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1.
腐蚀管道剩余强度的评价方法及剩余寿命预测   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了ASME B31G-2009、BS7910-2005、PCORRC和API 579-1/AMSE FFS-1-2007四种标准中计算腐蚀管道剩余强度的经验公式,分析对比了四种管道剩余强度评价准则对预测结果的影响;并采用AMSE B31G-2009标准公式、有限元模拟和可靠性分析三种手段分别对某缺陷集输管道进行了剩余寿命预测.结果表明:对于不同钢级管道,API 579-1/AMSE FFS-1-2007标准方法预测的剩余强度最为保守,其次为ASME B31G-2009标准方法预测的,BS7910-2005标准和PCORRC标准方法得到了相似的曲线,BS7910-2005标准的计算结果要稍大一些;为提高预测精度,需采用非线性有限元和可靠性分析法进一步预测剩余寿命;采用经验公式、有限元法和可靠性分析得到的剩余寿命结果较为接近,分别为10.8,12,13.6a.  相似文献
2.
对于已经运行多年的油田管道,为了及时掌握管道腐蚀现状以及对管道运行状况进行科学评价,建立了一种埋地钢制管道腐蚀状况预测模型。结合规范SY/T 6151—2009《钢质管道管体腐蚀损伤评价方法》和改进的灰色—马尔可夫链模型,阐述应用改进的灰色—马尔可夫链模型预测管壁腐蚀状况的具体方法。以辽河油田曙一联至曙五联集输管道为例,计算得到该管壁腐蚀状态分布的预测值。结果显示,利用改进的灰色—马尔可夫链模型得到的计算值与实际检测值对应的腐蚀状态一致,在检测数据少的情况下,可对管道剩余使用寿命做出准确预测。  相似文献
3.
介绍了工业压缩机中常采用的密封类型,阐述了4种密封形式的密封原理,并对高速透平压缩机轴端密封的特点进行比较,分析了石化行业中工艺气体高速透平压缩机轴端密封的发展趋势,为实际生产中压缩机的使用和维护提供必要的理论指导。  相似文献
4.
在管道输送过程中,油品中夹带的微小固体颗粒会对管道壁面产生冲蚀磨损。采用DPM冲蚀预测模型,模拟在不同流速、不同颗粒直径、不同质量流量下管道的冲蚀分布规律,预测异面三通管中受冲蚀磨损比较严重的区域。结果表明:固体颗粒对异面三通管的冲蚀主要集中在三管交汇处的弯面、水平管段的上侧管壁以及两水平管的交汇处,对管道弯头底部的冲蚀较小;管道的最大冲蚀率随流体入口速度的增大呈指数增长;管道的最大冲蚀率随颗粒直径的增大开始时缓慢增大,当颗粒直径增大到一定值时管道的最大冲蚀率随之呈线性增长趋势;管道的最大冲蚀率随着颗粒的质量流量的增大且呈线性增长。  相似文献
5.
随着石油钻采的不断发展,钻井施工难度日益加大,很难满足井下石油钻采作业强度和效率的需要。在对国内外石油装备资料进行广泛调研的基础上,详细介绍了石油钻机关键设备中钻孔器、防喷器、泄油器和油管牵引器的液压系统。为推动国产石油钻采系统关键设备技术水平的提高,在分析井下石油钻采关键设备中液压系统的主要特征并对其组成和功能进行评述的基础上,对国内外液压系统在石油钻机上的应用现状进行综述。结合国内外研究进展,提出了井下石油钻采关键设备中液压系统向高可靠性、高劳动强度、高工作效率和低故障率方向发展的建议。  相似文献
6.
通过对富氧燃气锅炉热工过程进行数值分析,研究了O_2/N_2氛围下,氧气含量、助燃剂温度、过量O_2系数等对气体燃料氮氧化物排放特性的影响。在O_2/N_2气氛下,随着氧气含量的增加炉内NO的摩尔分数增加,快速型NO以及热力型NO的产生速率也增大,且快速型NO的产生速率大于热力型NO的产生速率;随着入口助燃剂温度的增大,NO_X的排放量增大;随着过量O_2系数从1.1变为1.2时,炉内混合不均匀,导致温度不均匀,NO_X的摩尔分数增加,然后随着过量O_2系数的增加NO_X排放量减小,但在1.6时,氮氧化物突然急剧增加,所以过量氧气系数宜选择为1.2到1.4范围内。  相似文献
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