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1.
局域均值分解(Local Mean Decomposition, LMD)是近年出现的一种新的时频分析方法,在故障诊断领域的应用日益广泛。本文提出一种改进的局域均值分解和小波降噪结合的降噪方法,并与小波变换的信号降噪方法、基于集合经验模态分解(Ensemble empirical mode decomposition, EEMD)和小波的信号降噪方法进行对比,利用信噪比和均方根误差比较降噪效果。再通过滚动轴承内外圈故障信号的频谱分析实例,证明该方法很好地去除混杂在故障信号中的噪声,准确地判断出滚动轴承发生故障的类型及部位。  相似文献   
2.
李慧娟 《山西机械》2014,(1):65-66,68
悬架系统是汽车系统中非常重要的一部分,它在汽车行驶平顺性和操作稳定性方面起着至关重要的作用。通过对轿车悬架模型的简化,得出独立悬架传递函数。为验证传递函数的正确性以及模型简化的合理性,在参数取值范围内,任意选取一组参数值,应用MATLAB中M 函数进行测试。测试结果证明,该传递函数正确,该模型合理,可作为今后研制、开发轿车悬架系统的一种测试、检验模型。  相似文献   
3.
针对采煤机在正常工作中经常发生轴承故障的问题,提出一种基于经验模态分解(EMD)和隐半马尔可夫模型(HSMM)的故障识别方法。该方法先用EMD对故障信号进行分解,形成一系列平稳的本征模函数(IMF),并提取包含故障信息的IMF的能量作为特征向量输入到HSMM中对其进行训练。之后用训练好的HSMM分类器对故障进行识别。实验结果表明,采用该方法可以有效地提高故障识别率。  相似文献   
4.
柔性铰链四杆机构在精密机械领域应用日益广泛,全柔性机构不能简单的用为刚体模型进行动力学分析。文章构建了柔性丝四杆机构的模型,并采用伪刚体模型法对集中柔度的四杆机构进行理论分析,得出了杆件转角与外作用力的普适性公式;对柔性铰链四杆机构的实例进行了计算分析,并用MATLAB软件对实例进行仿真分析,得出的结果误差为3%,验证了该理论方法的可行性;最后得出在弹性变形内外作用力与危险点应力成正比。  相似文献   
5.
齿轮箱振动信号中蕴藏着齿轮箱运行状态的所有信息。阐述了盲源分离(BSS)的基本模型及其算法,模拟了变速箱的4种常见故障,对实验室中获得的振动信号进行BSS预处理,提取小波包能量向量之后应用支持向量机算法进行智能故障分类,故障识别率达到85%以上。  相似文献   
6.
针对齿轮超声剃珩加工振动系统设计,基于三维弹性动力学方程,利用能量变分原理,提出径向变厚度圆环盘自由振动固有频率和振型的里兹数值求解方法;计算了不同孔径比、厚径比、材料泊松系数、径向线性厚度变化系数的轴对称圆环盘节圆型横向弯曲与径向自由振动的无量纲固有圆频率系数,并绘制了相应的表格曲线,得出了振动频率系数的变化规律。设计加工了不同厚径比钢、铝、铜合金材料的线性变厚度环盘,并利用锤击激励法做了模态实验。通过对圆环盘的Mindlin理论、三维振动里兹数值法、有限单元法、实验模态法的求解结果进行对比分析,分析表明:三维振动里兹数值法求解结果准确,可以作为其他数值求解方法的验证标准;为齿轮动态分析建模或其他非均匀截面圆盘和环盘的振动特性分析提供了一种新的求解分析方法,对齿轮超声振动系统设计具有理论指导和工程应用意义。  相似文献   
7.
结构参数对浮环轴承动态特性的影响研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了分析结构参数对浮环轴承动态特性的影响,以摩擦学和流体润滑理论为基础,采用浮环转速比为切入点推导出偏心率与结构参数的变化关系,并以此为基础应用有限元法对其进行分析,得出浮环轴承的动态特性系数随结构参数的变化规律.研究结果表明:总交叉刚度的绝对值和总主阻尼随浮环内外半径比或间隙比的增加而减小;总主刚度的绝对值和总交叉阻尼随浮环内外半径比的增大而减小,随间隙比的增加而增加.研究结果为浮环轴承设计提供了参考依据.  相似文献   
8.
提出一种新的基于变尺度的混沌遗传算法。该算法利用Logistic映射构成混沌序列,与遗传算法相结合,加快了种群的进化速度,并且在优化过程中具有较高的搜索精度和搜索效率。同时,给出了应用此改进的遗传算法训练支持向量机(SVM)参数的方法,将其应用在人脸识别中。理论分析和实验仿真表明,改进的GA-SVM方法比基本的GA-SVM方法能获得更好的识别效果。  相似文献   
9.
钣金件广泛应用于各领域中,三维软件在钣金工艺中的应用缩短了生产时间、提高了生产质量。对现有三维软件在钣金方面的应用进行了分析和研究,提出基于三维软件的钣金CAPP系统。  相似文献   
10.
以连杆衬套表面形貌为研究对象,对采集来的表面形貌数据根据波长不同,利用小波函数将其分解成低频和高频信号。其中低频信号代表表面粗糙度评定的基准面,高频信号代表表面粗糙度。然后重构出表面粗糙度。该方法可以较为精确地评定零件的表面粗糙度。  相似文献   
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