基于广义S变换和QPSO-SVM的水电机组振动故障诊断方法

提出一套完整的水电机组振动故障模式识别方法。首先,基于广义S变换提出一种能反映频谱特性的频带能量谱特征向量提取方法,并对其进行归一化处理后作为诊断模型的输入变量;然后,在分析量子粒子群算法（QPSO）和支持向量机算法（SVM）的基础上,利用QPSO算法对SVM算法中的核函数参数g和惩罚系数C进行寻优以提高SVM算法模型的诊断精度,提出一种基于QPSO-SVM算法的故障分类方法;最后,通过对比仿真和实例应用表明,该方法具有学习能力强、诊断精度高、鲁棒性好等优点,是一种有效的方法。     

水雾对高温铸坯表面辐射测温影响的实验研究

连铸二冷区大量水雾对铸坯表面辐射测温造成不可忽视的误差,为探明水雾对高温铸坯表面辐射测温的影响规律,设计了研究水雾对高温铸坯表面辐射测温误差影响的实验装置,并利用实验装置以水雾厚度、铸坯实际表面温度、水量、气压为影响因素研究了水雾对辐射测温误差影响的实验研究。研究表明,存在水雾时,双色辐射测温值比单色辐射测温更加准确,且其与表面实际温度、水量,水雾厚度的关系为T＝T双－（aQ＋b）h－cQ－d,与气压关系为?T＝kh－b1,实验确定了各参数值,得出了根据双色辐射测温值计算铸坯表面实际温度的表达式以及实际表面温度、气压对测温误差影响的关系,研究结果希望能为连铸过程提供准确测温的方法。     

梯级水电站联合优化调度系统的开发与应用

梯级水电站联合优化调度系统是一个基于数据库、Matlab、C语言等软件联合开发的应用系统。该系统是在水流量预测和区域负荷预测的基础上,根据短期调度需求、调峰需求,通过优化算法最终得到各梯级水电站之间的负荷分配、站内机组出力以及机组组合状态。以重庆市某梯级水电站为例,仿真结果表明,该系统不仅能直观地反映机组出力,方便调度员发出调度命令,同时该系统的成功应用提高了梯级水电站的水能利用率、节约了发电成本。     

煤矿安全生产机电事故风险管理体系在东林煤矿的应用

以东林煤矿的机电事故风险管控为分析对象，列出了“煤矿机电事故风险目录”，利用“煤矿机电事故风险采集表”，计算“煤矿机电事故风险损害后果”和“煤矿机电事故风险可能性”，绘制“煤矿机电事故风险矩阵”，得出煤矿机电事故风险等级值。根据煤矿机电事故风险评估的汇总结果，建立了动态煤矿机电事故风险动态监测机制，提出风险的管理标准、技术措施、管理措施和应急准备；该研究为重庆市国有煤与瓦斯突出矿井的机电事故风险管理提供了应用示范案例。     

煤矿安全生产水害事故风险管理体系在东林矿的应用

以东林矿8大类主要煤矿事故中的水害事故（最大涌水量为1 950 m³/h）为分析对象，以《重庆市突发事件风险管理操作指南（试行）》的“六表一图”为核心框架，开展煤矿事故风险评估工作。列出了“煤矿水害事故风险目录”、“煤矿水害事故风险采集表”；计算了“煤矿水害事故风险损害后果”和“煤矿水害事故风险可能性”，并绘制了“煤矿水害事故风险矩阵图”，得出了煤矿水害事故风险等级值；根据煤矿水害事故风险评估的汇总结果，提出风险的管理标准、技术措施、管理措施和应急准备方案。通过研究，为重庆市区域内典型水害事故风险管理提供了一个应用示范案例。     

高抽巷在瓦斯抽采中的应用研究

为了解决松藻打通一矿工作面回采初期和回采期间瓦斯超限、制约煤矿安全生产的问题，对W2709S工作面采用了高抽巷治理邻近层瓦斯技术，采用KJ90N煤矿安全综合监控系统测量了瓦斯抽采浓度和瓦斯抽采纯量等参数。结果表明，随着高抽巷的应用，W2709S工作面的瓦斯抽采浓度提高了367%，抽采纯量提高了87.2%，工作面尾排瓦斯浓度下降了63.2%，工作面隅角瓦斯浓度下降了23.7%，工作面回风巷的瓦斯浓度下降了0.34%，W2709S工作面的推进度提高了25%，同时相邻的W2709N工作面推进度提高了7%。说明高抽巷在W2709S工作面的应用，使工作面瓦斯超限问题得到了极大的缓解，同时研究为同类煤矿工作面瓦斯问题的解决提供了重要参考。     

含钛微合金钢低温冲击韧性波动的原因与改进

针对含钛微合金钢板生产过程中出现的低温冲击韧性波动的现象,从化学成分、冲击试样断口形貌、金相组织及夹杂物等方面分析了主要影响因素。结果表明,含钛微合金钢板的低温冲击功波动大主要与钢板有害元素含量、内部组织、夹杂物尺寸大小和分布等因素有关。为此对钢的化学成分进行优化调整,适当降低碳质量分数,严格控制磷、氮、氢等有害元素质量分数以及加热工艺参数细化组织,适当加快轧后的冷速可有效改善带状组织,提升钢板的低温冲击性能,提高产品的合格率。     

区域煤矿智慧应急管理信息平台的多层次数字预案信息系统

针对省级区域煤矿应急管理的预案数字化问题，首先，综述了应急管理领域数字预案的研究现状，以省级区域应急预案管理和数字化需求为切入点，提出了应急管理信息系统框架和省级区域数字预案系统的设计目标；其次，描述了省级预案体系、市（区）、县、企业预案体系架构及衔接关系，提出了登录首页及系统管理、应急预案管理、救援部门管理、文件管理和后期信息处理5方面功能及特征；最后，围绕煤矿突发事件应急管理流程和数字化预案，从系统主界面和主要功能模块开展详细设计。通过实验测试，这套系统实现了“平战结合”的一体化省级矿山应急救援数字化管理功能，提高了省级应急指挥体系的运行效率，减少了人工处置流程繁琐、费时长、易出错的问题，为行业提供一种省级区域多级预案联动信息系统典型案例，进一步推动“一案三制”的应急管理体系的智能化、数字化、信息化水平。     

汽车NVH试验数据管理系统关键技术研究

实现试验数据的有效管理和数据重用并形成NVH试验历史支撑数据库,成为支撑NVH研究、提高NVH研究水平的迫切需要。在分析了汽车NVH试验数据特点和试验数据管理需求的基础上,提出了一套完整的支持商用测试系统和手工数据的汽车NVH试验数据结构化方法,针对数据单位统一定义、数据可视化、试验对象动态扩展等关键问题提出了解决方案,并开发了实用化的汽车NVH试验数据管理系统。对提高汽车NVH研究水平和工作效率、减少工程试验成本上有重要作用。这些解决方案也可供其他振动噪声工程或汽车工程试验数据的系统开发参考借鉴。     

摩托车怠速异响噪声源的识别及控制

综合运用声强法、消去法和选择性声强法进行摩托车怠速异响噪声源识别试验,分析异响的产生机理及传播途径,结果表明：异响的频率范围为891～2 239 Hz,排气消声器隔热板辐射噪声是主要噪声源,排气气流冲击消声器内部隔板是其根本原因。增大消声器内部隔板与壳体连接刚度能够有效消除怠速异响。