,本文提出的人脸识别方法具有较高的平均识别率,鲁棒性更好.  

光纤环镜在光栅传感解调系统中的应用

为实现高稳定性、高精度的波长干涉解调,研究了保偏光纤环镜在波长解调结构中的应用,设计并搭建了一种基于光纤环镜的新型光纤布拉格光栅传感器解调系统.依据传统的矩阵光学原理建立理论模型,分析采用保偏光纤环镜实现干涉解调的基本原理,研究了其结构参数对解调精度的影响并进行数值仿真验证.在理论指导的基础上,搭建光路模块,并基于LabVIEW软件设计了用于消除系统结构参数误差的测定软件与解调系统监控软件,研制电路模块,构成了完整的传感解调系统.经传感检测验证,该系统在20～90 ℃对温度的分辨率为0.03 ℃,准确度可达±0.1 ℃,实验结果与理论分析相吻合,展示了该系统具有良好的稳定性,较高的检测灵敏度和较强的适用性.  

弹性支承箔片动压气体径向轴承理论模型的研究

提出了一种新型结构弹性支承箔片动压气体径向轴承,针对此种结构,提出了求解弹性流体动力润滑问题(EHDL)的弹性基础支承箔片轴承流.固耦合物理模型,分析了弹性基础支承材料的特性,建立了弹性基础受力三维六自由度变形和考虑了包括非线性项动态气膜力和轴承不对中(角偏差)效应的非定常可压缩雷诺方程的数学模型;然后从控制方程出发,给出了求解弹性支承箔片动压气体径向轴承静态特性参数(压力分布、承载力、偏位角、摩擦力矩)的分析方法;并以静特性分析为基础,采用Lund的线性化假设,分析了弹性支承箔片动压气体径向轴承的动态性能(4个刚度系数及4个阻尼系数);最后在动特性分析的基础上,采用刚性对称转子模型,分析了轴承的稳定性.  

可变增益放大器的实现方法

从应用的角度出发，给出了典型的可变增益放大器的实现方法，总结了实现方法的特点，探讨了实现方法在具体应用中的一些重要的技术问题。  

我国水源热泵研究现状

分析了近年来我国水源热泵的发展动态，对应用较多的地下水水源热泵、地热水水源热泵等的研究状况进行了重点论述，并在此基础上进一步指出了我国水源热泵研究与应用中存在的一些不足之处及有待深入研究和改进的方向。  

表面粗糙度对黄铜/铬青铜摩擦副载流摩擦磨损性能影响的研究

以黄铜/铬青铜为摩擦副,在销-盘式摩擦磨损试验机上进行了载流摩擦学特性研究,探讨了载流条件下摩擦副的表面粗糙度对摩擦学特性的影响.结果表明:摩擦副表面粗糙度存在一个最佳值,使质量磨损率最小,载流效率、载流稳定性也较好;摩擦因数先随表面粗糙度的降低而升高,当表面粗糙度降低到一定程度以后摩擦因数的变化趋于平稳.质量磨损率随着表面粗糙度的降低先减小后增大;载流导致质量磨损率增大,且随着电流密度的增大,这种影响更加显著.  

角接触球轴承万能组配方法

对组配轴承的凸出量进行分析计算,从轴承设计理论、零件加工制造及修磨方面对配对轴承的凸出量进行探讨,提供了一种较为合理和完善的技术方案,得到角接触球轴承的万能组配方法.